Привод от электрического мотора позволит полностью убрать из числа характеристик автомобиля такой показатель, как выхлоп.
Вместимость Transporter e-Co-Motion составляет 4,6 м³ при максимально возможной грузоподъемности, равной 800 кг. Такие внушительные для электрокара показатели были достигнуты за счет особой компоновки кузова, который условно можно разделить на две части: верхнюю и нижнюю. Нижняя представляет собой блок с ходовой частью, включающей батарею, трансмиссию и непосредственно привод. В верхнем отсеке кузова размещается вместительное грузовое отделение.
По заверениям производителя данная модель станет превосходным средством для транспортировки грузов в пределах крупных городов, где содержание автомобилей с традиционным приводом от ДВС становится все более дорогостоящим. Концепция e-Co-Motion подразумевает маневрирование на небольших пространствах, обеспечение высокого комфорта в движении, широкий угол обзора для водителя и простоту погрузочно-разгрузочных работ.
Более подробная информация о модели, скорее всего, будет представлена в Женеве, когда произойдет официальный ее анонс. Ожидается, что купить руководство по ремонту двигателя Volkswagen Transporter e-Co-Motion сотрудники сервисных центров смогут незадолго до поступления автомобиля в серийное производство. Руководство по электрическому оборудованию автомобилей данной серии будет включать в себя подробную схему мотора и разводки. Таким образом, это значительно облегчит в дальнейшем персоналу технических центров оказание сервисных услуг.
