|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
12
|
|
ДВИГАТЕЛЬ - РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ
28
|
|
ВВЕДЕНИЕ
32
|
|
"Перед двигателя" - сторона установки водяного насоса
32
|
|
Идентификационный номер автомобиля (VIN)
34
|
|
Обслуживание
35
|
|
ВНУТРИ САЛОНА
35
|
|
ВНЕ АВТОМОБИЛЯ
36
|
|
ПОД КАПОТОМ
36
|
|
ПОД АВТОМОБИЛЕМ
39
|
|
ДВИГАТЕЛЬ
42
|
|
ДВИГАТЕЛЬ Tdi
42
|
|
Ремень привода навесных агрегатов
42
|
|
Двигатель
42
|
|
Шкив коленчатого вала
44
|
|
Передняя крышка ремня ГРМ
44
|
|
Ремень привода ГРМ и зубчатые колеса
45
|
|
Прокладка корпуса крышки ремня
46
|
|
Масляный поддон двигателя
47
|
|
Маслоприемник
47
|
|
Маховик
47
|
|
Задний сальник коленчатого вала
48
|
|
Втулка-подшипник коленчатого вала
49
|
|
Картер маховика
49
|
|
Масляный фильтр
50
|
|
Клапан управления температурой масла (термостат)
50
|
|
Прокладка корпуса масляного фильтра
50
|
|
Прокладка головки блока цилиндров
51
|
|
Вакуумный насос
52
|
|
Генератор
53
|
|
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м)
53
|
|
ДВИГАТЕЛЬ V8i
55
|
|
Описание
55
|
|
Проверка давления масла
57
|
|
Проверка давления конца сжатия ("компрессии")
58
|
|
Ремень привода навесных агрегатов
58
|
|
Замена натяжителя
59
|
|
Замена прокладки головки блока
59
|
|
Замена головки блока
59
|
|
Замена правой клапанной крышки
60
|
|
Замена левой клапанной крышки
60
|
|
Замена оси коромысел
60
|
|
Замена гидротолкателей
60
|
|
Шкив коленчатого вала
60
|
|
Замена переднего сальника
61
|
|
Прокладка передней крышки
61
|
|
Цепь и звездочки привода ГРМ
61
|
|
Маховик
62
|
|
Муфта привода АКПП
62
|
|
Задний сальник коленчатого вала
62
|
|
Двигатель
63
|
|
Масляный поддон
64
|
|
Специальный инструмент
65
|
|
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м)
65
|
|
ДВИГАТЕЛЬ 40 V8i
66
|
|
Шкив коленчатого вала
66
|
|
Передний сальник коленчатого вала
66
|
|
Двигатель
67
|
|
Прокладка передней крышки
70
|
|
Прокладка левой клапанной крышки
72
|
|
Прокладка правой клапанной крышки
72
|
|
Задний сальник коленчатого вала
73
|
|
Муфта привода гидротрансформатора (АКПП)
74
|
|
ДВИГАТЕЛЬ Mpi
75
|
|
Описание
75
|
|
Замена сальника распределительного вала
79
|
|
Заглушки распределительных валов
81
|
|
Передний сальник коленчатого вала
81
|
|
Задний сальник коленчатого вала
82
|
|
Двигатель
83
|
|
Прокладка поддона
88
|
|
Прокладка головки цилиндров
88
|
|
Прокладка клапанной крышки
91
|
|
Ремень привода ГРМ
92
|
|
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м)
93
|
|
Специальный инструмент
93
|
|
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ В АТМОСФЕРУ
96
|
|
Описание
96
|
|
Система вентиляции картера (двигатель 39 MFi)
96
|
|
Управление составом смеси
97
|
|
Система улавливания паров топлива
97
|
|
Идентификация системы улавливания паров
99
|
|
Проверка на герметичность системы улавливания паров
99
|
|
Беговые испытания
99
|
|
ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ
99
|
|
Фильтр системы вентиляции картера
99
|
|
Сепаратор масла
100
|
|
Кислородный датчик
100
|
|
Клапан аккумулятора паров топлива
100
|
|
Аккумулятор паров топлива
100
|
|
Кислородный датчик (двигатель 40 V8)
101
|
|
Каталитический нейтрализатор (приемная труба)
102
|
|
Аккумулятор паров топлива (двигатель 40 V8)
103
|
|
Аккумулятор паров топлива (новая система)
103
|
|
Клапан аккумулятора паров топлива (новая система)
103
|
|
Клапан вентиляции (новая система)
103
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
104
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Tdi
104
|
|
Описание электронной системы управления ТНВД
105
|
|
Работа электронной системы управления
106
|
|
РЕГУЛИРОВКИ
106
|
|
Трос акселератора (рычага ТНВД)
106
|
|
Датчик положения рычага ТНВД (для системы рециркуляции ОГ)
107
|
|
Частота вращения холостого хода
107
|
|
Проверка давления наддува
107
|
|
РЕМОНТ
108
|
|
Датчик уровня топлива
108
|
|
Трос акселератора
108
|
|
Выпускной шланг турбокомпрессора
108
|
|
Трубка подвода масла к турбокомпрессору
109
|
|
Трубка слива масла из турбокомпрессора
109
|
|
Привод клапана перепуска (ТКР)
109
|
|
Турбокомпрессор и прокладка
109
|
|
Топливоподкачивающий насос
110
|
|
Топливный фильтр
110
|
|
Охладитель наддувочного воздуха
111
|
|
Свечи накаливания
111
|
|
Клапан системы рециркуляции ОГ
112
|
|
Реле свечей накаливания
112
|
|
Блок управления системой рециркуляции ОГ
112
|
|
Датчик положения рычага ТНВД (системы рециркуляции ОГ)
113
|
|
Форсунки
113
|
|
ТНВД и угол опережения впрыска
113
|
|
Блок управления двигателем
115
|
|
Датчик расхода воздуха
115
|
|
Датчик давления наддува
115
|
|
Датчик подъема иглы форсунки
116
|
|
Датчик частоты вращения
116
|
|
Датчик скорости автомобиля
116
|
|
Выключатель педали сцепления
117
|
|
Выключатель педали тормоза
117
|
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
117
|
|
Датчик положения рычага ТНВД (электронная педаль)
117
|
|
Электропневматический модулятор
118
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА MFI
118
|
|
Описание
118
|
|
Диагностика неисправностей
120
|
|
Проверка форсунок
120
|
|
Регулировка установочной частоты вращения
121
|
|
Проверка давления топлива
122
|
|
Трос акселератора (регулировка)
122
|
|
РЕМОНТ
123
|
|
Воздушный фильтр в сборе
123
|
|
Замена фильтрующего элемента
123
|
|
Датчик расхода воздуха
123
|
|
Датчик положения дросселя
123
|
|
Клапан управления холостым ходом
124
|
|
Датчик скорости автомобиля
124
|
|
Реле системы впрыска
124
|
|
Блок управления двигателем (14 CUX)
124
|
|
Инерционный выключатель
124
|
|
Датчик температуры топлива
125
|
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
125
|
|
Сброс остаточного давления топлива
125
|
|
Регулятор давления топлива
125
|
|
Топливный коллектор (правый и левый)
125
|
|
Резонансная камера (вместе с рычагом дросселя и дроссельной заслонкой)
126
|
|
Корпус насадков Вентури
129
|
|
Впускной коллектор
129
|
|
Топливный фильтр
131
|
|
Трос акселератора
131
|
|
Педаль акселератора
131
|
|
Топливный насос и датчик уровня топлива
132
|
|
Топливный бак
132
|
|
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н?м)
133
|
|
Специальный инструмент
133
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА SFI
134
|
|
Описание
136
|
|
Регулировки двигателя
136
|
|
Трос акселератора
136
|
|
РЕМОНТ
137
|
|
Датчик положения распределительного вала
137
|
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
137
|
|
Датчик положения коленчатого вала
137
|
|
Сброс давления в топливной системе
138
|
|
Блок управления двигателем
138
|
|
Датчик расхода воздуха
138
|
|
Топливный коллектор и форсунки
138
|
|
Датчик температуры топлива
140
|
|
Катушки зажигания
140
|
|
Датчик температуры воздуха
141
|
|
Датчик положения дросселя
141
|
|
Датчик детонации
141
|
|
Регулятор давления топлива
142
|
|
Клапан управления холостым ходом
143
|
|
Резонансная камера
143
|
|
Блок реле (старая система управления паров топлива)
144
|
|
Блок реле (новая система управления паров топлива)
145
|
|
Топливный фильтр (новая система улавливания паров топлива)
145
|
|
Топливный насос и датчик уровня топлива (новая система управления паров топлива)
145
|
|
Топливный бак (новая система улавливания паров топлива)
146
|
|
Слив топлива из топливного бака (новая система улавливания паров топлива)
147
|
|
Заливная горловина топливного бака (новая система улавливания паров топлива)
147
|
|
Предохранительный клапан (новая система улавливания паров топлива)
148
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Mpi (MEMS)
149
|
|
Описание
149
|
|
Работа системы
151
|
|
Регулировка троса акселератора
151
|
|
РЕМОНТ
153
|
|
Датчик детонации
153
|
|
Катушки зажигания
153
|
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
153
|
|
Датчик положения коленчатого вала
153
|
|
Датчик температуры топлива
154
|
|
Бок управления двигателем
154
|
|
Аккумулятор паров топлива
154
|
|
Трос акселератора
154
|
|
Датчик положения дросселя
155
|
|
Датчик температуры воздуха
155
|
|
Клапан аккумулятора паров топлива
155
|
|
Топливный коллектор и форсунки
156
|
|
Корпус дросселя
157
|
|
Регулятор давления топлива
157
|
|
Кислородный датчик
158
|
|
Воздушный фильтр
158
|
|
СИСТЕМА ПОДДЕРЖАНИЯ СКОРОСТИ ("КРУИЗ-КОНТРОЛЬ")
158
|
|
Описание
158
|
|
Проверка работы системы поддержания скорости
159
|
|
РЕМОНТ
160
|
|
Выключатели педалей тормоза/сцепления
160
|
|
Главный выключатель
161
|
|
Управляющий переключатель
161
|
|
Токосъемник
161
|
|
Привод системы "круиз-контроль" (V8i)
162
|
|
Регулировка тяги привода (V8i)
162
|
|
Вакуумный насос (Tdi)
162
|
|
Блок управления системой "круиз-контроль" (V8i)
163
|
|
Реле нейтрального положения
163
|
|
Привод системы "круиз-контроль" (Tdi)
164
|
|
Блок управления системой "круиз-контроль" (Tdi)
164
|
|
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
165
|
|
TDI
165
|
|
Описание
165
|
|
Вязкостная муфта вентилятора системы охлаждения
165
|
|
Замена охлаждающей жидкости
166
|
|
Вязкостная муфта, вентилятор, шкив и диффузор вентилятора
166
|
|
Термостат
167
|
|
Водяной насос
167
|
|
Радиатор
167
|
|
V8i
168
|
|
Описание
168
|
|
Замена охлаждающей жидкости
168
|
|
Расширительный бачок
169
|
|
Вязкостная муфта, вентилятор, шкив и диффузор вентилятора
170
|
|
Термостат
170
|
|
Радиатор
171
|
|
Водяной насос
172
|
|
Mpi
173
|
|
Водяной насос
173
|
|
Радиатор
173
|
|
Датчик температуры
174
|
|
Термостат
174
|
| ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ ЭТИ ЖЕ
СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ |
|
Пример текста из раздела " Сцепление ": |
|
9 Установите на место снятые детали Прокачайте систему Выжимной подшипник 1 Снимите КПП 2 Снимите рабочий гидроцилиндр сцепления 3 Снимите удерживающую пластиковую скобу выжимного подшипника 4 Снимите выжимной подшипник вместе с направляющей втулкой При необходимости напрессуйте на втулку новый подшипник 5 Отверните крепление пружинной клипсы 6 Снимите вилку выжимного подшипника Установка 7 Смажьте шаровую опору вилки выжимного подшипника 8 Смажьте втулку выжимного подшипника смазкой с дисульфидом молибдена 9 Установите на место снятые детали Рабочий гидроцилиндр сцепления Примечание: момент затяжки гаек трубок гидросистемы 15 Н?м Снятие 1 Удалите жидкость из системы через дренажный штуцер 2 Отсоедините от гидроцилиндра трубку и заглушите открывшиеся отверстия 3 Отверните два болта крепления гидроцилиндра, снимите гидроцилиндр 4 Если пыльник не снялся вместе с гидроцилиндром выньте его из картера сцепления Установка 5 Снимите с гидроцилиндра пыльник и проставку 6 Нанесите на обе поверхности проставки водозащитный герметик Hylomar P232M 7 Установите пыльник и проставку на гидроцилиндр 8 Установите гидроцилиндр на картер сцепления, заведите на поршень толкатель 9 Подсоедините трубку 10 Установите на место снятые детали Прокачайте систему Демпфер (только дизель) Примечание: момент затяжки гаек трубок гидросистемы 15 Н?м 1 Снимите трубку между демпфером и рабочим гидроцилиндром 2 Отсоедините от демпфера шланг
Пример текста из раздела " Ремонт раздаточной коробки LT230T ": |
|
7 Отверните винт крепления датчика скорости автомобиля (если установлен) 8 Снимите датчик скорости, выбросите уплотнительное кольцо 9 Отверните шесть болтов крепления нижней крышки, снимите крышку 10 До серийного номера 288709Е: снимите и выбросите прокладку 11 Распрямите юбку гайки крепления промежуточного вала, отверните и выбросите гайку Детали заднего картера и стояночного тормоза 1 задний выходной вал, 2 прокладка *, 3 задний картер, 4 – болт, 5 ведущая шестерня привода спидометра, 6 – проставка, 7 – подшипник, 8 стопорное кольцо, 9 – сальник, 10 грязевой щиток, 11 фланец выходного вала, 12 фетровая шайба, 13 стальная шайба, 14 – гайка, 15 опорный диск стояночного тормоза, 16 – болт, 17 барабан стояночного тормоза, 18 – винт, 19 ведомая шестерня привода спидометра, 20 уплотнительное кольцо, 21 корпус привода спидометра, 22 – сальник Пример текста из раздела " Передняя подвеска ": |
| Передний мост удерживается в горизонтальной плоскости двумя реактивными тягами, в вертикальной плоскости тягой Панара На каждом колесе установлены длинноходные амортизаторы и цилиндрические пружины Внимание: при ремонте повторная установка самоконтрящихся гаек не допускается Устанавливать только новые гайки Тяга Панара 1 Отсоедините тягу от рамы 2 Отсоедините тягу от моста 3 Снимите тягу 4 Выпрессуйте резиновые втулки шарниров тяги 5 Запрессуйте новые втулки Внимание: усилие запрессовки прикладывать к внешнему металлическому бандажу втулки 6 Установите тягу на место Момент затяжки резьбовых соединений 88 Н?м Реактивная тяга 1 Ослабьте гайки крепления колес 2 Поднимите перед автомобиля, установите его на подставки под раму, снимите колеса 3 Подведите под передний мост домкрат и вывесите мост 4 Отверните гайки крепления тяги к поперечине рамы 5 Отсоедините шаровой шарнир поперечной тяги рулевого управления Передняя подвеска 1
Пример текста из раздела " Тормозная система ": |
|
9 Пометьте места установки поршней 10 С помощью крючка удалите держатель пыльника 11 Осторожно удалите пыльник и сальник Не повредите канавки в корпусе суппорта 12 Промойте поршни и цилиндры суппорта очистителем тормозов Если на поршне или цилиндре есть задиры или царапины замените суппорт Установка внешних поршней 13 Смажьте новый сальник чистой тормозной жидкостью Уложите от руки сальник в канавку цилиндра суппорта Сальник и его посадочное место не одного размера: будет ощущение выхода сальника из канавки 14 Смажьте тормозной жидкостью соответствующий поршень Вставьте поршень в суппорт от руки Головка поршня должна выступать из суппорта примерно на 8 мм 15 Смажьте тормозной жидкостью новый пыльник, наденьте пыльник на поршень и заведите в канавку суппорта С помощью струбцины LRT-70-500 запрессуйте держатель пыльника Внутренние поршни 16 Процедура замены сальников внутренних поршней аналогична замене для внешних Повторите пп 8 15 Установка 17 Установка проводится в обратном порядке Момент затяжки болтов крепления суппорта 82 Н?м, гаек колес130 Н?м Задний тормозной суппорт Снятие 1 Снимите задние колеса 2 Подходящим зажимом пережмите тормозной шланг для предотвращения вытекания тормозной жидкости 3 Отсоедините от суппорта тормозную трубку 4 Заглушите трубку 5 Снимите удерживающие пальцы и тормозные накладки Если предполагается повторная установка накладок пометьте места их установки 6 Отверните болты крепления и снимите суппорт 1 тормозной суппорт, 2 дренажный винт, 3 антишумовые пружины, 4 удерживающий палец, 5 шплинт, 6 тормозные накладки, 7 поршень, 8 держатель пыльника, 9 пыльник, 10 сальник, 11 тормозной диск
Пример текста из раздела " Кузов и шасси ": |
|
2 Снимите накладку верхнего плафона 3 Освободите задний ремень безопасности из направляющей панели стойки 4 Сложите задние сидения 5 Освободите накладную панель стойки "D" от бокового уплотнения заднего стекла и осторожно удалите панель из ее креплений 6 Установка проводится в обратном порядке Боковые окна 1 Отверните винты крепления защелки окна, снимите накладку защелки 2 Снимите декоративные колпачки с петель окна 3 Отверните винты крепления стекла окна к петлям, выньте стекло, снимите уплотнения 4 Установка проводится в обратном порядке |
