выбрать город...
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
-30%
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Книга: Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя | Легион-Aвтодата
Артикул
7021710
ISBN
5-88850-295-2
Издательство
Легион-Aвтодата
Серия
Стритрейсерам и энтузиастам автоспорта
Кол-во страниц
112
Переплет
Мягкий
Язык
Русский
Формат (Ш x В)
205 х 290 мм
Цветность
Ч/Б
Автомобильных спортсменов и просто тех, кто обожает эффектно ездить на гоночных автомобилях, вряд ли когда-нибудь устроит скорость и предустановленная мощность мотора, выше которой, как говорится, ничего «не выжать». Однако, заинтересованные в этом умельцы-автомобилисты и опытные автомеханики знают, что силу двигателя можно заметно увеличить, обладая определенными знаниями и умениями в этой области. Это значит, что самые громкие скоростные рекорды еще не поставлены, а пределов совершенства просто не существует! Новая книга «Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя» поможет всем, кто желает ездить еще быстрее и при этом исключить риск аварийных ситуаций. Издательство «Легион-Автодата» известно, в первую очередь, как создатель качественных технических мануалов, рассказывающих о правилах эксплуатации, ТО, диагностики и ремонта различных автомобилей нашего и рубежного производства. Но в арсенале издательства имеются и программные продукты для профессионалов-автомехаников, и отличные книги на узкоспециализированные темы, как, например, предлагаемое пособие.

Новое руководство по модернизации и настройке головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя автомобиля выпущено в серии «Стритрейсерам и энтузиастам автоспорта», что сразу указывает на предполагаемую пользовательскую аудиторию. Впрочем, эта книга будет интересна и тем, кто интересуется различными сторонами автомеханики и тюнинга автомобильной техники. Мануал получился небольшой – всего 112 страниц – но при этом очень информативный. Уверены, что после его освоения у читателя не возникнет ни одного вопроса, так точно и доступно изложена вся необходимая информация. Пособие снабжено десятками наглядных фотографий и рисунков, сделанных специально для этой книги, все они прекрасно смотрятся на плотной мелованной бумаге. За счет качественных иллюстраций выполнять любые практические действия будет гораздо быстрее и проще, даже если за них берется непрофессионал.

Что включает в себя данная книга «Как модернизировать и настроить головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя»? на ее страницах Вы сможете ознакомиться с рекомендациями специалистов по улучшению головок блоков цилиндров для повышения мощности и крутящего момента четырехтактных моторов. Приведен перечень необходимых инструментов и оборудования для изменения впускных и выпускных каналов, клапанов, седел клапанов. Подробно рассматривается устройство и принципы действия таких составляющих, как распределительные валы, системы питания и зажигания. Особенно важными и полезными для инициативного читателя станут точные примеры модификации головок блоков цилиндров различных моделей двигателей. Авторы делятся своим опытом работы со спортивными машинами, в частности, связанным с модификацией головок моторов. В данном мануале все прикладные работы с головками блоков цилиндров (их модификация) описаны точно, наглядно и понятно. Руководство по модернизации и настройке головки блока цилиндров для увеличения мощности двигателя издано в наилучшем виде стараниями профессионального издательства, так что такая книга может стать отличным подарком для каждого, кто увлекается вопросами скоростной езды на практике.


Оглавление
Скрыть оглавление
Введение, благодарности и об авторах 5 5
Введение 5 5
Благодарности и об авторах 5 5
Как пользоваться книгой и общая информация 6 6
Как пользоваться книгой 6 6
Общая информация 6 6
Глава 1: Что такое мощность?8 8
Глава 2: Типы головок блока цилиндров 11 11
Вихрь вытеснения 12 12
Осевой и радиальный вихрь 12 12
Глава 3: Теория и некоторые соображения 14 14
Изучение течения воздуха 14 14
Режьте и смотрите 14 14
Основные принципы организации воздушного потока 15 14
Глава 4: Продувочный стенд 17 17
Воздушный ресивер 17 17
Измерительная диафрагма и мерный участок 17 17
Места подсоединения пьезометров 18 18
Пьезометры 18 18
Соединительные шланги и демпферы 18 18
Жидкость для пьезометра 18 18
Продувочный насос 18 18
Соединения продувочного стенда 19 19
Вычисление расхода воздуха 19 19
Простые вычисления 19 19
Более детально 20 20
Как работать на продувочном стенде 21 21
Все ли герметично? 21 21
Фиктивный цилиндр 21 21
Испытание впускного канала 22 22
Испытание выпускного канала 22 22
Площадь проходного сечения клапана 23 23
Опыт работы на продувочном стенде 23 23
Хороший 23 23
Плохой 23 23
Ужасный 24 24
Глава 5: Места модификации канала 25 25
Направляющая втулка клапана / бобышка канала 25 25
Горловина канала и седло клапана 25 25
Ширина запорной фаски седла 26 26
Профиль клапана 26 26
Стенки камеры сгорания 26 26
Потенциал расхода через клапан 27 27
Размер канала и сопротивление 27 27
Глава 6: Работа с головкой цилиндра 29 29
Осмотр и очистка 29 29
Осмотр 29 29
Очистка 30 30
Безопасность прежде всего! 31 31
Обработка каналов 31 31
Бормашинки 32 32
Неправильный способ 32 32
Правильный способ 32 32
Режущий инструмент 34 34
Ручные борфрезы 34 34
Абразивные шарошки (камни) 36 36
Другие абразивные инструменты 37 37
Полировка 38 38
Механическая обработка 38
клапана и седла 38 38
Обработка седла клапана 38 40
Восстановление фаски клапана 40 40
Восстановление резанием 40 40
Восстановление шлифовкой 41 41
Обработка гнезда седла 41 41
MIRA 41 41
Обработка гнезда пружины 42 42
Глава 7: Модификация головок 43 43
Обработка каналов 43 43
Удаление бобышки направляющей 44 44
Резание фрезой 44 44
Предварительная обработка канала и зоны бобышки абразивной шарошкой 44 44
Чистовая обработка канала и зоныбобышки 44 44
Изменение шероховатости стенок канала и области бобышки 45 45
Обработка горловины фрезой 45 45
Обработка горловины абразивными инструментами 46 46
Ручная окончательная отделка 46 46
Согласование окон каналов и коллектора 46 46
Совмещение прокладки, коллектора и канала 47 47
Камеры сгорания модификация и окончательная отделка 48 48
Стенки камеры сгорания, работающие как ширма 49 49
Черновая обработка днища камеры сгорания 49 49
Окончательная отделка днища
камеры сгорания 49 49
Окончательная отделка стенки
камеры сгорания 49 49
Глава 8: Клапаны, “стандартные” головки, проливка и степень сжатия 50 50
Проверка работающих клапанов 50 50
Выбор клапанов 50 50
Впускные клапаны 51 51
Выпускные клапаны 51 51
Наддув 53 53
Направляющие втулки клапана 53 53
Износостойкие вставки седла клапана 55 55
Седла клапана 55 55
Блюпринтинг и проливка 56 56
Блюпринтинг 56 56
Проливка 58 58
Степень сжатия 59 59
Глава 9: Компоненты привода клапанов 60 60
Клапанные пружины 60 60
Отрыв при подъеме 60 60
Отскок при посадке 61 61
Колебания пружины 61 61
Установочная высота пружины 62 62
Облегчение деталей привода клапанов 64 64
Уплотнения стержня клапана 64 64
Коромысла и ось коромысел 64 64
Коромысла с повышенным передаточнам числом65 65
Сухари 66 66
Глава 10: Распределительные валы 68 68
Распределительные валы 68 68
Терминология 69 69
Выбор распределительного вала 71 71
Обкатка распределительного вала 72 72
Глава 11: Топливо и топливоподача 73 73
Основы карбюрации 74 74
Карбюратор с постоянным разрежением (SU) 75 75
Модификация 75 75
Очистка 77 77
Карбюраторы с постоянным сечением топливного жиклера 77 77
Воздушные фильтры 78 78
Топливоподача 79 79
Некоторые рекомендации 80 80
Глава 12: Система выпуска 81 81
Глава 13: Система зажигания 85 85
Распределитель зажигания 85 85
Электронные системы зажигания 86 86
Катушки зажигания 86 86
Свечи зажигания 86 86
Высоковольтные провода 86 86
Калильное зажигание и детонация 87 87
Глава 14: Варианты модификации головок 88 88
FORD CVH полусферическая камера сгорания 88 88
FORD V6 ESSEX (3 литра) 89 89
FORD SOHC PINTO (2 литра) 90 90
FORD KENT CROSSFLOW 16 92 92
VAUXHALL 1,8 8 и клапанный92 92
FIAT TWIN CAM (8 клапанов) 93 92
FlАТ X 1/9 1500 94 93
TRIUMPH TR7 И DOLOMITE (8 клапанов) 95 94
TRIUMPH 1500 SPIТFIRE/MIDGET 96 95
1275 BMC/BL/ROVER СЕРИЯ А 97 97
FORD 351 CLEVELEND V8 (2V) 98 98
ROVER V8 3,5 (SD1) 99 99
ROVER 1,8MGF K СЕРИИ 100 100
Несколько примеров 102 102
Приложение 103 103
Вычисление степени сжатия 103 103
Вычисление величины подрезки головки цилиндров 104 104
Скорость воздуха через впускные каналы влияния размерности двигателя и выбора распределительного вала 104 104
Вычисления крутящего момента и мощности 104 104
Вычисления крутящего момента и разгона 104 104
Вычисление расхода топлива 105 105
Перевод единиц измерений 105 105
Длина 105 105
Объем 105 105
Вес 105 105
Давление 105 105
Скорость 105 105
Крутящий момент 106 106
Мощность 106 106
Ускорение 106 106
Расход топлива 106 106
Расход воздуха 106 106
Температура 106 106
Расшифровка спецификации распределительного вала 106 106
Перекрытие 106 106
Продолжительность фазы 106 106
Угловое положение точки максимального подъема 106 106
Угол развала кулачков 106 106
Регулировка фаз газораспределения 107 107
Типичная программа испытаний на продувочном стенде 110 110