|
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
|
|
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 3
|
|
ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ (ЗАПУСК И ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ) 3
|
|
СТРАХОВОЧНЫЕ ОПОРЫ 3
|
|
ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ЗАШИТЫ 3
|
|
РАБОЧЕЕ МЕСТО 3
|
|
СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ 3
|
|
БЕЗОПАСНОСТЬ ВБЛИЗИ РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ 3
|
|
ИНСТРУМЕНТ 4
|
|
СЖАТЫЙ ВОЗДУХ 4
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 4
|
|
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ , 4
|
|
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ 4
|
|
СРЕДСТВА ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ 4
|
|
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ФТОРКАУЧУКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ 5
|
|
ОКОНЧАНИЕ РАБОТЫ 5
|
|
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 5
|
|
О КНИГЕ 5
|
|
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 5
|
|
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 6
|
|
DDEC-ECU - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 7
|
|
DDEC-VCU - МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕМ 7
|
|
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ 8
|
|
МОТОРНЫЙТОРМОЗ
|
|
«ЗАСЛОНКА НА ВЫПУСКЕ/КОМПРЕССИОННЫЙ ТОРМОЗ» 8
|
|
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ «TURBO BRAKE» (ОПЦИЯ) 8
|
|
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
И ВНЕШНИЙ ВИД ДВИГАТЕЛЯ 8
|
|
ЗАВОДСКОЙ КОД ДВИГАТЕЛЯ
|
|
И ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР 12
|
|
СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (РОГ) 13
|
|
ТЕПЛООБМЕННИК РОГ 15
|
|
УПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНЫ РОГ 15
|
|
ЛЕПЕСТКОВЫЕ КЛАПАНЫ 15
|
|
СМЕСИТЕЛЬ РОГ 16
|
|
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 16
|
|
ДВИГАТЕЛЬ 19
|
|
КЛАПАННАЯ КРЫШКА 19
|
|
СНЯТИЕ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 19
|
|
УСТАНОВКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 20
|
|
ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 20
|
|
СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА 20
|
|
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА 22
|
|
ПРОВЕРКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА 24
|
|
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ 26
|
|
БЛОК ЦИЛИНДРОВ 29
|
|
СНЯТИЕ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА 29
|
|
УСТАНОВКА ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА 32
|
|
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ПОВЕРХНОСТИ ГИЛЬЗЫ
|
|
ЦИЛИНДРА И ИЗМЕРЕНИЯ 34
|
|
ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСТУПАНИЯ ГИЛЬЗЫ 36
|
|
ГОЛОВКИ И БЛОК ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ
|
|
С СИСТЕМОЙ РОГ 38
|
|
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ДВИГАТЕЛЯ
|
|
С СИСТЕМОЙ РОГ 38
|
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ГОЛОВКАХ ЦИЛИНДРОВ 38
|
|
ИЗМЕНЕНИЯ В ГИЛЬЗАХ ЦИЛИНДРОВ 38
|
|
ИЗМЕНЕНИЯ В БЛОКЕ ЦИЛИНДРОВ 39
|
|
ПОДЪЕМНЫЕ ПРОУШИНЫ НА ДВИГАТЕЛЯХ
|
|
С СИСТЕМОЙ РОГ 39
|
|
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДЪЕМНЫХ ПРОУШИН 39
|
|
УСТАНОВКА ПОДЪЕМНЫХ ПРОУШИН 40
|
|
МОТОРНЫЙ ТОРМОЗ 40
|
|
СНЯТИЕ РАБОЧЕГО КЛАПАНА
|
|
КОМПРЕССИОННОГО ТОРМОЗА 40
|
|
УСТАНОВКА РАБОЧЕГО КЛАПАНА
|
|
КОМПРЕССИОННОГО ТОРМОЗА 43
|
|
ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 43
|
|
СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА 43
|
|
УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА 44
|
|
ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 44
|
|
СНЯТИЕ ЗАДНЕГО САЛЬНИКА 44
|
|
УСТАНОВКА ЗАДНЕГО САЛЬНИКА 45
|
|
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ 46
|
|
СНЯТИЕ КОЛЕНВАЛА 46
|
|
УСТАНОВКА КОЛЕНВАЛА 48
|
|
ПРОВЕРКА КОЛЕНВАЛА И ЕГО РАЗМЕРОВ 49
|
|
ПРОВЕРКА БИЕНИЯ КОЛЕНВАЛА 52
|
|
ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА КОЛЕНВАЛА 55
|
|
ЗАМЕНА ШЕСТЕРНИ КОЛЕНВАЛА 57
|
|
КОРПУС ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА 57
|
|
СНЯТИЕ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА 57
|
|
УСТАНОВКА КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА 58
|
|
ДЕМПФЕР ВИБРАЦИЙ КОЛЕНВАЛА 58
|
|
СНЯТИЕ ДЕМПФЕРА КОЛЕНВАЛА 58
|
|
УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА КОЛЕНВАЛА 59
|
|
МАХОВИК 59
|
|
СНЯТИЕ МАХОВИКА 59
|
|
УСТАНОВКА МАХОВИКА 61
|
|
ПРОВЕРКА МАХОВИКА 61
|
|
РЕМОНТ МАХОВИКА 62
|
|
ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ 63
|
|
ЗАМЕНА ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА 63
|
|
ОПОРНЫЙ (НАПРАВЛЯЮЩИЙ) ПОДШИПНИК
|
|
ВХОДНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 65
|
|
СНЯТИЕ ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА 65
|
|
УСТАНОВКА ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА 65
|
|
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ КОЛЕНВАЛА 66
|
|
УСТАНОВКА 66
|
|
СНЯТИЕ 66
|
|
КОРПУС МАХОВИКА 66
|
|
СНЯТИЕ КОРПУСА МАХОВИКА 66
|
|
УСТАНОВКА КОРПУСА МАХОВИКА 67
|
|
ПОРШНИ, КОЛЬЦА И ШАТУНЫ
|
|
(ДВИГАТЕЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ) 67
|
|
СНЯТИЕ ПОРШНЯ 68
|
|
УСТАНОВКА ПОРШНЯ 69
|
|
ЗАМЕНА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ 72
|
|
ПРОВЕРКА ПОРШНЯ 74
|
|
ИЗМЕРЕНИЕ ШАТУНА 75
|
|
ИЗМЕРЕНИЕ РАБОЧЕГО ЗАЗОРА В ШАТУННОМ ПОДШИПНИКЕ 77
|
|
ЗАМЕНА ВТУЛКИ ВЕРХНЕЙ ГОЛОВКИ ШАТУНА 79
|
|
ПОРШНИ, ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА И ШАТУНЫ
|
|
(ДВИГАТЕЛИ С СИСТЕМОЙ РОГ) 80
|
|
СНЯТИЕ ПОРШНЯ НА ДВИГАТЕЛЕ С СИСТЕМОЙ РОГ 80
|
|
УСТАНОВКА ПОРШНЯ НА ДВИГАТЕЛЕ С СИСТЕМОЙ РОГ 81
|
|
КЛАПАНЫ (ДВИГАТЕЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ) 81
|
|
ПРОВЕРКА ХОДА КЛАПАНОВ И ЗАЗОРОВ
|
|
В КЛАПАННОМ ПРИВОДЕ 82
|
|
ПРОВЕРКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ 83
|
|
ПЕРВЫЙ МЕТОД - РЕГУЛИРОВКА В ПОРЯДКЕ
|
|
РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ 84
|
|
ВТОРОЙ МЕТОД - РЕГУЛИРОВКА
|
|
ПО ДВУМ ПОЛОЖЕНИЯМ КОЛЕНВАЛА 85
|
|
РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРОВ В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ 87
|
|
ИЗМЕРЕНИЕ ЗАГЛУБЛЕНИЯ КЛАПАНОВ 87
|
|
СНЯТИЕ КЛАПАНОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ 88
|
|
УСТАНОВКА КЛАПАНОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ
|
|
БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ 91
|
|
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ 91
|
|
КЛАПАНЫ (ДВИГАТЕЛИ С СИСТЕМОЙ РОГ) 92
|
|
СНЯТИЕ КЛАПАНОВ НА ДВИГАТЕЛЕ С СИСТЕМОЙ РОГ 92
|
|
УСТАНОВКА КЛАПАНОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ С СИСТЕМОЙ РОГ 93
|
|
ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ
|
|
И УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ НАПРАВЛЯЮЩИХ
|
|
ВТУЛОК КЛАПАНОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ С СИСТЕМОЙ РОГ 93
|
|
СЕДЛА КЛАПАНОВ 94
|
|
КОРОМЫСЛА (РОКЕРЫ) 95
|
|
СНЯТИЕ КОРОМЫСЕЛ 95
|
|
РАЗБОРКА УЗЛА КОРОМЫСЕЛ 96
|
|
УСТАНОВКА УЗЛА ОСИ РЫЧАГОВ 97
|
|
РАСПРЕДВАЛ (ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ)
|
|
И ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 97
|
|
СНЯТИЕ РАСПРЕДВАЛА 97
|
|
УСТАНОВКА РАСПРЕДВАЛА 100
|
|
ПРОВЕРКА РАСПРЕДВАЛА 100
|
|
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА 102
|
|
РАСПРЕДВАЛ ДВИГАТЕЛЯ С СИСТЕМОЙ РОГ 102
|
|
ОТЛИЧИЯ РАСПРЕДВАЛА, УСТАНАВЛИВАЕМОГО
|
|
В ДВИГАТЕЛЯХ С СИСТЕМОЙ РОГ 102
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 103
|
|
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 103
|
|
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ НЕКОТОРЫХ ДАТЧИКОВ И ШТУЦЕРОВ 103
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
|
|
ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
|
|
(ТНВД ФОРСУНОК) ДВИГАТЕЛЕЙ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ 104
|
|
СНЯТИЕ ТНВД ФОРСУНОК 104
|
|
УСТАНОВКА ТНВД ФОРСУНКИ 106
|
|
ТОПЛИВНЫЕ НАСОСЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
|
|
(ТНВД ФОРСУНОК) ДВИГАТЕЛЕЙ С СИСТЕМОЙ РОГ 107
|
|
ВВОД ХАРАКТЕРИСТИК ТНВД
|
|
(ПРОГРАММИРОВАНИЕ МОДУЛЯ DDEC-ECU) 108
|
|
ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 108
|
|
СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ 108
|
|
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ 109
|
|
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА
|
|
(ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ) 109
|
|
СНЯТИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 109
|
|
УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ 111
|
|
ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА
|
|
(ДВИГАТЕЛИ С СИСТЕМОЙ РОГ) 112
|
|
ЗАЩИТНАЯ ВТУЛКА 112
|
|
СНЯТИЕ ЗАЩИТНОЙ ВТУЛКИ 112
|
|
УСТАНОВКА ЗАЩИТНОЙ ВТУЛКИ 113
|
|
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНВАЛА 113
|
|
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ DDEC 114
|
|
СНЯТИЕ МОДУЛЯ DDEC 114
|
|
УСТАНОВКА МОДУЛЯ DDEC 115
|
|
ТОПЛИВНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК 115
|
|
СНЯТИЕ ТЕПЛООБМЕННИКА 115
|
|
УСТАНОВКА ТЕПЛООБМЕННИКА 116
|
|
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР - ДВИГАТЕЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ РОГ 116
|
|
СНЯТИЕ КОРПУСА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 116
|
|
УСТАНОВКА КОРПУСА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 117
|
|
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР - ДВИГАТЕЛИ С СИСТЕМОЙ РОГ 117
|
|
СНЯТИЕ ОПОРНОГО КРОНШТЕЙНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 117
|
|
УСТАНОВКА ОПОРНОГО КРОНШТЕЙНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА 118
|
|
ПОДКАЧИВАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС 118
|
|
СНЯТИЕ ПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА 118
|
|
УСТАНОВКА ПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА 118
|
|
ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ 119
|
|
ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДАВЛЕНИЕМ 119
|
|
ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
|
|
В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ 120
|
|
ИСПЫТАНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДАВЛЕНИЕМ
|
|
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИБОРА «MINIDIAG2» 121
|
|
ДИАГНОСТИКА БАЛАНСА ЦИЛИНДРОВ
|
|
НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ 121
|
|
ПРОВЕРКА «IMPACTTIMEDELAY» -
|
|
ЗАДЕРЖКИ СРАБАТЫВАНИЯ ТНВД ФОРСУНКИ 122
|
|
ПРОВЕРКА МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА
|
|
ПОДКАЧИВАЮЩЕГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА 122
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 123
|
|
ПРОВОДКА МОТОРНОГО ТОРМОЗА 123
|
|
СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ЕЕ УПРАВЛЕНИЕ 124
|
|
УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ 124
|
|
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 124
|
|
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 124
|
|
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ 124
|
|
СПЕЦИФИКАЦИЯ ДАВЛЕНИЙ 124
|
|
СИСТЕМА СМАЗКИ
|
|
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН КАРТЕРА 130
|
|
СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА 130
|
|
УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА 131
|
|
МАСЛЯНЫЕ ФОРСУНКИ ОХЛАЖДЕНИЯ ПОРШНЕЙ 132
|
|
СНЯТИЕ МАСЛЯНОЙ ФОРСУНОКИ 132
|
|
УСТАНОВКА МАСЛЯНОЙ ФОРСУНКИ 133
|
|
СМАЗКА РАСПРЕДВАЛА ДВИГАТЕЛЕЙ
|
|
С СИСТЕМОЙ РОГ 134
|
|
СНЯТИЕ ЛУБРИКАТОРА РАСПРЕДВАЛА 134
|
|
УСТАНОВКА ЛУБРИКАТОРА РАСПРЕДВАЛА 134
|
|
МАСЛЯНЫЙ НАСОС 134
|
|
СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА 134
|
|
РАЗБОРКА МАСЛЯНОГО НАСОСА 135
|
|
СБОРКА МАСЛЯНОГО НАСОСА 136
|
|
УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА 137
|
|
МАСЛЯНЫЙ НАСОС И МАСЛОПРИЕМНИК
|
|
(ДВИГАТЕЛИ С СИСТЕМОЙ РОГ) 138
|
|
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 138
|
|
ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА 138
|
|
МАСЛЯНЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК
|
|
И КОРПУС МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 139
|
|
СНЯТИЕ МАСЛЯНОГО ТЕПЛООБМЕННИКА
|
|
И КОРПУСА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА 139
|
|
УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ТЕПЛООБМЕННИКА 140
|
|
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА 141
|
|
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯЯЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА 141
|
|
УСТАНОВКА ДАТЧИКА 142
|
|
ОБЪЕМ ЗАПРАВЛЯЕМОГО МАСЛА 142
|
|
ВПУСКНАЯ СИСТЕМА
|
|
ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 153
|
|
СНЯТИЕ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 153
|
|
УСТАНОВКА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 153
|
|
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ/ТЕМПЕРАТУРЫ
|
|
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА 154
|
|
СНЯТИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ/ТЕМПЕРАТУРЫ
|
|
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА 154
|
|
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ/ТЕМПЕРАТУРЫ
|
|
НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА 154
|
|
ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ 154
|
|
ПРОВЕРКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 154
|
|
ПРОВЕРКА ОСЕВОГО И РАДИАЛЬНОГО
|
|
БИЕНИЯ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 155
|
|
СНЯТИЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 156
|
|
УСТАНОВКА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ 158
|
|
ИНТЕРКУЛЕР 159
|
|
ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА
|
|
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 160
|
|
СНЯТИЕ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 160
|
|
УСТАНОВКА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 160
|
|
УЗЕЛ МОТОРНОГО ТОРМОЗА «ЗАСЛОНКА НА ВЫПУСКЕ» 160
|
|
СНЯТИЕ УЗЛА ЗАСЛОНКИ 161
|
|
РАЗБОРКА УЗЛА ЗАСЛОНКИ 161
|
|
СБОРКА УЗЛА ЗАСЛОНКИ 162
|
|
УСТАНОВКА УЗЛА ЗАСЛОНКИ 164
|
|
ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ДВИГАТЕЛЯ
|
|
С СИСТЕМОЙ РОГ 164
|
|
СНЯТИЕ ТРЕХСЕКЦИОННОГО
|
|
ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА С ДВИГАТЕЛЯ 164
|
|
УСТАНОВКА ТРЕХСЕКЦИОННОГО
|
|
ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА 167
|
|
ТЕПЛООБМЕННИК РОГ С КРОНШТЕЙНОМ 168
|
|
СНЯТИЕ ТЕПЛООБМЕННИКА РОГ
|
|
И ОПОРНОГО КРОНШТЕЙНА 168
|
|
УСТАНОВКА ТЕПЛООБМЕННИКА РОГ
|
|
С ОПОРНЫМ КРОНШТЕЙНОМ 173
|
|
УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН РОГ, ВЫХОДНАЯ
|
|
ГАЗОВАЯ ТРУБКА РОГ И СМЕСИТЕЛЬ ГАЗОВ 177
|
|
СНЯТИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА РОГ
|
|
ВЫХОДНОЙ ГАЗОВОЙ ТРУБКИ И СМЕСИТЕЛЯ 177
|
|
УСТАНОВКА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА РОГ
|
|
ВЫХОДНОЙ ГАЗОВОЙ ТРУБКИ И СМЕСИТЕЛЯ 179
|
|
ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫЙ КЛАПАН С ЭЛЕКТРОННЫМ
|
|
УПРАВЛЕНИЕМ EPV И ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ
|
|
ВОЗДУШНЫЙ КЛАПАН WABCO 180
|
|
СНЯТИЕ ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО КЛАПАНА EPV
|
|
И ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА WABCO 180
|
|
УСТАНОВКА ПРОПОРЦИОНАЛЬНОГО КЛАПАНА EPV
|
|
И ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВОЗДУШНОГО КЛАПАНА WABCO 181
|
|
МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ HENGST 182
|
|
СНЯТИЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ HENGST
|
|
С КРОНШТЕЙНОМ 182
|
|
УСТАНОВКА МАСЛООТДЕЛИТЕЛЯ HENGST 183
|
|
|
|
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
|
|
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ 184
|
|
СНЯТИЕ «ГЛАВНОГО» ПРИВОДНОГО РЕМНЯ 184
|
|
УСТАНОВКА «ГЛАВНОГО» ПРИВОДНОГО РЕМНЯ 185
|
|
СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА 185
|
|
УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА ВЕНТИЛЯТОРА 186
|
|
СНЯТИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 187
|
|
УСТАНОВКА РЕМНЯ ПРИВОДА КОМПРЕССОРА
|
|
КОНДИЦИОНЕРА 187
|
|
СНЯТИЕ НАТЯЖИТЕЛЯ 188
|
|
УСТАНОВКА НАТЯЖИТЕЛЯ 188
|
|
СНЯТИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОГО РОЛИКА 188
|
|
УСТАНОВКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РОЛИКА 188
|
|
СНЯТИЕ ОПОРЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 189
|
|
УСТАНОВКА ОПОРЫ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА 189
|
|
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР
|
|
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 190
|
|
СНЯТИЕ КОМПРЕССОРА 190
|
|
ПРОВЕРКА КОМПРЕССОРА 191
|
|
УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА 192
|
|
ТОПЛИВО, МАСЛА, ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ, АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ
|
|
ТОПЛИВО 193
|
|
ПРИСАДКИ 193
|
|
КЕРОСИН 193
|
|
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗИМНИХ СОРТОВ
|
|
ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА 193
|
|
МОТОРНОЕ МАСЛО 194
|
|
СИНТЕТИЧЕСКИЕ МАСЛА 194
|
|
МАСЛА С НИЗКОЙ ВЯЗКОСТЬЮ
|
|
ДЛЯ ЗИМНИХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ 194
|
|
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 195
|
|
АНТИФРИЗ 195
|
|
ВОДА 195
|
|
ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНЦЕНТРАЦИЯ
|
|
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 196
|
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИСАДКИ 196
|
|
ВОССТАНАВЛИВАЕМЫЙ АНТИФРИЗ 196
|
|
ИНГИБИТОРЫ КОРРОЗИИ 196
|
|
ВЗВЕСИ 197
|
|
ОХЛАЖДАЮЩИЕ ЖИДКОСТИ,
|
|
НЕ ДОПУЩЕННЫЕ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ 197
|
|
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ 197
|
|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
|
|
ИНТЕРВАЛЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 198
|
|
ТИПЫ ГРАФИКОВ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 198
|
|
ГРАФИК, ИНТЕРВАЛЫ И ОПЕРАЦИИ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 199
|
|
ИНТЕРВАЛЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАФИКА I,
|
|
ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ 200
|
|
ИНТЕРВАЛЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАФИКА II,
|
|
БЛИЖНИЕ ПЕРЕВОЗКИ 200
|
|
ИНТЕРВАЛЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ГРАФИКА III,
|
|
ДАЛЬНИЕ ПЕРЕВОЗКИ 201
|
|
ВИДЫ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ 201
|
|
ОПЕРАЦИИ, КОТОРЫЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
|
|
ВИДОВ ТО В СООТВЕТСТВИИ С ГРАФИКОМ I 201
|
|
ОПЕРАЦИИ, КОТОРЫЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
|
|
ВИДОВ ТО В СООТВЕТСТВИИ С ГРАФИКАМИ II И III 202
|
|
СЛИВ ОТСТОЯ И ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО
|
|
ЭЛЕМЕНТА ФИЛЬТРА ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА 202
|
|
ЗАМЕНА ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ФИЛЬТРА
|
|
ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА 203
|
|
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И ФИЛЬТРА 204
|
|
ПРОВЕРКА КОНЦЕНТРАЦИИ АНТИФРИЗА И ИНГИБИТОРА
|
|
КОРРОЗИИ В ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 207
|
|
КОНЦЕНТРАЦИЯ АНТИФРИЗА В ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 208
|
|
ИНГИБИТОРЫ КОРРОЗИИ ИНТЕРВАЛЫ ИСПЫТАНИЙ 208
|
|
ИНТЕРВАЛЫ ПРОВЕРКИ КОНЦЕНТРАЦИИ
|
|
ИНГИБИТОРОВ КОРРОЗИИ В ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 208
|
|
ИНТЕРВАЛЫ ПРОВЕРКИ НИТРИТОВ 208
|
|
ПРОВЕРКА КОНЦЕНТРАЦИИ ИНГИБИТОРОВ КОРРОЗИИ 209
|
|
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И ЗАМЕНА
|
|
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 209
|
|
ОБЪЕМЫ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМАХ ОХЛАЖДЕНИЯ 210
|
|
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ 211
|
