Вход по email
Забыли пароль?
Восстановление пароля
Вы не робот?
поменять
картинку
Введите свой адрес электронной почты или номер телефона, указанный при регистрации. Затем нажмите кнопку "Восстановить".
отмена
Подтверждение номера телефона
Мы отправили на ваш номер телефона СМС с кодом подтверждения. Пожалуйста, введите данный код в поле ниже и нажмите кнопку «Подтвердить»
Восстановление пароля
На ваш адрес электронной почты мы выслали код подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
На ваш номер телефона мы отправили SMS с кодом подтверждения, введите этот код в поле ниже, введите новый пароль, его подтверждение и нажмите кнопку «Установить пароль». Код подтверждения действителен в течение 10 мин.
отмена
Регистрация успешно завершена!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Авторизация прошла успешно!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Пароль успешно изменен!

Данная страница будет
обновлена через 5 сек.

обновить страницу

Неизвестная ошибка!

Произошла неизвестная ошибка.
Обновите страницу и попробуйте заново!

обновить страницу

Вход через соц.сервисы
войдите через один из сервисов
Вход
Книга: ЗИЛ 5301 / 3250 и их модификации дизель руководство по ремонту, электросхемы - инструкция по эксплуатации, руководство по техническому обслуживанию - Третий Рим
Артикул:
702158
ISBN: 
978-5-88924-284-0
Издательство: 
Кол-во страниц: 
212
Переплет: 
Мягкий
Язык: 
Русский
Формат (Ш x В): 
205 x 285 мм
Этот отечественный малотоннажный грузовик выглядит более, чем достойно даже на фоне своих зарубежных конкурентов, которых, конечно, немало. Выносливый и симпатичный, он получил ласковое название «Бычок» и во многом соответствует ему – такой же неприхотливый и готовый верно послужить своему хозяину. Да, одно время его популярность по некоторым причинам начала спадать, однако потом производитель Бычка – Завод имени Лихачева – сумели вывести его на новый уровень качества. Существует масса модификаций этого грузовика - пожарные машины, фургон реанимации, грузопассажирский вариант фургона, эвакуатор и так далее. Все они учтены в новой книге от издательства «Третий Рим». Не столь важно, в какой области работает машина – на государственной службе или в частном секторе, однако в любом случае она должна ежедневно исправно выполнять поставленные перед ней задачи. Чтобы использование, обслуживание и починка техники не доставляли проблем, а грузовик даже после многих лет эксплуатации смотрелся и работал как новый, обратите внимание на информативную книгу – руководство по ремонту ЗИЛ 5301 / 3250 и их модификаций. В данном мануале представлена полная информация об этих машинах российского производства, укомплектованных дизельными моторами Д-245.12С (объемом 4,75литра) и Д-245.9E2 (объемом 4.75литра).

Этот справочник – приятная находка для всех, кто, так или иначе, имеет отношение к грузовикам ЗИЛ, работает на них, занимается ТО или ремонтом данной техники. Известное издательство «Третий Рим» в серии «Мой автомобиль» представило на этот раз сравнительно небольшую по объему (212 страниц), но подробную и емкую по охвату информации книгу. Новое руководство по ремонту ЗИЛ 5301 / 3250 подготовлено профессиональными авторами, которые на практике хорошо знакомы с отечественной грузовой техникой и знают, какие именно автомобильные вопросы необходимо осветить в первую очередь, чтобы реально помочь водителю за рулем или начинающему мастеру автосервиса. Мануал хорошо иллюстрирован, в издании присутствуют рисунки, схемы, таблицы и чертежи, которые дополняют весь текст и делают возможным успешное выполнение прикладных работ с машиной даже руками начинающего пользователя. Справочник удобно разделен на разделы и главы, а главы разбиты на небольшие параграфы для удобства поиска нужной темы. Первая половина книги – это обзор конструкции грузовых машин ЗИЛ, рассказ обо всех составляющих элементах Бычка, знакомство с техникой безопасности, полезные советы для непредвиденных ситуаций в процессе использования машины в дороге или в гараже. Затем представлена наглядная инструкция по эксплуатации ЗИЛ 5301 / 3250. Из этого раздела становится ясно, каких действий следует избегать за рулем грузовика, как получить от Бычка максимум рабочей пользе при минимальных затратах и без риска навредить технике, а также каким образом следует использовать машину при неблагоприятных дорожных и погодных условиях. Отдельно расписана тема техобслуживания автомобиля, указан регламент работ в рамках ТО и пошагово объясняется алгоритм выполнения необходимых замен, регулировок, осмотров, проверок. Для успешного ремонта или настройки электропитания Бычка, пользователь должен знать электросхемы ЗИЛ 5301 / 3250 и его модификаций. Эти данные также представлены и прокомментированы на страницах мануала.

Если же предстоит починка машины, то подходить к Бычку следует подготовленным, заранее представляя себе, каким образом проводить диагностику и ремонт. Авторы мануала дают конкретные примеры и наглядно поясняют способы поступательного решения различных ремонтных задач. Эта информация значительно поможет мастерам и автолюбителям в процессе выявления характера поломки и последовательного, успешного устранения той или иной неисправности.