Из ошибок по климату только "связь с блоком SRS"
Система заправлена, в спокойном состоянии давление 6-7bar(и на манометре и на приборе).
по дате можно посмотреть снабжение компрессора током
при нажатии AC ток становится 0,99 и при дальнейшей работе колеблется
в диапазоне 0.9-0.95А(так показывает launch x431). при всем этом давление стоит как вкопанное
приговорил компрессор.
Смущает один момент по дате: есть датчик температуры n70b1, который судя по картинкам находится
в потолочной панели показывает температуру 98.99*C.
Вопрос: каково влияние n70b1 на работу климата? ток на компрессоре 0,9 это норма? (помню что на VW где-то 800мА).
Система заправлена, в спокойном состоянии давление 6-7bar(и на манометре и на приборе).
по дате можно посмотреть снабжение компрессора током
при нажатии AC ток становится 0,99 и при дальнейшей работе колеблется
в диапазоне 0.9-0.95А(так показывает launch x431). при всем этом давление стоит как вкопанное
приговорил компрессор.
Смущает один момент по дате: есть датчик температуры n70b1, который судя по картинкам находится
в потолочной панели показывает температуру 98.99*C.
Вопрос: каково влияние n70b1 на работу климата? ток на компрессоре 0,9 это норма? (помню что на VW где-то 800мА).
