Всесезонные шины – отдельная категория автомобильных покрышек, предназначенных для круглогодичной эксплуатации. Они могут стать хорошей альтернативой сезонной резине для владельцев, желающих сэкономить время и финансы. Однако вопрос относительно целесообразности приобретения данных покрышек до сих пор вызывает бурные споры как среди экспертов, так и среди обычных автовладельцев. И если Вы задумались над приобретением всесезонных шин, рекомендуем прочесть данную статью.
Главные отличия всесезонных шин
Универсальные автопокрышки, предназначенные для круглогодичной эксплуатации, имеют ряд особенностей, из-за которых они и были выделены в отдельный сегмент.
Материал. Всесезонные шины производятся из специальной резиновой смеси, которая имеет умеренную жесткость и большое количество термоактивных добавок. Особый состав позволяет им сохранять эластичность на холоде и оптимальную жесткость на жаре, демонстрируя прекрасное сцепление с дорогой в широком диапазоне температур.
Протектор. Как правило, он имеет асимметричный рисунок и средний размер. Характерными чертами являются скругленные боковины, широкие продольные канавки и рассеченные ламелями блоки. Такая конфигурация позволяет избежать аквапланирования на мокрой дороге и безопасно передвигаться по льду.
Преимущества всесезонной резины
Универсальные покрышки выпускаются многими производителями. При желании можно найти шины для транспорта любого типа: легковых машин, внедорожников и коммерческих автомобилей. Повышенный спрос на всесезонную резину обусловлен несколькими факторами:
• при использовании таких покрышек нет необходимости дважды в год посещать автосервис, что значительно экономит время;
• стоимость всесезонок ниже цен на зимние покрышки, что наряду с отсутствием необходимости покупать второй комплект дает существенную экономию средств;
• погодные условия в некоторых российских регионах часто не предполагают сильных морозов и наличия снега на дороге, что делает использование зимней резины нецелесообразным;
• по сравнению с другими покрышками универсальные шины не такие шумные.
Особенности маркировки всесезонных покрышек
Стандартная маркировка включает данные о производителе, типоразмере, индексе скорости и нагрузки, дате изготовления и прочих параметрах. Кроме того, могут использоваться следующие аббревиатуры:
• «AS» (Any Season) – шины подходят для всех сезонов;
• «R+W» (Road + Winter) – резина предназначена для эксплуатации в холодных регионах;
• «AW» (Any Weather) – универсальная всесезонка для любой погоды.
Дополнительно в маркировке могут присутствовать надписи «Aqua», «Aquacontact», «Water», «Rain» или просто рисунок зонтика – с их помощью обозначается дождевая резина.
Стоит ли покупать всесезонные шины
Покрышки для всесезонной эксплуатации обладают усредненными характеристиками, что нужно обязательно учитывать при их покупке. Они подвержены быстрому износу, а при критических температурах могут менять свои физические свойства. Например, при морозе ниже -7 °C они дубеют, что снижает безопасность езды. Более того, сцепные свойства такой резины становятся хуже, чем у сезонных покрышек.
Конечно, наличие двух комплектов резины (зимней и летней) предполагает, что придется платить за шиномонтаж дважды в год, купить
чехлы для шин, найти место для их хранения и прочее. Однако, выбирая меду сезонной и всесезонной резиной, нужно руководствоваться не только финансовой экономией, но и другими факторами, от которых будут зависеть Ваши комфорт и безопасность.
