← Fora Книги по Chery Fora →
Автопапирус · Chery Fora · 2009
https://www.autopapyrus.ru/catalog/chery/fora/guides/zamena-toplivnogo-baka-i-ego-nalivnoi-truby/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Chery Fora (I поколение, A21): замена топливного бака и наливной трубы⁠‌​‌‌‌​‌​‌​​‌‌​​‌​​‌‌‌​‌​​‌‌​​​‌​⁠

Бак на Chery Fora расположен под днищем кузова позади заднего ряда сидений и крепится двумя металлическими стяжными лентами. Горловина идёт к правому заднему крылу и соединена с баком патрубком. Точная процедура для этой модели в открытых сервисных материалах не задокументирована, поэтому даю общий принцип, а значения моментов затяжки сверяйте с регламентом производителя.

Сложность: сложная Время: 3-5 часов Шагов: 13 Инструменты: подъёмник или яма, трансмиссионный домкрат или помощник, торцевые головки и ключи (ориентировочно 10-17 мм), набор съёмников для быстроразъёмных топливных магистралей, плоская отвёртка, пластиковые лопатки для клипс, ёмкость для слива топлива, шланг и ручной насос для откачки, углекислотный огнетушитель, новые хомуты и клипсы

Запчасть

  • 🔩 топливный бак в сборе, наливная труба (горловина) в сборе, уплотнительное кольцо модуля топливного насоса, при износе — хомуты и патрубок между горловиной и баком, пробка заливной горловины. Номера по каталогу для этой модели в открытых материалах не подтверждены, поэтому код не указываю
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Замена топливного бака и его наливной трубы», страница 114. От 5 352 ₽. Посмотреть →

Пошагово

13 шагов
  1. Работы ведите на улице или в хорошо вентилируемом помещении, вдали от открытого огня. Отсоедините минусовую клемму АКБ. Заранее выработайте топливо до минимума: чем меньше в баке бензина, тем безопаснее и легче его снимать.⁠‌​‌‌‌​‌​‌​​‌‌​​‌​​‌‌‌​‌​​‌‌​​​‌​⁠
  2. Сбросьте давление в топливной системе. Снимите реле или предохранитель топливного насоса, заведите двигатель и дождитесь, пока он заглохнет, затем прокрутите стартер 2-3 секунды. Верните реле на место только при сборке.
  3. Вывесите заднюю часть автомобиля на подъёмнике или опорах. Не работайте под машиной, стоящей только на домкрате.
  4. Снимите заднее сиденье (подушку) и откройте лючок модуля топливного насоса в полу. Отсоедините электрический разъём насоса и датчика уровня. Затем отсоедините топливные магистрали быстроразъёмами, подставив ёмкость и ветошь.
  5. Слейте остатки бензина из бака. Если сливной пробки нет, откачивайте топливо через горловину или через проём модуля насоса ручным насосом. Храните бензин в сертифицированной канистре.
  6. Снимите защиту, если она есть, и осмотрите участок рядом с баком: на пути могут быть выхлопная труба и экран, тяги стояночного тормоза или трос. Если они мешают, отвяжите их или опустите, не повреждая подвески.
  7. Для замены наливной трубы откройте лючок бензобака. Открутите крепления горловины к кузову и снимите арку заднего правого колеса (подкрылок), чтобы добраться до горловины. Ослабьте хомуты патрубка между горловиной и баком, снимите шланг рециркуляции паров (вентиляционный), если он присоединён.
  8. Подоприте бак домкратом через деревянную прокладку или попросите помощника. Открутите болты двух стяжных лент и аккуратно опустите бак. Проверьте вентиляционные шланги и клапаны, а также электропроводку, прежде чем опускать бак полностью.
  9. Выньте горловину в сборе вниз или внутрь арки, в зависимости от конфигурации. Если замена только горловины, бак можно не снимать целиком, а лишь немного опустить, чтобы освободить патрубок.
  10. Переставьте на новый бак модуль топливного насоса: замените уплотнительное кольцо, проверьте сетку насоса и состояние фильтра. Не используйте силиконовую смазку, смазывайте уплотнение чистым бензином или специальной смазкой для топливных систем.
  11. Установите новый бак и горловину в обратном порядке. Следите, чтобы ленты ложились на штатные места, подкладки и резиновые прокладки были на месте, шланги не были перекручены и не касались выхлопа. Затяните ленты и хомуты по регламенту производителя.
  12. Подключите магистрали и разъёмы, убедитесь, что быстроразъёмы защёлкнулись (потяните их рукой). Верните реле насоса, подключите АКБ. Несколько раз включите и выключите зажигание, не заводя двигатель, чтобы создать давление.
  13. Залейте 5-10 литров бензина. Проверьте все соединения на подтёки при включённом зажигании и после запуска. Установите сиденье, колёсную арку и защиту.

Частые ошибки и предупреждения

  • Бензин и его пары взрывоопасны: никакого огня, искр, курения, а рядом должен быть огнетушитель. Не храните и не переносите бак с остатками топлива в закрытых помещениях. Если подозреваете дефект горловины, патрубка или топливных магистралей и нет опыта работы с топливной системой, лучше доверить работу сервису, так как неплотное соединение создаёт риск пожара.
Заметили неточность? Сообщите →