← TXL Книги по Exeed TXL →

Exeed TXL 1.6 Turbo (2021): Замена воздушного фильтра двигателя⁠‌‌‌‌​‌​‌​​​​‌​​‌‌​‌​​​​​‌​​​‌‌‌​⁠

По регламенту фильтр меняют примерно каждые 10 000 км пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В запылённых условиях меняйте чаще. Операция выполняется без снятия узлов двигателя. Точная процедура для этой модели не задокументирована в открытых сервисных материалах, поэтому ниже общий принцип для корпусов воздушных фильтров турбомоторов этого типа.

Сложность: лёгкая Время: 10-20 минут Шагов: 10 Инструменты: крестовая отвёртка или торцевая головка на 8-10 мм (зависит от крепежа крышки), сухая тряпка или пылесос

Запчасть

  • 🔩 фильтр воздушный двигателя (фильтрующий элемент) для Exeed TXL / Chery Tiggo 8 Pro с мотором 1.6T (SQRF4J16). Не путайте его с салонным фильтром — это отдельная деталь с другим номером
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Фильтрующий элемент воздушного фильтра», страница 101. От 2 656 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Заглушите двигатель, дождитесь остывания подкапотного пространства, откройте капот.⁠‌‌‌‌​‌​‌​​​​‌​​‌‌​‌​​​​​‌​​​‌‌‌​⁠
  2. Найдите чёрный пластиковый корпус воздушного фильтра в моторном отсеке, от него идёт воздуховод к турбокомпрессору.
  3. Осмотрите крышку корпуса: она крепится либо пружинными защёлками, либо винтами или болтами по периметру. Отщёлкните защёлки или выверните крепёж.
  4. Если мешает патрубок или разъём датчика на крышке, не отсоединяйте лишнего. Приподнимите крышку, насколько позволяет патрубок. Если приходится снимать хомут воздуховода, ослабьте его и отметьте положение патрубка.
  5. Выньте старый фильтрующий элемент, запомнив его положение и сторону установки.
  6. Протрите внутреннюю часть корпуса сухой тряпкой или пропылесосьте. Не допускайте попадания мусора в сторону впускного тракта (за фильтром).
  7. Установите новый элемент, уплотнительный кант должен равномерно сесть в посадочное место без перекосов.
  8. Закройте крышку, убедитесь, что она села по всему периметру, затем защёлкните зажимы или затяните крепёж. Не перетягивайте винты в пластике: усилие умеренное, только до плотного прилегания.
  9. Если снимали патрубок или хомут, верните их на место и затяните хомут. Проверьте, что разъёмы датчиков подключены.
  10. Запустите двигатель, послушайте на холостом ходу: свиста и подсоса воздуха быть не должно. Убедитесь, что на приборной панели нет ошибок.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не ставьте фильтры нулевого сопротивления и не эксплуатируйте мотор без фильтра: на турбомоторе 1.6T пыль быстро повреждает крыльчатку турбины и цилиндры. Незатянутая крышка или неплотно севший патрубок создают подсос неучтённого воздуха, что приводит к ошибкам по наддуву и нестабильной работе двигателя.
Заметили неточность? Сообщите →