Автопапирус · Geely Atlas Pro · 1.5 Turbo (177 л.с.) · 2022
https://www.autopapyrus.ru/catalog/geely/atlas-pro/guides/zamena-masla-i-maslianogo-filtra/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/geely/atlas-pro/guides/zamena-masla-i-maslianogo-filtra/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Geely Atlas Pro 1.5 Turbo 177 л.с. (2022): Замена моторного масла и масляного фильтра
Регламент производителя: замена масла и фильтра каждые 10 000 км или раз в год, что наступит раньше. Для турбомотора 1.5 Turbo используйте полностью синтетическое масло, вязкость и допуск возьмите из сервисной книжки или с наклейки на крышке маслозаливной горловины. Точный объём заправки в открытых материалах уверенно не подтверждён: ориентир 4-5 л, окончательно ориентируйтесь по метке щупа.
Запчасти
2- 🔩 масляный фильтр для двигателя 1.5 Turbo Geely (точный код сверяйте по каталогу)
- 🔩 новая уплотнительная шайба сливной пробки, моторное масло полностью синтетическое, около 4-5 л ( в зависимости от бренда)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля
Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 795 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
11 шагов- Прогрейте двигатель 5-10 минут, чтобы масло стало жидким. Поставьте машину на ровную площадку или подъёмник и заглушите мотор. Подождите 5 минут, чтобы часть масла стекла в картер.
- Откройте капот и открутите крышку маслозаливной горловины, это ускорит слив.
- При наличии защиты картера снимите её (крепёж зависит от комплектации). Подставьте ёмкость под сливную пробку в поддоне.
- Отверните сливную пробку, будьте осторожны, масло горячее. Слейте масло полностью и дайте ему стекать 10-15 минут.
- Очистите пробку и посадочное место, замените уплотнительную шайбу. Заверните пробку без перетяга: поддон может быть алюминиевым, резьба легко срывается. Момент затяжки примерно 25-40 Нм, точное значение смотрите в регламенте производителя.
- Поставьте ёмкость под масляный фильтр и выверните его съёмником. Остатки масла из корпуса фильтра стекут вниз. Если у вашей версии фильтр картриджный в пластиковом корпусе, замените вместе с ним кольцо, а корпус затяните по моменту, указанному на крышке или в регламенте.
- Протрите посадочную плоскость. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым маслом и залейте в фильтр немного свежего масла, если он устанавливается вертикально. Закрутите фильтр рукой до касания прокладки, затем доверните примерно на 3/4 оборота, если на фильтре не указано иное. Инструментом не перетягивайте.
- Залейте в горловину около 4 л масла, подождите 2-3 минуты и проверьте уровень по щупу. Доливайте небольшими порциями до отметки между MIN и MAX, ближе к MAX, но не выше.
- Закройте крышку горловины, запустите двигатель на 1-2 минуты. Контрольная лампа давления масла должна погаснуть через пару секунд. Проверьте, нет ли подтёков у пробки и фильтра.
- Заглушите мотор, подождите 5-10 минут и перепроверьте уровень по щупу, при необходимости долейте. Установите защиту картера.
- Слитое масло сдайте на утилизацию в пункт приёма, не выливайте в канализацию или на землю. Если на приборной панели или в меню есть сброс счётчика межсервисного пробега, обнулите его согласно инструкции к автомобилю.
Частые ошибки и предупреждения
- Не превышайте уровень масла: излишек вспенивается и вызывает проблемы с турбиной и вентиляцией картера. Если масло сильно разбавлено топливом (резкий запах бензина, уровень растёт между заменами) или есть эмульсия, обратитесь в сервис для диагностики. Двигатель 1.5 Turbo чувствителен к качеству масла, не экономьте на нём и не растягивайте интервал. Если у машины действует гарантия, сохраните чеки и записи о замене.