← Terracan Книги по Hyundai Terracan →
Автопапирус · Hyundai Terracan · 3.5 V6 (G6CU, 200 л.с.) · 2005
https://www.autopapyrus.ru/catalog/hyundai/terracan/guides/zamena-remnia-privoda-grm/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Hyundai Terracan 3.5 V6 G6CU (2005): Замена ремня привода ГРМ⁠‌​‌​‌‌​‌​‌​‌‌‌‌‌​​‌​‌​​‌​‌‌​‌‌‌‌⁠

G6CU — V6 с зубчатым ремнём ГРМ и гидравлическим автонатяжителем. Ремень приводит распредвалы обеих головок. Менять его нужно по пробегу и возрасту (интервал и срок — по регламенту производителя), а при замене разумно сразу ставить новые ролики, натяжитель и помпу. Обрыв ремня на этом моторе ведёт к дорогому ремонту, поэтому метки и натяжение нужно выставлять аккуратно.

Сложностьсложная Время4-6 часов Шагов14

Главные цифры

  • Сила затяжки болта обводного роликана динамометрическом ключе в шаге 8
    50-60 Нм
  • Сила затяжки центрального болта ролика натяжителяшаг 11, после того как задали натяжение
    43-55 Нм
  • Усилие, которым прижимают ролик к ремнюшаг 11, перед затяжкой центрального болта
    5 Нм
  • Выступание штока натяжителя после двух оборотовпроверка правильности натяжения, шаг 12
    3,3-4,5 мм

Перед работой сверьте значения с регламентом производителя для вашего автомобиля.

Запчасти

4
№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Комплект ремня ГРМ для G6CU 3.5 V6 (зубчатый ремень, гидравлический натяжитель, натяжной и обводной ролики) 24312-39800Купить →Ремень ГРМ зубчатый, 3.5 V6, 1 шт. АналогиGatesContitechDaycoBasco
24410-39001Купить →Натяжитель ремня ГРМ гидравлический, 1 шт.
24810-39810Купить →Ролик обводной, выпуск с 07.03.2005, 1 шт.
24810-35530Купить →Ролик обводной, выпуск до 07.03.2005, 1 шт.
02 Помпа охлаждающей жидкостирекомендуется заменить заодно 25100-39802Купить →Помпа охлаждающей жидкости, выпуск с 23.06.2004, 1 шт. АналогиGatesContitechDaycoBasco
03 Антифриздля доливаКупить →
04 Ремни навесного оборудованияпри износе 25212-39800Купить →Ремень приводной поликлиновой, 3.5 MPI, 1 шт. АналогиGatesContitechDaycoBasco

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Реклама Реклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4

Инструменты

9
  • набор торцевых головок и трещотка
  • динамометрический ключ
  • головка для ролика натяжителя
  • тиски с мягкими губками
  • стопорный штифт (шпилька) для гидронатяжителя
  • домкрат
  • подставки
  • фиксатор шкива коленвала
  • маркер
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Замена ремня привода ГРМ», страница 148. От 3 430 ₽. Посмотреть →

Пошагово

14 шагов
  1. Отключите минусовую клемму АКБ. Автомобиль должен быть холодным. Слейте часть охлаждающей жидкости, если меняете помпу.⁠‌​‌​‌‌​‌​‌​‌‌‌‌‌​​‌​‌​​‌​‌‌​‌‌‌‌⁠
  2. Для доступа снимите нижнюю защиту, воздуховоды и патрубки, мешающие подходу к передней части мотора, при необходимости кожух вентилятора. Снимите приводные ремни навесного оборудования. Крепёж генератора и опорного кронштейна ослабьте, если он перекрывает доступ к крышкам.
  3. Подведите домкрат под масляный поддон (через деревянную подкладку) и, если мешает опора двигателя или кронштейн, отсоедините его. Не снимайте опору, пока двигатель не подпёрт.
  4. Отсоедините разъёмы и снимите верхнюю, затем нижнюю крышки ремня ГРМ. Снимите шкив коленвала, зафиксировав вал от проворота (не стопорьте вал отвёрткой за зубья венца).
  5. Проворачивая коленвал по ходу вращения (по часовой стрелке), совместите метки: поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, метки на звёздочках распредвалов совпадают с метками на крышках головок, метка на звёздочке коленвала на своём месте. Положение меток сфотографируйте.
  6. Ослабьте и снимите гидравлический натяжитель (он стоит на корпусе масляного насоса) и натяжной ролик. Если ремень будет использоваться повторно (не рекомендуется), отметьте направление вращения. Снимите ремень.
  7. Осмотрите звёздочки и ролики. Ремень замените, если спинка твёрдая и глянцевая, трещины, изношены или выкрошены зубья. Ролик, который вращается с люфтом или шумит, меняйте. В комплекте с ремнём меняйте оба ролика, натяжитель и помпу.
  8. Поставьте обводной ролик (болт 50-60 Нм), затем рычаг натяжителя с шайбой (35-55 Нм). Установите звёздочку коленвала, не повредив пластину датчика положения коленвала. Звёздочки распредвалов выставьте по меткам.
  9. Подготовьте новый гидронатяжитель: зажмите его в тисках с мягкими губками строго вертикально и медленно сожмите шток до совпадения отверстия в штоке и корпусе. Вставьте стопорный штифт и оставьте его на месте. Установите натяжитель на корпус масляного насоса.
  10. При совпавших метках и 1-м цилиндре в ВМТ надевайте ремень строго по порядку: звёздочка коленвала, обводной ролик, звёздочка выпускного вала левой головки, звёздочка впускного вала правой головки, звёздочка выпускного вала правой головки, натяжной ролик. Руки держите вне пути ремня. Перепроверьте метки.
  11. Выставьте натяжение: поверните коленвал на 1/4 оборота против часовой стрелки, затем по часовой обратно в ВМТ 1-го цилиндра. Ослабьте центральный болт ролика натяжителя, головкой и динамометрическим ключом приложите к ролику 5 Нм и затяните центральный болт (43-55 Нм), не давая ролику провернуться. Выньте стопорный штифт натяжителя.
  12. Проверьте результат: сделайте 2 оборота коленвала по часовой стрелке до ВМТ 1-го цилиндра, подождите около 5 минут. Выступание штока натяжителя должно быть 3,3-4,5 мм, метки на звёздочках должны снова совпасть. Если нет — повторите установку.
  13. Установите крышки ремня ГРМ, шкив коленвала, опору двигателя, ремни навесного оборудования и снятые узлы в обратном порядке. Моменты затяжки шкива, крышек и опор берите по регламенту производителя (не гадайте, они зависят от диаметра болта).
  14. Долейте охлаждающую жидкость, удалите воздух из системы, подключите АКБ, прогрейте двигатель, проверьте утечки и посторонние шумы. Через небольшой пробег проверьте уровень антифриза.

Частые ошибки и предупреждения

  • Метки ГРМ и последовательность натяжения критичны: смещение даже на один зуб ухудшает работу мотора, а при ошибке возможна встреча клапанов и поршней
  • Не проворачивайте коленвал против хода вращения, кроме указанного в шаге 11 хода на 1/4 оборота
  • Моменты затяжки шкива коленвала, крышек и звёздочек сверьте с регламентом производителя
  • Если опыта нет, работу лучше доверить сервису
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

История марок История марки Hyundai Хёндэ Мотор Компании (по-английски «Hyundai Motor Company») в переводе с корейского языка звучит как «современность».… Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Как это работает Как работает двигатель автомобиля Поршень, шатун и коленвал, четыре такта, порядок работы цилиндров. Смотреть в 3D →
Показать другие статьи →