← XF Книги по Jaguar XF →

Jaguar XF (I поколение): Снятие и установка обшивки двери⁠​​​​‌‌‌‌‌​​‌​‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‌‌‌‌​​‌‌⁠

Точная покадровая процедура для этой модели в открытых сервисных материалах не задокументирована, поэтому ниже общий принцип, который применим к XF X250. Обшивка держится на скрытых винтах и пластиковых клипсах по периметру, а в ней находятся блок стеклоподъёмников и зеркал, динамики и подсветка. Работать нужно аккуратно: клипсы старой обшивки хрупкие, а электрику нужно отсоединять до того, как карта окончательно отойдёт от двери.

Сложность: средняя Время: 40-90 минут на одну дверь Шагов: 12 Инструменты: набор пластиковых съёмников обшивки, отвёртки Torx и крестовая, тонкая плоская отвёртка, мягкая ткань или малярный скотч, ёмкость для крепежа

Запчасть

  • 🔩 не требуется. Рекомендуется набор новых пластиковых клипс обшивки двери (покупайте по названию и типу вашей двери) и при необходимости ремонтный комплект для разрушенных креплений

Пошагово

12 шагов
  1. Заглушите двигатель, выньте ключ или бесключевой брелок из салона. Для безопасности отключите минусовую клемму АКБ (она в багажнике) и подождите 5-10 минут, пока разрядятся конденсаторы подушек безопасности. После повторного подключения может понадобиться инициализация стёкол и сброс часов, так что сначала поднимите окно полностью.⁠​​​​‌‌‌‌‌​​‌​‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‌‌‌‌​​‌‌⁠
  2. Осмотрите карту двери и найдите крепёж. Обычно он скрыт за декоративными заглушками: в нише ручки двери, под ручкой открывания, у блока управления стеклоподъёмниками и в нижней части карты. Подденьте заглушки тонким пластиковым съёмником через ткань, чтобы не поцарапать накладки.
  3. Выверните все найденные винты и сложите их отдельно по местам. Длина и тип у них могут отличаться.
  4. Если на двери есть декоративные вставки или панель с блоком кнопок, снимите их съёмником, поддевая с одного края. Сначала отсоедините фишки от блока кнопок стеклоподъёмников и зеркал, не тяните за провода.
  5. Поддевайте карту пластиковым съёмником по периметру, начиная с нижнего угла. Клипсы должны выщёлкиваться с характерным щелчком. Давите ровно рядом с каждой клипсой, не рвите карту рукой.
  6. Когда карта отошла по бокам и снизу, приподнимите её вверх, чтобы снять с верхней кромки над стеклом (карта висит на стеклоуплотнителе или направляющих).
  7. Аккуратно отведите карту от двери, не вытягивая её полностью. Отсоедините трос или тягу ручки открывания (снимите наконечник с рычага или шпильки) и все электрические разъёмы: динамики, подсветка, кнопки, датчики. Запомните расположение каждого.
  8. Снимите карту и положите её на мягкую ткань. Осмотрите пластиковую плёнку (водозащитный экран) и не повредите её. При работе с механизмами внутри двери аккуратно отогните плёнку, а потом верните и приклейте на место.
  9. Установка выполняется в обратном порядке. Сначала подключите разъёмы и трос ручки, проверьте, что стеклоподъёмник и замок работают при подключённом АКБ, и только затем фиксируйте карту.
  10. Повесьте карту на верхнюю кромку, совместите все клипсы с отверстиями и прижмите ладонью по периметру до щелчков. Замените сломанные клипсы новыми.
  11. Установите винты и заглушки. Моменты затяжки для винтов обшивки не нормируются как силовые: затягивайте без усилия, чтобы не сорвать пластиковые бобышки.
  12. Проверьте работу стеклоподъёмника, замка, внутренней ручки, зеркала и динамика. При необходимости выполните инициализацию стекла (поднять до упора и удерживать кнопку 2-3 секунды).

Частые ошибки и предупреждения

  • В дверях есть подушки безопасности (боковые подушки находятся в сиденьях, но в двери могут быть датчики удара), поэтому не прикладывайте сильных ударов и не работайте с включённым зажиганием. Не оставляйте разъёмы висеть на проводах и не тяните за них. Пластиковые клипсы после снятия часто ломаются, поэтому заранее купите запас. Если не уверены в работе с электрикой двери или сработала диагностика подушек безопасности (горит индикатор SRS), обратитесь в сервис.
Заметили неточность? Сообщите →