печатная книга
MERCEDES BENZ ATEGO дизель с 1998, рестайлинг в 2004 г.
руководство по техническому обслуживанию и ремонту, инструкция по эксплуатации, электрические схемы
Подходит для автомобилей с 1998 года выпуска с дизельными двигателями
5,02 оценки
- Артикул
- 16910
- ISBN
- 978-5-903883-70-7
- Страниц
- 496
- Переплёт
- Мягкий
- Формат
- 170 x 240 мм
- Цветность
- Ч/Б
- Бумага
- Офсетная
- Язык
- Русский
В наличии
- Вернуть можно в течение 7 дней — условия в оферте
- Оплата картой онлайн или при получении
- Магазин работает с 2008 года
Эта же книга на маркетплейсах:
Описание
Руководство по ремонту автомобили Mercedes Benz Atego с 1998 года выпуска + рестайлинг в 2004 году, в диапазона от 8 до 18 тонн, с 6-цилиндровыми двигателями серии 900 с двумя уровнями мощности: 231 и 279 л.с. и 4-цилиндровоми двигателями серии ОМ 904 LA представленном тремя уровнями мощности: 122, 152 и 170 л.с.
В инструкции рассматриваются два типа КПП: 6-ступенчатая и 12-ступенчатая.
В части трансмиссии рассматриваются два типа КПП: 6-ступенчатая и 12-ступенчатая.
Передняя ось автомобилей неразрезная, поворотные шкворни вращаются на игольчатых подшипниках. Задний мост с главной гипоидной передачей.
Тормозные механизмы четырех колес с вентилируемыми тормозными дисками. Привод тормозов пневматический, с двумя независимыми контурами, максимальное давление в которых составляет 10 бар.
Шасси имеет необычную форму. В передней части использованы лонжероны с Z-образным сечением, а в задней части они классические. Такая комбинированная сборка позволяет улучшить крепление элементов кинематической системы и опустить переднюю часть автомобиля.
Настоящая книга предназначена для владельцев автомобилей Мерседес Бенц Атего, работников СТО и ремонтных мастерских.
В инструкции рассматриваются два типа КПП: 6-ступенчатая и 12-ступенчатая.
В части трансмиссии рассматриваются два типа КПП: 6-ступенчатая и 12-ступенчатая.
Передняя ось автомобилей неразрезная, поворотные шкворни вращаются на игольчатых подшипниках. Задний мост с главной гипоидной передачей.
Тормозные механизмы четырех колес с вентилируемыми тормозными дисками. Привод тормозов пневматический, с двумя независимыми контурами, максимальное давление в которых составляет 10 бар.
Шасси имеет необычную форму. В передней части использованы лонжероны с Z-образным сечением, а в задней части они классические. Такая комбинированная сборка позволяет улучшить крепление элементов кинематической системы и опустить переднюю часть автомобиля.
Настоящая книга предназначена для владельцев автомобилей Мерседес Бенц Атего, работников СТО и ремонтных мастерских.
1 / 1
Отзывы покупателей
5,0
2 оценки
С такой оценкой есть только звёзды, без текста.
Оценки и отзывы покупателей этой книги на маркетплейсах. Публикуем как есть: скрываем только мат, контакты и отзывы о работе доставки.
Обсуждения в сообществе
9
ответов
mercedes-benz sprinter classic - Горит чек, АБС, не работает спидометр и потеря мощности
Mercedes-Benz Sprinter
2
ответа
Мерседес Спринтер, правая часть упала на 3-3.5 см вниз
Mercedes-Benz Sprinter
7
ответов
Mb W210 E220 Cdi Не Работают Электросидения
Mercedes-Benz E-class
Все вопросы владельцев →
Ещё по Mercedes-Benz Atego
Арго-Авто
MERCEDES-BENZ ATEGO дизель с 1998 / 2004
Автомобиль с: 1998 / 2004 г.
Год издания: 2011
Страниц: 1176
Серия: Ремонт автомобилей
Переплёт: Мягкий
Формат: 200 x 290 мм
5 505₽
Без скидки 6 477 ₽
−15%
Терция
MERCEDES BENZ ATEGO дизель с 1998
Автомобиль с: 1998 г.
Страниц: 266
Серия: Профессионал
Переплёт: Мягкий
3 251₽
Без скидки 3 825 ₽
−15%