← C-class Книги по Mercedes-Benz C-class →
Автопапирус · Mercedes-Benz C-class · 2.0 TDI 122 L.S. · 2006
https://www.autopapyrus.ru/catalog/mercedes/c-class/guides/zamena-motornogo-masla-i-maslianogo-filtra/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Mercedes-Benz C-class W203 2.0 CDI 122 л.с. (2006): Замена моторного масла и масляного фильтра⁠​‌​​​‌‌​​‌‌‌​​​‌​‌‌‌​‌​‌​‌‌​​‌‌​⁠

Дизель Mercedes этого поколения (серия OM646, в каталогах обозначается как CDI) меняет масло вместе с фильтром-картриджем, который стоит в корпусе сверху мотора. Интервал замены обычно 10-15 тыс. км или раз в год, при коротких поездках и пробках лучше ближе к 10 тыс. км. Масло сливайте на прогретом моторе.

Сложность: лёгкая Время: 40-60 минут Шагов: 12

Запчасти

3
№ДетальАналоги
01 Моторное масло 5W-30, допуск MB 229.51 (или MB 228.51)около 6-7 литровКупить →
02 Масляный фильтр-элемент картриджный с двумя уплотнительными кольцами в комплектеКупить → Mann, Mahle, Bosch
03 Уплотнительная шайба сливной пробкиноваяКупить →

Инструменты

8
  • ключ или головка под сливную пробку (шестигранник или TORX, зависит от пробки, сверьте с вашей)
  • головка на 32 мм под крышку масляного фильтра
  • динамометрический ключ
  • сливной поддон на 8-10 л
  • воронка
  • ветошь
  • домкрат с подставками или смотровая яма
  • при необходимости съёмник масляных фильтров
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 4 195 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (5-10 минут езды), заглушите. Поставьте автомобиль на ровную площадку, затяните стояночный тормоз.⁠​‌​​​‌‌​​‌‌‌​​​‌​‌‌‌​‌​‌​‌‌​​‌‌​⁠
  2. Откройте капот, снимите декоративную пластиковую крышку мотора. Найдите круглую крышку масляного фильтра сверху двигателя и открутите масляную крышку-пробку заливной горловины, чтобы масло сливалось быстрее.
  3. Поднимите автомобиль на подъёмнике или подставках либо загоните на яму. Снимите нижнюю защиту картера, если она установлена.
  4. Подставьте поддон под масляный картер, выверните сливную пробку и слейте масло полностью (около 10-15 минут). Будьте осторожны: масло горячее.
  5. Пока масло сливается, открутите крышку фильтра головкой на 32 мм (против часовой), подложив ветошь под корпус. Вытяните крышку вместе с фильтрующим элементом и дайте стечь остаткам масла.
  6. Снимите старый элемент с крышки, замените кольца: большое на крышке и малое на центральной трубке, если они не вошли в комплект, берите их отдельно. Смажьте новые кольца чистым маслом. Протрите посадочное место в корпусе от грязи и остатков масла.
  7. Установите новый фильтр-элемент в крышку и вкрутите крышку в корпус. Затяжка около 25 Нм (допустимо 20-25 Нм, не перетягивайте пластиковый корпус).
  8. Протрите сливное отверстие, установите новую шайбу и закрутите сливную пробку. Момент затяжки около 25-30 Нм (сверьте с маркировкой на пробке и картере; в алюминиевом картере перетяжка срывает резьбу).
  9. Залейте через горловину около 6 литров масла, подождите 2-3 минуты, проверьте уровень щупом. Долейте до отметки MAX, но не выше. Закройте горловину.
  10. Запустите двигатель на 1-2 минуты. Контрольная лампа давления масла должна погаснуть в течение 1-2 секунд. Проверьте отсутствие подтёков у фильтра и сливной пробки.
  11. Заглушите, подождите 5 минут, проверьте уровень щупом ещё раз и при необходимости долейте. Установите защиту и декоративную крышку.
  12. Сбросьте счётчик межсервисного интервала (ASSYST) через меню приборной панели, если он установлен, и утилизируйте отработанное масло в пункте приёма.

Частые ошибки и предупреждения

  • Заливайте только масло с допуском MB 229.51 или 228.51
  • Нельзя использовать обычные масла без допуска MB: они быстро забивают сажевый фильтр и ускоряют износ
  • Точный объём заправки с фильтром сверьте по маркировке мотора и щупу, ориентир в этой статье даётся приблизительно
  • Переполнение масла так же вредно, как и недолив: оно вспенивается и может попасть во впуск, из-за чего дизель может пойти вразнос
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Гараж Как заменить масло в автомобиле? Каждый автомобилист сталкивается с вопросом замены масла, так как же это делается? Подробнее в статье... Читать → Гараж Какое моторное масло выбрать? Ушла зима и скоро наступит любимое всеми время отпусков и выездов на лоно природы. Значить нужно, задуматься о смене… Читать → История марок История марки Mercedes-Benz За прошедшие почти полторы сотни лет, с того момента как человечество изобрело автомобиль, многое изменилось. Одни… Читать →
Показать другие статьи →