← Fuga Книги по Nissan Fuga →

Nissan Fuga (Y50): Замена привода центрального замка двери⁠​‌​​​‌‌‌​‌‌‌‌​​​‌​​​‌​‌​​​‌​‌‌‌​⁠

На Y50 привод центрального замка стоит в корпусе замка двери, внутри двери у задней кромки. Точная пошаговая процедура для этой модели в открытых материалах не задокументирована, поэтому ниже общий принцип для этого типа дверей. Моменты затяжки крепежа и расположение винтов могут отличаться, поэтому по ходу работы фиксируйте, что откуда сняли.

Сложность: средняя Время: 1,5-3 часа Шагов: 12 Инструменты: набор отвёрток Phillips и плоских, набор Torx и головок 7-10 мм, пластиковые съёмники обивки, пинцет или тонкая отвёртка, мультиметр, изолента, малярный скотч

Запчасть

  • 🔩 замок двери в сборе с приводом центрального замка (для нужной двери, левой или правой, передней или задней). У Y50 привод обычно встроен в блок замка. Если вышел из строя только моторчик, часто проще и надёжнее менять замок целиком

Пошагово

12 шагов
  1. Сначала убедитесь, что неисправен именно привод. Подайте команду на замок кнопкой и ключом. Если замок не щёлкает вообще, проверьте предохранитель блокировки дверей и наличие питания на разъёме привода мультиметром при нажатии кнопки. Если питание есть, а привод молчит, меняйте привод. Если питания нет, ищите причину в проводке или блоке управления.⁠​‌​​​‌‌‌​‌‌‌‌​​​‌​​​‌​‌​​​‌​‌‌‌​⁠
  2. Отключите минусовую клемму АКБ и подождите 5-10 минут. В дверях есть боковые подушки безопасности, поэтому к проводке подушек и разъёмам с жёлтой оплёткой не прикасайтесь. Это обязательная мера безопасности.
  3. Опустите стекло примерно на треть, чтобы удобнее было работать с верхним краем обивки. Откройте дверь полностью.
  4. Снимите обивку двери. Найдите и выкрутите все видимые винты: в ручке-подлокотнике, в нише внутренней ручки и по периметру. Поддеваниями пластиковым съёмником отстегните клипсы по периметру, начиная снизу. Затем приподнимите обивку вверх и снимите её с верхней кромки.
  5. Отсоедините разъёмы кнопок стеклоподъёмника, блокировки, зеркал и динамика. Отсоедините тягу или трос внутренней ручки, запомнив, как они были закреплены. Обивку отложите.
  6. Аккуратно отогните или отклейте пластиковую влагозащитную плёнку, чтобы добраться до замка. Сохраните её, потом её нужно вернуть на место герметично.
  7. Найдите замок на задней кромке двери. Сфотографируйте положение тяг: от наружной ручки, от внутренней ручки и от цилиндра замка (если он есть на этой двери). Отсоедините тяги от замка, отщёлкнув фиксаторы.
  8. Отсоедините электрический разъём привода от замка. Выкрутите крепёжные винты замка (обычно Torx или головка с торцевым профилем) на торце двери. После этого замок вместе с приводом можно вынуть через технологическое окно внутрь двери.
  9. Сравните новый замок со старым по расположению тяг, штекеров и крепёжных отверстий. Убедитесь, что это деталь для нужной стороны и нужной двери.
  10. Установите новый замок в обратном порядке: вставьте, закрепите винтами (затягивайте умеренно, без чрезмерного усилия, момент по регламенту производителя), подключите тяги и разъём.
  11. Перед установкой обивки подключите клемму АКБ, закройте дверь и проверьте работу привода кнопкой центрального замка, ручками снаружи и изнутри и ключом. Проверьте, что дверь надёжно закрывается и открывается обеими ручками.
  12. Установите на место влагозащитную плёнку, подключите разъёмы обивки, закрепите обивку клипсами и винтами. Проверьте работу стеклоподъёмника и кнопок.

Частые ошибки и предупреждения

  • В двери есть боковые подушки безопасности, поэтому клемму АКБ нужно отключать заранее и не трогать проводку подушек. Если после замены не включаются или не гаснут индикаторы SRS, не эксплуатируйте машину с этой неисправностью и обратитесь в сервис для диагностики. Замок двери влияет на безопасность, поэтому без опыта работы с обивкой и тягами лучше доверить замену мастеру.
Заметили неточность? Сообщите →