Двигатели NISSAN NISSAN VK56VD

Издательство «Автонавигатор» выпустило специализированное техническое руководство, посвящённое пятилитровому V-образному бензиновому мотору VK56VD производства Nissan. Этот восьмицилиндровый силовой агрегат объёмом 5,6 литра устанавливался на внедорожники и пикапы марки — Patrol, Armada, Titan и другие модели. Книга формата А4 в мягкой обложке занимает сто шестнадцать страниц и охватывает все аспекты технического обслуживания и восстановления данного двигателя.

Руководство открывается разделом технического обслуживания: здесь приведены рекомендации по выбору моторного масла с таблицами вязкости SAE, порядок замены масляного фильтра, правила проверки и замены приводного ремня, обслуживание системы охлаждения и замена антифриза. Отдельно рассмотрена замена фильтрующего элемента воздухоочистителя, проверка состояния топливных магистралей и регламент замены свечей зажигания.

Механическая часть двигателя описана подробно: от базовых проверок компрессии и регулировки тепловых зазоров клапанов до полной разборки и сборки силового агрегата. Издание содержит пошаговые инструкции по снятию и установке впускного и выпускного коллекторов, клапанных крышек, привода системы изменения фаз VVEL, катушек зажигания, топливного насоса высокого давления и форсунок. Подробно разобрана процедура замены цепей газораспределительного механизма, демонтажа распределительных валов и головок цилиндров. Приведена методика снятия двигателя с автомобиля, установки на стенд, разборки блока цилиндров с указанием порядка подбора поршней и вкладышей. Все операции сопровождаются справочными данными: моментами затяжки резьбовых соединений, допусками и посадками.

Системам смазки и охлаждения посвящены отдельные главы. В них описано устройство масляного насоса и масляного радиатора, порядок их снятия и ревизии. По системе охлаждения даны указания по обслуживанию радиатора, электровентилятора, водяного насоса, термостата и патрубков. Каждый узел рассмотрен с технологическими тонкостями разборки и сборки.

Раздел системы управления двигателем включает расположение датчиков и исполнительных механизмов в моторном отсеке, на блоке, в системе выпуска и на кузове. Подробно описана работа с диагностическим сканером CONSULT-III, приведены распиновки разъёмов блока управления двигателем ECM и блока управления системой VVEL с эталонными значениями напряжений на каждом контакте. Справочный материал дополнен расшифровкой кодов неисправностей и полными электросхемами системы управления, что позволяет точно локализовать и устранить электрические неполадки.

Заключительная часть посвящена педали акселератора, топливной системе — от датчика уровня топлива и насоса в баке до фильтра и быстросъёмных штуцеров магистралей — и системе выпуска отработавших газов. Для каждого узла приведён порядок снятия, установки и проверки после монтажа.

Руководство рассчитано на механиков станций технического обслуживания, частных мастерских и владельцев, выполняющих ремонт самостоятельно. Оно поможет грамотно провести регламентное обслуживание, диагностировать причину неисправности по коду ошибки или симптомам, подобрать оригинальные либо аналоговые запасные части, выполнить ремонт двигателя любой сложности — от замены расходников до капитального восстановления. Наглядные схемы, точные технические данные и пошаговые инструкции делают книгу незаменимым инструментом как при подготовке к покупке подержанного внедорожника, так и при эксплуатации и ремонте уже имеющегося.