← Astra Книги по Opel Astra →
Автопапирус · Opel Astra · 2009
https://www.autopapyrus.ru/catalog/opel/astra/guides/remont-ventiliatora-otopitelia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Opel Astra H: Ремонт и замена вентилятора отопителя⁠​‌‌‌‌‌​​‌​​​​‌​‌​‌‌​‌​​​​​​‌​​‌​⁠

Типичные проблемы вентилятора отопителя на Astra H — выход моторчика на пробеге 150-250 тыс км (гудение, отсутствие вращения) либо отказ резистора скорости (работает только одна скорость или не включается первая). Доступ к узлу — через демонтаж бардачка.

Сложность: средняя Время: 1-2 часа Шагов: 10

Запчасти

2
№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Моторчик вентилятора печки или DelphiКупить → Delphi
02 Резистор скорости вентилятора Luzar LFR2166 93180051Купить →Резистор вентилятора отопителя, для корпуса YA / Quickheat

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Инструменты

5
  • торцовая головка 5
  • 5 мм
  • трещотка
  • плоская отвёртка
  • фонарик
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 292 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Откройте переднюю пассажирскую дверь, снимите бардачок — отсоедините ограничители по бокам, выверните крепёжные винты (обычно торкс или крестовая отвёртка), потяните бардачок на себя.⁠​‌‌‌‌‌​​‌​​​​‌​‌​‌‌​‌​​​​​​‌​​‌​⁠
  2. Снимите крышку салонного фильтра (если мешает доступу) — отщёлкните пластиковые защёлки.
  3. Найдите моторчик вентилятора — чёрный цилиндрический блок за центральной консолью справа от испарителя кондиционера.
  4. Отсоедините два разъёма питания от моторчика — нажмите на фиксаторы, потяните штекеры в сторону.
  5. Выверните три болта крепления моторчика торцовой головкой 5,5 мм (доступ ограничен, работать придётся «на ощупь»).
  6. Извлеките моторчик вниз или в сторону (в зависимости от года выпуска направление может отличаться — поворачивайте корпус до выхода из направляющих).
  7. Если меняете резистор скорости — он расположен на корпусе вентилятора (два пластиковых зажима), нажмите зажимы вверх пальцем, отсоедините разъём, вытащите блок резистора.
  8. Установите новый моторчик или резистор в обратной последовательности — убедитесь, что зажимы или болты затянуты надёжно (момент затяжки болтов моторчика 3-5 Нм, не перетягивайте пластиковые крепления).
  9. Подсоедините разъёмы питания, включите зажигание и проверьте работу всех четырёх скоростей вентилятора до сборки.
  10. Установите крышку фильтра и бардачок на место.

Частые ошибки и предупреждения

  • Резистор скорости вентилятора содержит термопредохранитель и спиральный проволочный элемент сопротивления 0,2 Ом
  • Его перегрев может привести к возгоранию проводки — не эксплуатируйте автомобиль с запахом плавленой пластмассы из дефлекторов
  • Если моторчик гудит, но не вращается — немедленно выключите вентилятор и замените моторчик, заклинивший ротор вызывает перегрузку резистора
  • При установке моторчика от праворульной модели потребуется переполюсовка разъёма (смена местами проводов плюс-минус) для правильного направления вращения крыльчатки
Заметили неточность? Сообщите →