← Twingo Книги по Renault Twingo →
Автопапирус · Renault Twingo · 1.2 16V (75 л.с.) · 2008
https://www.autopapyrus.ru/catalog/renault/twingo/guides/zamena-masla-i-maslianogo-filtra/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Renault Twingo 1.2 16V D4F (2008): Замена моторного масла и масляного фильтра⁠‌‌​‌‌​​​​​‌​‌​‌‌‌​​‌​‌​​‌‌​​‌‌​‌⁠

На Twingo II с мотором 1.2 16V (D4F) масло с фильтром меняют раз в год или каждые 10-15 тыс. км, при городской эксплуатации лучше ближе к 10 тыс. км. Фильтр накручиваемый, доступ к нему и к поддону снизу. Работу выполняют на прогретом, но не горячем моторе.

Сложность: лёгкая Время: 40-60 минут Шагов: 14

Запчасти

3
№ДетальАналоги
01 Масло моторное 5W-40 или 10W-40, синтетика/полусинтетика, допуск Renault RN0700около 3,3 л с фильтромКупить →
02 Масляный фильтр накручиваемого типа для двигателяКупить → Mann, Bosch, Filtron
03 Уплотнительная шайба сливной пробкиКупить →

Инструменты

8
  • ключ на пробку поддона (шестигранник или торцевая головка, размер уточните на самой пробке)
  • съёмник масляного фильтра (ленточный или «чашка»)
  • ёмкость для слива на 5 л и больше
  • воронка
  • динамометрический ключ
  • ветошь
  • перчатки
  • домкрат с опорами или эстакада
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 1 607 ₽. Посмотреть →

Пошагово

14 шагов
  1. Прогрейте двигатель 5-10 минут, чтобы масло стало жидким, затем заглушите. Поставьте автомобиль на ровную площадку, затяните стояночный тормоз.⁠‌‌​‌‌​​​​​‌​‌​‌‌‌​​‌​‌​​‌‌​​‌‌​‌⁠
  2. Безопасно поднимите переднюю часть автомобиля (эстакада или домкрат с жёсткими опорами под порогами или подрамником). Не работайте под автомобилем, который держится только на домкрате.
  3. Если установлена защита картера, снимите её. Найдите сливную пробку на поддоне картера.
  4. Поставьте ёмкость под пробку, открутите её и дайте маслу стечь полностью, около 10 минут. Масло и детали горячие, берегите руки.
  5. Пока масло стекает, найдите масляный фильтр на передней стороне блока двигателя. Подставьте ёмкость и ветошь, отверните фильтр съёмником против часовой стрелки. В фильтре остаётся масло, держите его отверстием вверх.
  6. Протрите посадочную плоскость на блоке. Убедитесь, что старое уплотнительное кольцо не осталось на блоке.
  7. Смажьте резиновое кольцо нового фильтра тонким слоем свежего масла. Для облегчения запуска можно залить в фильтр немного масла, если он стоит вертикально.
  8. Накрутите фильтр рукой до касания кольцом посадочной плоскости, затем доверните примерно на 3/4 оборота (ориентируйтесь на указание на корпусе фильтра). Инструментом не перетягивайте.
  9. Очистите резьбу и седло пробки. Замените уплотнительную шайбу на новую. Закрутите пробку, момент затяжки примерно 20-30 Нм (точное значение сверьте по регламенту производителя). Не перетягивайте, поддон алюминиевый или тонкостенный, резьба легко срывается.
  10. Опустите автомобиль на ровную поверхность. Откройте крышку маслозаливной горловины и залейте около 3 л масла. Подождите минуту, проверьте уровень щупом.
  11. Долейте до отметки MAX на щупе. Полный объём с фильтром ориентировочно 3,3 л, но ориентируйтесь по щупу, а не по цифре.
  12. Закройте крышку горловины. Запустите двигатель на 30-60 секунд. Лампа давления масла должна погаснуть через 1-2 секунды после запуска.
  13. Заглушите мотор, осмотрите фильтр и пробку на подтёки. Через 3-5 минут проверьте уровень по щупу и при необходимости долейте до MAX.
  14. Сбросьте индикатор межсервисного интервала, если он есть на приборной панели (процедура описана в руководстве пользователя автомобиля). Старое масло сдайте в пункт приёма отработки, не выливайте на землю.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не перелейте масло выше MAX: избыток вспенивается, ухудшает работу двигателя и вызывает течь по сальникам
  • Не используйте масло без допуска RN0700 или другой подходящий допуск для бензиновых моторов
  • Если пробка сорвала резьбу в поддоне или фильтр не отворачивается, не применяйте силу, обратитесь в сервис
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Гараж Как заменить масло в автомобиле? Каждый автомобилист сталкивается с вопросом замены масла, так как же это делается? Подробнее в статье... Читать → Гараж Какое моторное масло выбрать? Ушла зима и скоро наступит любимое всеми время отпусков и выездов на лоно природы. Значить нужно, задуматься о смене… Читать → История марок История марки Renault Луи Рено (1877 - 1944) с ранних лет интересовался электричеством и механикой, именно ему суждено было стать «отцом»… Читать →
Показать другие статьи →