Каталог книг по ремонту →
Автопапирус · Audi A5 · 3.0 tdi (cswb, 218 л.с.) · 2019
https://www.autopapyrus.ru/guides/audi/a5/f5/2019/3-0-tdi-cswb-218-l-s/zamena-svechei-nakalivaniia
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Audi A5 3.0 TDI (CSWB, 2019): Замена свечей накаливания⁠​‌​​‌‌​‌​​​‌​‌‌‌‌​‌‌​‌​‌​‌‌​‌​​​⁠

На 3.0 TDI V6 установлено 6 свечей накаливания (по одной на цилиндр). Замена требует аккуратности — свечи хрупкие, при залегании в колодце есть риск обломить нагревательный элемент. Рекомендуется менять весь комплект одновременно, даже если отказала одна свеча, — они изнашиваются примерно одинаково. Двигатель перед заменой должен быть прогретым — это снижает вероятность прикипания резьбы.

Сложность: средняя Время: 2-3 часа Шагов: 12 Инструменты: набор головок на 10 мм (удлинённая), удлинитель, карданный шарнир, трещотка, динамометрический ключ, плоскогубцы, WD-40 или проникающая смазка, монтажная смазка для резьбы (высокотемпературная), ветошь

Запчасть

  • 🔩 свеча накаливания (оригинал 059963319AB/059963319D/059963319M или аналог BERU GE133). Цена за комплект 6 шт.:

Пошагово

12 шагов
  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, выждать 15-20 минут (чтобы не обжечься, но свечи остались тёплыми).⁠​‌​​‌‌​‌​​​‌​‌‌‌‌​‌‌​‌​‌​‌‌​‌​​​⁠
  2. Снять декоративную крышку двигателя (крепится на защёлках или винтах Torx T30).
  3. Отсоединить штекеры питания с каждой свечи накаливания (4-мм разъём PIN) — аккуратно потянуть за резиновый колпачок. Если сидит плотно — используйте обратную сторону кабельной стяжки как рычаг, чтобы не порвать колпачок.
  4. Обработать резьбу каждой свечи проникающей смазкой (WD-40), выждать 10-15 минут.
  5. Головкой на 10 мм с удлинителем выкрутить свечи. Начать с цилиндров 1, 2, 4, 5 (доступ прямой). Цилиндры 3 и 6 требуют карданного шарнира из-за ограниченного доступа — возможно, потребуется отодвинуть жгут проводов в сторону.
  6. Извлечь свечи из колодцев. Если свеча не идёт — не применять силу, повторно обработать смазкой и попробовать аккуратно покачивать при выкручивании.
  7. Очистить колодцы от нагара и грязи сухой ветошью или сжатым воздухом.
  8. Нанести тонкий слой высокотемпературной монтажной смазки на резьбу и корпус новой свечи (не касаться пальцами нагревательного элемента — отпечатки вызовут перегрев и преждевременный отказ).
  9. Вкрутить новую свечу вручную до упора, затем затянуть динамометрическим ключом моментом 15-20 Нм. Не превышать момент — резьба в алюминиевой головке легко срывается.
  10. Надеть резиновые колпачки на разъёмы свечей, подключить штекеры.
  11. Установить декоративную крышку двигателя.
  12. Запустить двигатель, убедиться в отсутствии ошибок системы накаливания на приборной панели. Если индикатор свечей накаливания мигает или горит постоянно — проверить затяжку разъёмов и считать коды ошибок сканером.

Частые ошибки и предупреждения

  • Обломанная свеча в колодце потребует высверливания остатков — дорогостоящий и трудоёмкий ремонт. Не торопитесь при выкручивании прикипевших свечей. Если свеча не поддаётся после повторной обработки проникающей смазкой — обратитесь в специализированный сервис. Не используйте чрезмерное усилие и ударный инструмент.
Заметили неточность? Сообщите →