← Cs 55 Plus Книги по Changan Cs 55 Plus →
Автопапирус · Changan Cs 55 Plus · 1.5 Turbo (JL473ZQ4, 178 л.с.) · 2023
https://www.autopapyrus.ru/catalog/changan/cs_55_plus/guides/zamena-masla-i-maslianogo-filtra/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Changan CS55 Plus 1.5 Turbo (2023): замена моторного масла и масляного фильтра⁠​​​​‌​​​‌​‌‌‌​​‌​‌‌​​‌​​‌​‌‌‌​‌‌⁠

Двигатель 1.5 Turbo (JL473ZQ4) очень чувствителен к качеству масла: турбина и система изменения фаз требуют свежего синтетика с подходящим допуском. Ориентир по интервалу замены — 7,5-10 тыс. км или раз в год. При тяжёлой эксплуатации (пробки, короткие поездки, холод) лучше не растягивать его. Объём заправки с фильтром составляет порядка 4-4,5 л; окончательно ориентируйтесь на метки щупа.

Сложность: лёгкая Время: 40-60 минут Шагов: 12 Инструменты: подъёмник или смотровая яма, ключ или головка на сливную пробку (обычно 14-17 мм, проверьте по пробке), съёмник масляного фильтра (ленточный или «чашка» под корпус фильтра), ёмкость для слива на 6-7 л, воронка, ветошь, новая шайба сливной пробки, динамометрический ключ

Запчасти

3
  • 🔩 масляный фильтр для двигателя 1.5T (JL473ZQ4) — оригинальный фильтр Changan Аналоги: с таким же посадочным размером и обратным клапаном
  • 🔩 новое уплотнительное кольцо сливной пробки
  • 🔩 моторное масло полностью синтетическое класса 5W-30 (ориентир для турбомоторов Changan; точную вязкость и допуск сверьте с руководством по эксплуатации машины). Точные OE-номера для этого двигателя не подтверждены, поэтому код не указываю
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 996 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Прогрейте двигатель 5-10 минут, чтобы масло стало жидким и лучше стекало. Заглушите мотор и подождите 5 минут.⁠​​​​‌​​​‌​‌‌‌​​‌​‌‌​​‌​​‌​‌‌‌​‌‌⁠
  2. Поставьте машину на ровную площадку, поднимите или загоните на яму. Снимите защиту картера, если она установлена.
  3. Откройте маслозаливную горловину на клапанной крышке (это ускорит слив) и подставьте ёмкость под поддон.
  4. Выверните сливную пробку поддона. Помните, что масло горячее. Дайте стечь 10-15 минут.
  5. Очистите пробку и посадочное место, замените уплотнительную шайбу. Заверните пробку и затяните умеренным усилием, примерно 25-35 Нм (точное значение — по регламенту производителя). Не перетягивайте: резьба в алюминиевом поддоне легко срывается.
  6. Найдите масляный фильтр. Он расположен в нижней части блока или в корпусе фильтра, поэтому определите тип: накручиваемый патрон или картриджный элемент в крышке. Подставьте ёмкость и ветошь, так как масло вытечет при снятии.
  7. Открутите фильтр или крышку корпуса и снимите старый элемент. Для картриджного типа замените уплотнительные кольца крышки из комплекта.
  8. Смажьте резиновое уплотнение нового фильтра свежим маслом. Накрутите патрон от руки до касания прокладки, затем доверните примерно на 3/4 оборота (по указаниям на фильтре). Для картриджа затяните крышку по моменту, указанному на ней или в регламенте.
  9. Залейте в горловину около 3,5-4 л масла, подождите пару минут, затем проверьте уровень щупом. Доливайте небольшими порциями до метки MAX (не выше).
  10. Закройте горловину, запустите двигатель на 1-2 минуты. Лампа давления масла должна погаснуть в течение нескольких секунд. Осмотрите пробку и фильтр на подтёки.
  11. Заглушите мотор, подождите 5-10 минут и перепроверьте уровень на ровной поверхности. При необходимости долейте.
  12. Установите защиту картера. Сбросьте счётчик межсервисного интервала через меню приборной панели, если эта функция доступна. Слитое масло сдайте на утилизацию.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не заливайте масло выше метки MAX: избыток вспенивается и может попасть во впуск, что для турбомотора опасно. Не используйте минеральное масло и «универсальные» дешёвые составы. Не переворачивайте полный фильтр с большим количеством слитого масла внутрь горловины. Если резьба сливной пробки сорвана или фильтр прикипел, лучше обратиться в сервис.
Заметили неточность? Сообщите →