← Soul Книги по Kia Soul →
Автопапирус · Kia Soul · 2016
https://www.autopapyrus.ru/catalog/kia/soul/guides/zamena-masla-v-rkpp/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Kia Soul 1.6 MPI (2016): Замена масла в механической коробке передач⁠​​​​‌‌​​​​‌‌‌‌​​​‌​​‌​‌‌​​​‌‌‌‌​⁠

Замена масла в 6-ступенчатой механике M6CF1 на Soul с двигателем 1.6 MPI выполняется каждые 100-120 тыс км при тяжёлых условиях эксплуатации (регламент производителя). Работа проста, требует подъёмника или ямы для доступа снизу.

Сложность: средняя Время: 30-40 минут Шагов: 11

Запчасти

2
№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Трансмиссионное масло SAE 70W или 75W-85, API GL-41,6-2,0 лКупить → оригинал Kia/Hyundai; Red Line MT-85, ZIC G-FF
02 Прокладка сливной пробки МКПП 43838-3D000Купить →Шайба уплотнительная пробки, 3 шт., МКПП 6 ст.

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Инструменты

5
  • ключ на 24 мм (сливная пробка)
  • ключ на 24 мм (заливная пробка)
  • ёмкость для слива 2-3 л
  • воронка с гибким шлангом или насос для заливки
  • динамометрический ключ
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 465 ₽. Посмотреть →

Пошагово

11 шагов
  1. Прогрейте КПП 5-10 минут езды, чтобы масло стало текучим и вышло вместе с отложениями.⁠​​​​‌‌​​​​‌‌‌‌​​​‌​​‌​‌‌​​​‌‌‌‌​⁠
  2. Поднимите переднюю часть автомобиля на подъёмнике или загоните на смотровую яму. Зафиксируйте стояночным тормозом.
  3. Снизу найдите корпус КПП (слева по ходу движения). Сливная пробка — ближе к внутреннему ШРУСу, заливная — выше и ближе к переднему бамперу.
  4. Ослабьте ключом на 24 заливную пробку (верхнюю), но не выкручивайте полностью — это контрольное отверстие уровня.
  5. Подставьте ёмкость, выверните сливную пробку (нижнюю). Дайте маслу стечь 10-15 минут.
  6. Осмотрите сливную пробку — если есть магнит, очистите от металлической стружки (небольшое количество — норма).
  7. Замените медную или алюминиевую прокладку на сливной пробке, заверните пробку. Момент затяжки 35-45 Нм (точное значение — в регламенте производителя для M6CF1).
  8. Залейте масло через заливное отверстие. Используйте гибкую воронку со шлангом или ручной насос — место ограничено. Заливайте до тех пор, пока масло не начнёт вытекать из заливного отверстия — это правильный уровень. Общий объём 1,6-1,8 л для 1.6 MPI.
  9. Заверните заливную пробку с новой прокладкой, момент затяжки 35-45 Нм.
  10. Опустите автомобиль, заведите двигатель, переключите рычаг по всем передачам (по 2-3 секунды на каждой), чтобы масло распределилось.
  11. Повторно проверьте уровень через 5 минут работы двигателя на холостых. Ослабьте заливную пробку — при правильном уровне масло должно подтекать слегка.

Частые ошибки и предупреждения

  • Используйте только масла GL-4 — НЕ GL-5
  • Масла GL-5 содержат серо-фосфорные присадки, которые разрушают синхронизаторы механики с медными деталями
  • Заливка неподходящего масла приводит к затруднённому переключению передач и преждевременному износу КПП
Заметили неточность? Сообщите →