Автопапирус · Lexus GS · 2008
https://www.autopapyrus.ru/catalog/lexus/gs/guides/zamena-servoprivoda-korrektora-v-fare/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/lexus/gs/guides/zamena-servoprivoda-korrektora-v-fare/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Lexus GS (S190): Замена сервопривода корректора фары
На GS 2008 года с ксеноновыми фарами автокорректор наклоняет отражатель фары приводом, который получает сигнал от датчиков положения кузова. Неисправный привод проявляется ошибкой системы, постоянно задранным или опущенным светом и жужжанием в фаре. Точная пошаговая процедура для этой модели в открытых сервисных материалах не задокументирована, поэтому ниже общий принцип. Моменты затяжки и расположение крепежа сверяйте с регламентом производителя.
Запчасти
2| № | Деталь | Номер по каталогу | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 01 | Сервопривод (электромотор) корректора фары в сборе с тягой/штокомлевый и правый, для соответствующей стороны | 85661-48030Купить → | Сервопривод корректора фары, в сборе с тягой |
| 02 | Фара в сбореесли привод не продаётся отдельноКупить → |
Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.
Инструменты
7- набор головок и трещотка (8, 10, 12 мм)
- крестовая и плоская отвёртки
- пластиковые съёмники клипс
- набор Torx
- сканер с поддержкой Toyota/Lexus (для проверки ошибок и калибровки)
- перчатки
- мягкая подстилка для фары
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля
Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 930 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
11 шагов- Диагностика. Подключите сканер, считайте ошибки системы света (AFS и автокорректор) и проверьте, нет ли ошибок датчиков высоты кузова. Если датчик или тяга датчика неисправны, замена привода не поможет. Проверьте также предохранитель и разъём фары.
- Заглушите двигатель, выключите свет и отключите минусовую клемму АКБ. Подождите 5-10 минут. Ксеноновая фара работает под высоким напряжением, не трогайте разъёмы блока розжига при включённом питании.
- Снимите доступ к задней части фары: пластиковые клипсы и крышки в арке и под фарой, при необходимости защиту арки. Если нужно, снимите передний бампер по шагам для этой модели (клипсы и винты по нижней кромке и в арках) либо фару целиком.
- Отсоедините колодки лампы, блока розжига и привода. Отожмите фиксаторы пластиковой отвёрткой, не тяните за провода.
- Выньте фару из кузова: открутите крепёжные болты (обычно 3-4 штуки, 10 мм), аккуратно выведите фару из посадочных фиксаторов. Положите её на мягкую подстилку.
- Снимите заднюю крышку фары, при необходимости выньте лампу ксенона и блок розжига (с лампой работайте в перчатках, не касайтесь колбы пальцами).
- Найдите привод корректора на задней стороне отражателя. Он закреплён винтами или клипсой, шток соединён с подвижным отражателем шаровым наконечником. Запомните положение штока и отсоедините наконечник от отражателя без рывков, чтобы не сломать шаровую посадку.
- Выкрутите крепёж привода и снимите его. Установите новый привод в том же положении, подсоедините шток к отражателю.
- Соберите фару в обратном порядке. Проверьте уплотнитель задней крышки, он должен быть целым, иначе фара запотеет. Затяжку крепёжных болтов фары делайте умеренно, без перетяга пластиковых ушей (ориентир 5-8 Нм, точное значение по регламенту производителя).
- Подключите АКБ, включите зажигание и ближний свет. Фара должна сделать самотест, и привод должен отработать ход. Сотрите ошибки сканером.
- Выполните калибровку или инициализацию автокорректора по регламенту (автомобиль на ровной площадке, нормальная загрузка, давление в шинах в норме). Затем проверьте и отрегулируйте направление света на стенде или у стены.
Частые ошибки и предупреждения
- Ксеноновые фары работают под высоким напряжением, при замене отключайте питание и не прикасайтесь к контактам блока розжига
- Неправильная регулировка света слепит встречных водителей, после замены обязательно проверьте наклон луча
- Если у вас нет опыта снятия бампера и фар или нет сканера для калибровки, лучше обратиться в сервис