Автопапирус · Mercedes-Benz A-class · 2013
https://www.autopapyrus.ru/catalog/mercedes/a-class/guides/zamena-zadnikh-tormoznykh-diskov/

Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Mercedes-Benz A-class W176: Замена задних тормозных дисков⁠‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌⁠

На Mercedes-Benz A-Class W176 (2013, двигатель M270 1.6) задние тормозные диски меняются вместе с колодками каждые 60-80 тыс км в зависимости от условий эксплуатации. Процедура требует перевода электронного стояночного тормоза в сервисный режим для отжима поршней суппортов.

Сложность: средняя Время: 1,5-2 часа Шагов: 16

Запчасти

№	Деталь	Аналоги
01	Задние тормозные диски 276x9 ммпараКупить →	Bosch, Brembo, TRW
02	Задние тормозные колодкикомплектКупить →
03	Тормозная жидкость DOT 4Купить →
04	Медная противоскрипная смазка для направляющихКупить →

Инструменты

домкрат и стойки безопасности
баллонный ключ
набор торцевых головок (E12, 17 мм)
динамометрический ключ
отвёртка Torx T30
монтировка или струбцина для отжима поршня
диагностический сканер или доступ к меню приборной панели
WD-40 или проникающая смазка
щётка по металлу

Пошагово

16 шагов

Поставьте автомобиль на ровную площадку, включите нейтраль, ослабьте болты задних колёс, поднимите заднюю ось на домкратах, установите стойки безопасности, снимите колёса.⁠‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌⁠
Активируйте сервисный режим электронного стояночного тормоза: включите зажигание (не заводя двигатель), на приборной панели зажмите и удерживайте одновременно кнопку телефона и кнопку OK на руле около 5 секунд, войдите в сервисное меню, выберите пункт Brake Pad Replacement или аналогичный, подтвердите операцию — поршни суппортов отойдут в исходное положение.
Открутите два болта крепления скобы суппорта (головка 17 мм, момент обратной сборки 130 Нм) и снимите суппорт со скобой, подвесьте его на проволоке или верёвке к кузову — не давайте весу тянуть тормозной шланг.
Снимите защитную скобу с направляющих пальцев, если установлена, извлеките старые тормозные колодки.
Открутите винт Torx T30 крепления тормозного диска к ступице (момент обратной сборки 10 Нм), если диск прикипел — постучите резиновым молотком по окружности диска, используйте WD-40.
Снимите старый диск, очистите ступицу щёткой по металлу от ржавчины и загрязнений, осмотрите подшипник ступицы на люфт (покачайте ступицу рукой — люфта быть не должно).
Наденьте новый тормозной диск на ступицу, совместив отверстия, закрутите винт Torx T30 с моментом 10 Нм.
Отожмите поршень суппорта внутрь корпуса струбциной или монтировкой (если электроника не отвела полностью) — вращайте поршень по часовой стрелке одновременно с нажатием, следите за уровнем тормозной жидкости в бачке (может подняться — откачайте излишки шприцем).
Смажьте направляющие пальцы суппорта медной смазкой, установите новые тормозные колодки в суппорт, проверьте состояние резиновых пыльников направляющих.
Установите суппорт со скобой на место, закрутите болты крепления скобы моментом 130 Нм.
Повторите операцию для второго заднего колеса.
Поставьте колёса, опустите автомобиль, затяните болты колёс крест-накрест моментом 110-130 Нм.
Включите зажигание, несколько раз нажмите педаль тормоза до упора (5-7 нажатий), чтобы поршни подошли к новым колодкам и педаль стала жёсткой.
Выключите сервисный режим стояночного тормоза: войдите снова в сервисное меню на приборной панели и завершите процедуру замены колодок, либо заглушите и перезапустите двигатель — система выполнит автокалибровку.
Проверьте уровень тормозной жидкости в расширительном бачке, долейте до отметки MAX при необходимости.
Выполните обкатку тормозов: первые 200-300 км избегайте резких торможений, делайте плавные остановки для приработки колодок и дисков.

Частые ошибки и предупреждения

Не игнорируйте сервисный режим электронного стояночного тормоза — попытка отжать поршни без деактивации EPB может повредить электропривод суппорта
Всегда меняйте диски парой (оба задних), иначе возникнет неравномерное торможение
Не допускайте попадания смазки на рабочие поверхности дисков и колодок
Если после замены педаль мягкая или проваливается — прокачайте тормозную систему для удаления воздуха
При минимальной толщине диска менее 2,5 мм замена обязательна

Заметили неточность? Сообщите →