← Qashqai Книги по Nissan Qashqai →
Автопапирус · Nissan Qashqai · 2013
https://www.autopapyrus.ru/catalog/nissan/qashqai/guides/regulirovka-napravlennosti-sveta-galogennykh-far/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Регулировка направленности света галогенных фар⁠‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​⁠

Свет регулируют после замены фары или бампера, при изменении нагрузки или если пучок слепит встречных либо светит слишком низко. На J11 с галогеном есть корректор (колёсико на панели слева от руля) и механические регулировочные винты на корпусе каждой фары. Точная процедура и точки винтов для этой модели в открытых материалах не найдены, поэтому ниже общий принцип. Детали сверьте с регламентом производителя.

Сложность: лёгкая Время: 30-60 минут Шагов: 8 Инструменты: ровная площадка со стеной или экраном, рулетка, мел или малярный скотч, отвёртка Phillips или торцевая головка/трещотка для регулировочных винтов (размер зависит от фары), помощник

Запчасть

  • 🔩 не требуется. Если регулировочный механизм сломан, меняется фара в сборе (галогенная фара Nissan Qashqai J11, левая или правая). Цена уточняется у поставщика
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 4 130 ₽. Посмотреть →

Пошагово

8 шагов
  1. Подготовьте машину: давление в шинах в норме, бак примерно наполовину, в багажнике ничего лишнего. Если вы поменяли фару или бампер, проверьте, что всё закреплено без перекосов.⁠‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​⁠
  2. Поставьте машину на ровную площадку перпендикулярно стене или экрану, на расстоянии около 5-10 метров. Колёса держите прямо. Пусть на водительском месте сидит человек или груз около 75 кг.
  3. Поставьте колёсико корректора света в положение «0». Это положение для минимальной нагрузки.
  4. Разметьте стену. Нарисуйте вертикальные линии по осям каждой фары и горизонтальную линию на высоте центров фар. Ещё одна горизонтальная линия должна быть ниже на величину наклона светотени. Для ближнего света обычно это около 1-1,5% от расстояния до стены. Это значит, что на 10 м линия светотени ниже центра фар примерно на 10-15 см. Точное значение сверьте с регламентом.
  5. Включите ближний свет. Закройте одну фару, чтобы не путаться. Горизонтальный участок светотени должен лежать на нижней линии. Излом светотени у фар с левосторонней светотенью должен быть на оси фары.
  6. Найдите регулировочные винты на задней стороне корпуса фары, под капотом. Обычно вертикальная регулировка идёт одним винтом, а горизонтальная — вторым. Иногда они закрыты заглушками или находятся сбоку. Поворачивайте их небольшими шагами, по четверти-половине оборота, и каждый раз смотрите результат на стене.
  7. Повторите для второй фары. Проверьте, что оба пучка симметричны и на одной высоте.
  8. Проверьте на дороге. Свет не должен слепить встречных, а на тёмной дороге должен освещать достаточное расстояние. Если нужно, подрегулируйте. Положение корректора в движении выбирайте по загрузке: чем сильнее нагружена задняя часть, тем выше цифра.

Частые ошибки и предупреждения

  • Если винты прокручиваются вхолостую, туго не идут или пластик корпуса сломан, не форсируйте. Это значит, что регулировочный механизм повреждён и нужна замена фары или ремонт. Перед выездом обязательно проверьте свет на дороге, чтобы не слепить других водителей. Если нет опыта, лучше обратиться на станцию с оптическим стендом.
Заметили неточность? Сообщите →