Автопапирус · Audi A4 · 1.8 (ADR, 125 л.с.) · 1997
https://www.autopapyrus.ru/catalog/audi/a4/guides/zamena-svechei-zazhiganiia/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/audi/a4/guides/zamena-svechei-zazhiganiia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Audi A4 1.8 ADR (1997): Замена свечей зажигания
ADR — 4-цилиндровый бензиновый двигатель с 20 клапанами, свечи стоят в колодцах головки блока под катушками зажигания. Работа несложная, но свечи глубоко в колодцах, поэтому главное — не уронить грязь в колодец и не перетянуть свечу в алюминиевой головке.
Запчасть
| № | Деталь | Аналоги |
|---|---|---|
| 01 | Свечи зажигания, трёх- или многоэлектродные, та же длина резьбовой части и калильное число, что у штатных4 шт.Купить → | NGK, Bosch, Champion, Brisk |
Инструменты
7- свечной ключ-головка на 16 мм (с резиновой вставкой) и удлинитель
- трещотка
- динамометрический ключ
- отвёртка с плоским шлицем
- шестигранник или головка под крепление катушек (по месту)
- медная смазка для наконечников катушек
- сжатый воздух или кисточка
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля
Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 1 607 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
13 шагов- Работайте на холодном двигателе (алюминиевая головка при нагреве легко срывает резьбу). Заглушите двигатель, выньте ключ, при желании отсоедините минусовую клемму АКБ.
- Снимите декоративную пластиковую крышку двигателя: она держится на защёлках или резиновых креплениях, поддевается отвёрткой.
- Осмотрите, как подключено зажигание. На ADR каждая свеча закрыта своей катушкой либо наконечником. Перед снятием пометьте цилиндры 1-4, если вместо катушек стоят высоковольтные провода, чтобы не перепутать порядок.
- Отожмите фиксатор разъёма на каждой катушке и снимите колодку. Тяните только за пластик колодки, не за провод.
- Выверните крепёж катушек (шестигранник или торцевая головка, размер зависит от исполнения). Вытяните катушку из колодца строго вверх, покачивая вдоль оси. Если вместо катушек провода, берите их за наконечник, не за изоляцию.
- Продуйте колодцы сжатым воздухом или очистите кисточкой и пылесосом. Грязь не должна попасть в цилиндр при выкручивании свечи.
- Выверните свечи ключом на 16 мм с удлинителем. Начинайте усилие плавно, держите ключ строго по оси колодца, чтобы не расколоть изолятор. Делайте по одной свече и сразу сверяйте состояние с новой.
- Оцените состояние выкрученных свечей: нагар, масло или сильный износ электродов подскажут о состоянии двигателя. Мокрая от масла свеча говорит об утечке из-под клапанной крышки или о проблеме маслоотражательных колпачков.
- Проверьте зазор новых свечей щупом. Для ADR обычно 0,8-1,0 мм, точное значение указано на упаковке свечи или в таблице производителя. Многоэлектродные свечи часто не подгибаются, их зазор задан на заводе, и трогать его не надо.
- Нанесите на резьбу тонкий слой медной смазки только если производитель свечи это допускает (у большинства свечей резьба уже обработана и смазка не нужна). Начните вкручивать свечу рукой или резиновым шлангом на конце свечи, чтобы не сорвать резьбу.
- Затяните свечи динамометрическим ключом: ориентир 25-30 Нм для M14x1.25 в алюминиевой головке (сверьте с рекомендацией производителя свечей). Не перетягивайте.
- Нанесите каплю смазки на внутреннюю часть наконечника катушки, поставьте катушки или провода на место до щелчка, затяните крепёж катушек слабо (около 5-10 Нм, не больше), подключите разъёмы.
- Установите крышку двигателя, подключите клемму АКБ, запустите двигатель и убедитесь, что он работает ровно, без троения, а на панели нет индикации ошибки. Если вы отключали АКБ, настройте часы и радио.
Частые ошибки и предупреждения
- Не прикасайтесь к катушкам и проводам при работающем двигателе — напряжение высокое
- Менять свечи нужно комплектом, одинаковых марки и типа
- Если свеча сильно прикипела, перед выкручиванием прогрейте двигатель ненадолго, затем заглушите, дайте остыть до тёплого состояния и обработайте проникающей смазкой
- Не гнитесь над горячим коллектором
- Периодичность замены берите по регламенту на свечи (для обычных никелевых — порядка 30 тыс. км, для долгоресурсных — по инструкции производителя)
Заметили неточность? Сообщите →
Наши разборы и статьи
Гараж
Определение состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания
Порой перед автомобилистом встает вопрос: как выявить неисправность на ранней стадии, если никаких видимых предпосылок…
Читать →
Гараж
Что делать, если залило свечи зажигания?
Одной из причин, по которой двигатель вашего авто может не заводиться может быть не сгоревшее топливо на свечах…
Читать →
Гараж
Как ухаживать за свечами зажигания?
Свечи зажигания - это то, без чего ваш автомобиль никогда не заведется и тем более не поедеет. А Вы знаете, как нужно…
Читать →