← X3 Книги по BMW X3 →

BMW X3 (III поколение, G01): замена микрофильтра салона⁠‌‌‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​‌​‌​‌‌​‌‌‌‌‌​​​‌​⁠

Микрофильтр салона на G01 не зависит от двигателя, поэтому для дизеля B47 процедура та же, что и для бензиновых версий. Интервал по CBS примерно 2 года или 30 тыс. км. Для города и пыльных дорог меняйте чаще. Фильтр состоит из двух половин, менять нужно обе сразу.

Сложность: лёгкая Время: 15-30 минут Шагов: 9 Инструменты: не нужны или крестовая отвёртка и пластиковые съёмники обшивки (зависит от доступа, см. шаги)

Запчасть

  • 🔩 микрофильтр салона (комплект из двух элементов) для X3 G01, лучше с угольным слоем Аналоги: выпускают Mann, Mahle, Bosch. Подбирайте по VIN, потому что у G01 есть варианты комплектации климат-контроля
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 338 ₽. Посмотреть →

Пошагово

9 шагов
  1. Заглушите двигатель, выключите зажигание и климат-установку. Откройте капот.⁠‌‌‌​‌‌‌​‌‌​‌‌‌​‌​‌​‌‌​‌‌‌‌‌​​​‌​⁠
  2. Найдите корпус фильтра. На G01 он находится в районе воздухозаборника климат-установки. Это зона у основания лобового стекла со стороны пассажира, под пластиковой крышкой отсека (жабо). Если там доступа нет, фильтр стоит за бардачком. Тогда откройте бардачок полностью и снимите его боковые ограничители и нижнюю накладку.
  3. Снимите уплотнитель по краю крышки и саму крышку жабо. Она держится на пластиковых клипсах и зажимах, поэтому поддевайте её аккуратно и не тяните силой. Если мешают шланги омывателя, отсоедините их от держателей, но не обрывайте.
  4. Отщёлкните крышку корпуса фильтра. Обычно это две защёлки, иногда один винт.
  5. Выньте два старых элемента и запомните, как они стояли. Стрелка на рамке показывает направление потока воздуха. Обычно она направлена вниз или в сторону салона.
  6. Удалите листья и мусор из корпуса пылесосом или сухой тряпкой. Не проливайте в корпус воду и не используйте чистящие жидкости.
  7. Вставьте новые элементы по стрелкам направления потока. Рамки должны сесть ровно, без перекосов, иначе воздух пойдёт мимо фильтра.
  8. Закройте крышку корпуса, поставьте уплотнитель и крышку жабо на все клипсы. Верните шланги омывателя в держатели. Если снимали бардачок, соберите его в обратном порядке.
  9. Включите зажигание и проверьте, что вентилятор работает на всех режимах и нет постороннего шума или свиста. Сбросьте сервисный интервал микрофильтра через меню бортового компьютера (меню сервисных данных, пункт «Микрофильтр»).

Частые ошибки и предупреждения

  • Не ставьте фильтры без угольного слоя, если вы ездите по городу: они хуже задерживают запахи и выхлопные газы. Не ломайте пластиковые клипсы крышки. Они хрупкие, особенно на холоде, поэтому при низкой температуре лучше работать в тёплом боксе. Если фильтр сильно загрязнён, заметно ослаб поток воздуха или стёкла запотевают, проверьте также дренаж и заборную решётку на листья.
Заметили неточность? Сообщите →