BMW X6 E71 N54 после ремонта головы не работает
5UXFG43518L220549 2008г Пробег: 147735 km История из другого сервиса: Машина умерла, привезли на эвакуаторе. заводилась очень плохо и чихпых работала. не ехала совсем. Не имея диагностики вообще никакой. и не проведя никаких замеров. Уповая на то что в бачке расширительном плавает масло - приговорили на ремонт голову. Собрали, заводят - особо ничего не изменилось. только на педаль начала реагировать. приехал, посмотрел. Ошибок по мотору штук 30 скинул ошибки, адаптации. прогрел. неплохо работает ошибок нет. Чуйка не подвела)) сказал чтобы остудили ее и еще раз проверили Запуск такой же, ошибки 2C9D Подогрев лямбда-зонда 2 перед катализатором: 2A87 VANOS (выпуск), механизм 3100 регулировка давления наддува, отключение 2AAF топливный насос, достоверность после прогрева еще появились пропуски по 5му цилиндру в дате по вантузам положение впуска 125 адаптация 0,74 положения выпуска -107 адаптация 19,11
дроссель 31 расход воздуха на 650об\\мин 28кг впускной тракт на дырки попозже проверю Гуру, подскажите, что проерить еще? мотор собирали про приспособам. моторист бьет пяткой в грудь что собрано все четко
Проверь все разъемы.По форсункам ошибки есть?Проверить давление топлива от бака до тнвд - 5bar должно быть.(ну и в рампе сколько показывает?) Ещё неизвестно как они метки выставили. Ista(rheingold) диагностику делаешь?
низкое 5, высокое 50
ошибки только те, что в первом посту
Возможно разрушение самого ваноса, масло в бачке на 90%из-за прокладок маслоохладителя или фильтра. Большое количество ошибок может быть следствием не притянутой массы.
в "аварии" положение валов какое?
провести тест-план по давлению....
я указал положение валов с активными ошибками
что мешает хотя бы клапана перекинуть?!
незнание))) я в бмв как в балете
завтра попробую
клапана промыть, поменять местами, промыть сетки каналов (пробки чуть выше гидронатяжителя в гбц)
rztofik, как успехи?