← Kuga Книги по Ford Kuga →
Автопапирус · Ford Kuga · 2018
https://www.autopapyrus.ru/catalog/ford/kuga/guides/zamena-tormoznoi-zhidkosti/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Ford Kuga (II поколение): Замена тормозной жидкости⁠‌‌​‌‌‌‌​​‌​​‌​‌‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌​‌​​​​⁠

Тормозная жидкость гигроскопична. Со временем она набирает воду, температура кипения падает, а коррозия в ABS/ESP-блоке и суппортах ускоряется. Интервал замены обычно составляет 2 года независимо от пробега. Работу можно сделать самостоятельно прокачкой в 4 контура. Работа связана с безопасностью.

Сложность: средняя Время: 1-1,5 часа с помощником Шагов: 12 Инструменты: подъёмник или домкрат с упорами, баллонный ключ, прозрачный шланг, ёмкость для отработки, прокачной ключ на 8-10 мм (размер уточните на месте), шприц или груша для откачки бачка, чистая ветошь

Запчасти

2
  • 🔩 тормозная жидкость класса DOT 4 по допуску Ford (низковязкая DOT 4 для систем с ABS/ESP)
  • 🔩 около 1 л. Не смешивайте с DOT 5 на силиконовой основе
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 763 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Поставьте машину на ровную площадку, заглушите двигатель и выключите зажигание. Откройте капот и найдите бачок главного тормозного цилиндра. Протрите крышку и горловину, чтобы грязь не попала внутрь.⁠‌‌​‌‌‌‌​​‌​​‌​‌‌‌‌‌‌‌​‌​‌‌​‌​​​​⁠
  2. Откачайте шприцем или грушей старую жидкость из бачка до уровня чуть выше нижней отметки MIN. Не давайте уровню упасть ниже MIN, иначе в систему попадёт воздух. Долейте свежую жидкость до MAX.
  3. Вывесите колёса и снимите их. Если не вывешиваете все четыре сразу, работайте колесо за колесом.
  4. Прокачивайте контуры от самого дальнего к ближнему от главного цилиндра: заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Это стандартный принцип. Если у вас иной порядок в руководстве к конкретной комплектации, следуйте ему.
  5. Очистите штуцер прокачки на суппорте и снимите колпачок. Наденьте шланг, опустите его конец в ёмкость с небольшим количеством свежей жидкости, чтобы воздух не втягивался обратно.
  6. Помощник несколько раз плавно нажимает педаль тормоза и удерживает её нажатой. Вы в это время откручиваете штуцер на пол-оборота и выпускаете жидкость. Закрутите штуцер до того, как помощник отпустит педаль. Повторяйте, пока из шланга не пойдёт чистая светлая жидкость без пузырьков воздуха.
  7. Регулярно проверяйте бачок и доливайте свежую жидкость. Уровень не должен опускаться ниже MIN на протяжении всей процедуры.
  8. Затяните штуцер аккуратно, без перетяжки. Он тонкий и легко срывается: момент небольшой, порядка 7-10 Нм, точное значение по регламенту. Наденьте колпачок и протрите суппорт.
  9. Повторите процедуру на остальных трёх колёсах. На каждый контур обычно уходит 150-300 мл.
  10. Доведите уровень в бачке до MAX и закройте крышку. Нажмите педаль на неработающем двигателе: она должна быть жёсткой, без проваливания и без «ватности».
  11. Установите колёса, затяните гайки крест-накрест по моменту, указанному в руководстве к вашей комплектации. Опустите машину на землю.
  12. Запустите двигатель и проверьте, что индикатор тормозной системы не горит. Проверьте герметичность соединений. Сделайте пробную поездку на малой скорости и несколько раз проверьте торможение в безопасном месте.

Частые ошибки и предупреждения

  • Тормозная жидкость вредна для лакокрасочного покрытия, поэтому смывайте пролитую жидкость сразу водой. Не используйте жидкость из ранее открытой банки: она уже могла набрать влагу. Если педаль после прокачки остаётся мягкой, есть воздух в контуре или проблема в системе ABS/ESP, и для удаления воздуха из блока может потребоваться диагностический сканер с функцией активной прокачки. Если у вас нет опыта работы с тормозами, доверьте работу сервису. От неисправной тормозной системы зависит безопасность.
Заметили неточность? Сообщите →
Как это работает · 3D Как работают тормоза автомобиля Как устроен узел, с которым вы работаете, — простыми словами, на 3D-модели. Смотреть в 3D →