Бензиновые двигатели MITSUBISHI (4G63 / 4G64 / 4G63-Turbo) / HYUNDAI (G4JP / G4JS) руководство по ремонту, электросхемы, руководство по техническому обслуживанию

ПРИМЕРЫ ТЕКСТА ИЗ КНИГИ, БЕЗ ИЗОБРАЖЕНИЙ. ЭТИ ЖЕ СТРАНИЦЫ В ПОЛНОЦЕННОМ ВИДЕ В ФОРМАТЕ PDF ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ

Пример текста из раздела " Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок ":

немного чистого моторного масла, это необходимо для скорейшего восстановления давления масла в системе. б) Окончательно затяните (доверните) масляный фильтр в пределах от 3/4 оборота до одного оборота. Примечание: рекомендуется затягивать фильтр с помощью специального ключа, так как затяжка от руки может быть слабой и стать причиной появления утечек масла. 8. Установите сливную пробку на место и залейте новое моторное масло (см. подраздел "Замена моторного масла"). 9. Запустите двигатель, нажмите на педаль акселератора 2 3 раза и убедитесь в отсутствии утечек масла изпод масляного фильтра. 10. Установите защитный кожух картера двигателя. Проверка и замена воздушного фильтра Примечание: использование несоответствующего или загрязненного воздушного фильтра может привести к преждевременному износу двигателя. 1. При необходимости отсоедините разъем датчика расхода воздуха. 2. (Outlander и Airtrek) Откройте защелки резонатора впускного воздуховода и снимите резонатор. 3. Откройте защелки крышки воздушного фильтра. Внимание: будьте осторожны, не повредите датчик расхода воздуха или его проводку. Mitsubishi Outlander и Airtrek. Hyundai Sonata EF. 4. Извлеките фильтрующий элемент. Mitsubishi Outlander и Airtrek. 5. Визуально проверьте фильтрующий элемент на отсутствие загрязнения, замасливания, засорения или повреждения. При необходимости замените фильтрующий элемент. 6. Если фильтрующий элемент незначительно загрязнен или засорен, то удалите пыль и другие загрязнения, продув его сжатым воздухом снаружи. 7. Проверьте остальные детали воздушного фильтра на отсутствие засорения, загрязнения или повреждений. При необходимости, выполните их очистку. 8. Установите фильтрующий элемент на место и закройте защелки крышки фильтра. 9. (Outlander и Airtrek) Установите резонатор впускного воздуховода и закройте его защелки. 10. Подсоедините разъем датчика расхода воздуха (если был отсоединен). Охлаждающая жидкость Проверка 1. (Тип 1) Проверьте, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками "FULL" и "LOW" на стенке бачка. При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки "FULL" (прогретый двигатель) или метки "LOW" (холодный двигатель). Примечание: Так как система охлаждения закрытого типа, то нормальная потеря охлаждающей жидкости небольшая. Заметное снижение уровня охлаждающей жидкости может означать наличие утечек. Кроме того, если расширительный бачок совершенно пустой, то снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость до уровня основания его заливной горловины. Eclipse с двигателем 4G64 и Galant. 2. (Тип 2) Извлеките щуп расширительного бачка и протрите его ветошью. Вставьте щуп до упора на место. Повторно извлеките щуп и проверьте, что уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке находится между метками "F" (высокий) и "L" (низкий) на щупе. При низком уровне охлаждающей жидкости проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки "F" (прогретый двигатель) или метки "L" (холодный двигатель). Примечание: Так как система охлаждения закрытого типа, то нормальная потеря охлаждающей жидкости небольшая. Заметное снижение уровня охлаждающей жидкости может означать наличие утечек. RVR с 1997 г. и Space Runner. Outlander и Airtrek. Кроме того, если расширительный бачок совершенно пустой, то снимите крышку радиатора и долейте охлаждающую жидкость до уровня основания его заливной горловины.

Пример текста из раздела " Двигатель механическая часть ":

Распределительные валы и сальники (двигатели DOHC, кроме Mitsubishi RVR выпуска до 1997 г. и Hyundai Sonata CF). 1 соединение троса педали акселератора, 2 центральная крышка (снимите свечные провода высокого напряжения и катушки зажигания), 3 разъем датчика положения коленчатого вала (Mitsubishi Outlander, Lancer IX, Lancer Evolution VII, VIII и IX), 4 фиксатор жгута проводов системы управления двигателем (если установлен), 5 разъем датчика положения распределительного вала, 6 разъем помехоподавляющего конденсатора (Mitsubishi Outlander, Airtrek, Lancer Evolution VII, VIII и IX), 7 вентиляционный шланг, 8 шланг принудительной вентиляции картера, 9 шланги и трубки системы улавливания паров топлива (Mitsubishi Outlander, Airtrek, Lancer Evolution VII, VIII и IX), 10 крышка головки блока цилиндров, 11 полукруглая заглушка, 12 уплотнение крышки головки блока цилиндров (для свечи), 13 прокладка крышки головки блока цилиндров, 14 соединение верхнего шланга радиатора. Распределительные валы и сальники (двигатели DOHC, продолжение, кроме Mitsubishi RVR выпуска до 1997 г., Lancer Evolution IX и Hyundai Sonata CF). 15 крышка, 16 прокладка, 17 ротор датчика положения распределительного вала, 18 опора датчика положения распределительного вала (снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня привода ГРМ и ремень привода ГРМ), 19 шкив распределительного вала, 20 сальник распределительного вала, 21 крышка переднего подшипника распределительного вала, 22 крышка заднего подшипника распределительного вала, 23 крышки подшипников распределительного вала (№2, 3, 4 и 5), 24 распределительный вал впускных клапанов, 25 распределительный вал выпускных клапанов, 26 коромысло, 27 гидрокомпенсатор, 28 распределитель потоков масла гидрокомпенсаторов.

Пример текста из раздела " Опоры силового агрегата ":

руки и убедитесь, что рычаги специального инструмента параллельны друг другу. Примечание: при регулировке положения рычагов специального инструмента убедитесь, что его ручка расположена, как показано на рисунке. в) Затягивая болт специального инструмента с помощью гаечного ключа, отсоедините наконечник рулевой тяги. 3. Снятие поперечной балки передней подвески. Приподнимите поперечную балку при помощи гидравлического домкрата и снимите болты крепления поперечной балки. ? Установка деталей производится в порядке, обратном снятию. ? При установке деталей обратите внимание на следующие операции. 1. Установка стабилизатора поперечной устойчивости. Совместите цветовую метку стабилизатора поперечной устойчивости с правым краем втулки. 2. Установка самоконтрящейся гайки. Затяните самоконтрящуюся гайку так, чтобы выступание "А" соответствовало номинальному значению. Номинальное значение (А): Outlander и Airtrek ...........9,4 ? 0,4 мм Lancer IX ........................... 22 ? 1,5 мм Outlander и Airtrek. Lancer IX. ? После завершения установки деталей, выполните следующие операции: а) Установите центральную продольную балку. б) Установите приемную трубу системы впуска. в) Установите модуль фронтальной подушки безопасности водителя. г) Залейте рабочую жидкость в гидросистему усилителя рулевого управления. д) Удалите воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления. е) Убедитесь в отсутствии трещин и деформации на защитном чехле. ж) Проверьте среднее положение рулевого колеса, когда передние колеса установлены параллельно продольной оси автомобиля. з) Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес. и) Установите нижние защитные кожухи. Проверка Проверьте поперечную балку передней опоры на отсутствие трещин и деформации. Снятие поперечной балки передней подвески (Lancer Evolution VII IX). 1 соединение нижнего рычага и поворотного кулака, 2 стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости, 3 нижний рычаг в сборе, 4 соединительный болт вала рулевого управления в сборе и рулевого механизма, 5 соединительный болт задней опоры силового агрегата, 6 задняя опора силового агрегата и кронштейн в сборе, 7 соединение возвратного шланга и трубки системы гидроусилителя рулевого управления, 8 кольцевая прокладка, 9 соединение нагнетательного шланга системы гидроусилителя рулевого управления, 10 прокладка, 11 самоконтрящаяся гайка, 12 соединение наконечника рулевой тяги и поворотного кулака, 13 поперечная балка передней подвески в сборе с рулевым механизмом и стабилизатором поперечной устойчивости, 14 стабилизатор поперечной устойчивости, 15 рулевой механизм в сборе, 16 поперечная балка передней подвески. Внимание:·на рисунке символами обозначено: Символом "*1" отмечены элементы крепления, которые следует сначала затянуть предварительно, а окончательную затяжку произвести после полного опускания силового агрегата на опоры при горизонтальном расположении автомобиля. Соединения, отмеченные символом "*2", следует сначала затянуть только предварительно, а окончательную затяжку произвести на незагруженном автомобиле после опускания его на колеса.

Пример текста из раздела " Система впрыска топлива (MPI) ":

Расположение компонентов системы 1. Расположение компонентов может отличаться в зависимости от типа двигателя, года выпуска и модификации автомобиля. Тем не менее, расположение основных компонентов системы впрыска топлива (датчики и приводы системы управления двигателем), как правило, одинаково на двигателях одной серии. 2. Часть компонентов системы впрыска топлива, расположенных на КПП или в системе выпуска может отсутствовать на приведенных рисунках. Главное реле системы впрыска и реле топливного насоса Главное реле системы впрыска и реле топливного насоса (RVR выпуска с 1997 г, Space Runner, Galant, Eclipse, Lancer Evolution IV VI, L200) 1. Убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "2" и "4". 2. Убедитесь в отсутствии замкнутой цепи между выводами "1" и "3". 3. Подсоедините провод положительной клеммы аккумуляторной батареи к выводу "4" разъема реле, а провод отрицательной клеммы к выводу "2", затем проверьте, что цепь замкнута между выводами "1" и "3" при подаче питания от аккумуляторной батареи. 4. В случае обнаружения неисправностей при проверке цепей по пунктам "1" "3" замените главное реле системы впрыска или реле топливного насоса. Galant с двигателем 4G63. Galant и Eclipse с двигателями 4G64. RVR с 1997 г. и Space Runner. L200. Lancer Evolution IV, V и VI. Главное реле системы впрыска (Outlander и Airtrek) 1. Убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "2" и "3". 2. Убедитесь в отсутствии замкнутой цепи между выводами "1" и "4". 3. Подсоедините вывод "3" к положительной клемме, а вывод "2" к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. 4. При подсоединенном питании убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "1" и "4". 5. В случае обнаружения неисправностей при проверке цепей по пунктам "1" "4" замените главное реле системы впрыска. Главное реле системы впрыска (Lancer IX, Lancer Evolution VII IX) 1. Убедитесь в наличии замкнутой цепи между выводами "2" и "3". 2. Убедитесь в отсутствии замкнутой цепи между выводами "1" и "4". Расположение компонентов системы впрыска топлива на Galant с двигателем 4G63). A датчик детонации, B электромагнитный клапан системы рециркуляции ОГ (EGR) и электромагнитный клапан продувки адсорбера, C сервопривод регулятора оборотов холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки, D датчик положения распределительного вала, E 3-контактный сервисный разъем, F датчик скорости автомобиля (на КПП), G датчик расхода воздуха (со встроенным датчиком температуры воздуха во впускном коллекторе и датчиком барометрического давления), H реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, I выключатель запрещения запуска (на АКПП), J датчик температуры охлаждающей жидкости, K катушка зажигания с силовым транзистором, L форсунки, M датчик положения коленчатого вала, N датчик-выключатель давления жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления, O контрольная лампа индикации неисправности двигателя "CHECK ENGINE"), P диагностический разъем, Q главное реле системы впрыска и реле топливного насоса, R электронный блок управления двигателем, S выключатель кондиционера, T передний кислородный датчик, U задний кислородный датчик.