Автопапирус · Nissan Almera · QG16 · 2007
https://www.autopapyrus.ru/catalog/nissan/almera/guides/zamena-detalei-uplotneniia-dvigatelia/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/nissan/almera/guides/zamena-detalei-uplotneniia-dvigatelia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Nissan Almera 1.6 QG16 (2007): Замена прокладок и сальников двигателя
Течь масла на QG16 чаще всего идёт из-под крышки клапанов, из-под поддона или из сальников коленвала и распредвалов. «Уплотнения двигателя» — это общее название, поэтому сначала найдите, откуда именно течёт, и меняйте только то, что нужно. Ниже — порядок работ для прокладки клапанной крышки и поддона. Сальники и ремень ГРМ — в конце.
Главные цифры
- Объём масла в двигателесколько заливать после работы (шаг 10)2,7 л без замены фильтра, 3,1 л с заменой
- Время сборки поддона на герметикеиначе герметик начнёт схватываться, и стык потечёт (шаг 9)не более 5 минут после нанесения
- Ожидание перед заливкой маслапока герметик схватится (шаг 10)не менее 30 минут
- Крышка масляного насосаесли разбирали насос, затяните динамометрическим ключом (шаг 8)5,9-7,8 Нм
- Сетка маслоприёмникакрепёж затягивается тем же ключом (шаг 8)6,3-8,3 Нм
Перед работой сверьте значения с регламентом производителя для вашего автомобиля.
Схема: где клапанная крышка и что снять до неё
Нажмите, чтобы увеличить
- 1Катушки зажигания: стоят в свечных колодцах посреди крышки. Снимите их разъёмы и сами катушки до снятия крышки.
- 2Клапанная крышка: отверните болты от краёв к центру и снимите крышку. Если прикипела, аккуратно поддеть в местах прилива.
- 3Болты крышки: стоят по краю и у колодцев. Отворачивайте от краёв к центру, ставьте обратно от центра к краям, без лишнего усилия.
- 4Прокладка клапанной крышки: лежит в пазу по периметру. Очистите паз, поставьте новую, в углах у торцов распредвалов нанесите тонкий слой герметика.
- 5Уплотнители свечных колодцев: кольца в колодцах крышки. Замените их на новые.
- 6Теплозащитный экран выпускного коллектора: ориентир под крышкой.
- 7Щуп уровня масла: ориентир, по нему после работы проверяют уровень масла.
Запчасти
9| № | Деталь | Номер по каталогу | Пояснение | Аналоги |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Комплект прокладок двигателя QG16 | 10101-95F0BКупить → | Комплект прокладок двигателя, полный, ремонтный | АналогиVictor ReinzElringNissan |
| 10101-95F0CКупить → | Комплект прокладок двигателя, выпуск с 2008 г. | |||
| 02 | Прокладка клапанной крышки с уплотнителями свечных колодцев | 13270-95F0BКупить → | Прокладка клапанной крышки, один комплект | АналогиVictor ReinzElringNissan |
| 13270-95F0CКупить → | Прокладка клапанной крышки, более новая версия | |||
| 13276-95F0AКупить → | Уплотнители свечных колодцев, 4 шт. | |||
| 03 | Прокладка поддона или герметик поддонапри необходимостиКупить → | |||
| 04 | Сальник коленвала передний | 13510-95F0AКупить → | Сальник коленвала, передний | |
| 05 | Сальник коленвала заднийКупить → | |||
| 06 | Сальники распредвалов | 08120-6402EКупить → | Сальник распредвала, применимость не указана | |
| 08120-62028Купить → | Сальник распредвала, применимость не указана | |||
| 07 | Моторное маслоКупить → | |||
| 08 | Масляный фильтр | 15208-95F0AКупить → | Фильтр масляный, в сборе, 2 шт. | |
| 09 | Жидкий герметик для сопрягаемых поверхностей двигателяКупить → |
Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.
Реклама iРеклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4Инструменты
7- набор торцевых головок и трещотка
- динамометрический ключ
- скребок для старого герметика (пластиковый или мягкий металлический)
- съёмник сальников или тонкая отвёртка
- оправка для запрессовки сальников
- обезжириватель
- ёмкость для масла и антифриза
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю
«Замена деталей уплотнения двигателя», страница 77. От 2 104 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
12 шагов- Определите источник течи. Вымойте двигатель снизу и сверху, проедьте 50-100 км и осмотрите. Масло сверху по блоку — клапанная крышка или свечные колодцы. Масло на поддоне — прокладка поддона или сальник. Масло на картере КПП — задний сальник коленвала. Масло у шкива — передний сальник.
- Остановите двигатель и дайте ему остыть. Отсоедините минусовую клемму АКБ.
- Для клапанной крышки снимите декоративную крышку, разъёмы катушек зажигания и свечные провода или катушки, шланги вентиляции картера и всё, что мешает снять крышку. Запомните, где что стояло.
- Равномерно отверните болты клапанной крышки, начиная от краёв к центру. Снимите крышку. Если она «прикипела», аккуратно поддеть её в местах прилива, не расковыривая привалочную плоскость.
- Очистите плоскости головки и крышки от старого уплотнителя и масла, обезжирьте. Следите, чтобы мусор не попал в двигатель. Замените уплотнители свечных колодцев. Установите новую прокладку в паз крышки. В местах стыков, которые указаны в регламенте (обычно углы около торцов распредвалов), нанесите тонкий слой жидкого герметика.
- Установите крышку и затяните болты от центра к краям в два прохода. Момент небольшой, по регламенту производителя (болты крышки алюминиевые или с резиновыми шайбами, их легко сорвать). Не тяните «от души».
- Для поддона слейте масло. Объём заправки двигателя 2,7 л без замены фильтра и 3,1 л с заменой фильтра. Снимите защиту картера. При необходимости освободите место: снимите стабилизирующие детали и приёмную трубу, если они закрывают поддон. Отверните болты поддона по периметру и отделите его. Для разделения герметичных поверхностей используйте специальный нож для герметика или пластиковый клин, а не зубило.
- Снимите старый герметик скребком, очистите поверхности и обезжирьте. Проверьте сетку маслоприёмника и очистите её. Крепёж маслоприёмника и крышки масляного насоса затягивается небольшими моментами: ориентиры — маслоприёмник 6,3-8,3 Нм, крышка масляного насоса 5,9-7,8 Нм (если они разбирались).
- Нанесите жидкий герметик ровным валиком по контуру поддона и вокруг каждого отверстия под болт. Соберите поддон в течение 5 минут после нанесения герметика. Болты затягивайте по схеме от центра к краям в 2-3 прохода, моменты по регламенту производителя.
- Выждите не менее 30 минут перед заливкой масла и охлаждающей жидкости, чтобы герметик схватился. Установите новый масляный фильтр, залейте масло нужной вязкости и допуска, проверьте уровень по щупу.
- Заведите двигатель, дайте поработать на холостых и проверьте места замены на течь. Давление масла на прогретом двигателе (около 80 °C) на холостых должно быть выше 0,07 МПа. Проверьте уровень масла после остывания и при необходимости долейте.
- Сальники коленвала (передний) и распредвалов меняются при снятом ремне или цепи ГРМ и шкиве. Задний сальник коленвала — при снятых КПП и маховике (сцепление или гидротрансформатор). Новый сальник запрессовывайте ровно, без перекоса, оправкой, на чистую посадочную поверхность; рабочую кромку слегка смажьте моторным маслом. Если вы раньше не снимали КПП или ремень ГРМ, доверьте эти работы сервису.
Частые ошибки и предупреждения
- Не наносите герметик в избытке: излишки попадут в картер и могут забить сетку маслоприёмника
- Не заводите двигатель до окончания времени схватывания герметика
- Если течёт из-за сальника коленвала со стороны КПП, учтите, что работа трудоёмкая: снимать придётся КПП
- Моменты затяжки крышки клапанов, поддона и сальников выше не приведены точно, их значения сверьте с регламентом производителя
Заметили неточность? Сообщите →
Наши разборы и статьи
История марок
История марки Nissan
На сегодняшний день, этот японский производитель, проделав немалый путь за 80 лет, вышел в лидеры мирового…
Читать →
Гараж
Показатели качеств автомобильного топлива
Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной…
Читать →
Перед покупкой
Как правильно забирать автомобиль из салона?
Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить…
Читать →