← Almera Книги по Nissan Almera →
Автопапирус · Nissan Almera · 1.8 (MR18DE, 110 л.с.) · 2007
https://www.autopapyrus.ru/catalog/nissan/almera/guides/zamena-prokladki-klapannoi-kryshki-dvigatelia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Nissan Almera 1.8 MR18DE (2007): Замена прокладки клапанной крышки⁠‌‌‌‌​​‌‌​​‌‌​‌​‌​‌​​​​‌​​‌‌‌​​​‌⁠

Прокладка клапанной крышки со временем дубеет и начинает пропускать масло. Признаки: масляные подтёки по головке блока, запах горелого масла, масло в свечных колодцах. Работа несложная, но требует аккуратности. Крышка затягивается малым моментом в два приёма, иначе её можно повредить или перекосить.

Сложностьсредняя Время1,5-2,5 часа Шагов12

Запчасти

3
№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Прокладка клапанной крышки MR18DE (резиновая, в канавку крышки)Купить → АналогиAjusaVictor ReinzElring
02 Уплотнительные кольца свечных колодцевпри необходимости 13276-95F0AКупить →Уплотнение свечного колодца, 4 шт., по одному на цилиндр АналогиAjusaVictor ReinzElring
03 Уплотнительное кольцо клапана вентиляции картера (PCV)при необходимости 11812-95F0AКупить →Изолятор клапана вентиляции картера PCV, 1 шт. АналогиAjusaVictor ReinzElring

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Реклама Реклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4

Инструменты

8
  • набор торцевых головок с трещоткой (8, 10, 12 мм)
  • удлинитель
  • динамометрический ключ на малые моменты (в Нм)
  • отвёртка
  • пластиковый скребок
  • обезжириватель
  • чистая ветошь
  • ёмкость под масло
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 104 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Остудите двигатель, снимите минусовую клемму аккумулятора. Снимите декоративную пластиковую крышку двигателя, если она есть.⁠‌‌‌‌​​‌‌​​‌‌​‌​‌​‌​​​​‌​​‌‌‌​​​‌⁠
  2. Для доступа снимите или отодвиньте всё, что мешает: воздуховод и патрубок воздушного фильтра, шланги вентиляции картера (блоу-бай, PCV) от крышки. Шланги и кабели пометьте или сфотографируйте.
  3. Отсоедините разъёмы катушек зажигания и снимите катушки. Не роняйте их и не разбирайте. Отведите жгут проводов в сторону и снимите с крышки держатели жгута.
  4. Выдуйте или вычистите грязь из свечных колодцев, чтобы она не попала в двигатель.
  5. Равномерно ослабьте болты крышки в несколько проходов, от краёв к центру, то есть в порядке, обратном порядку затяжки. Снимите крышку.
  6. Выньте старую прокладку из канавки крышки. Использовать её повторно нельзя. Старые кольца свечных колодцев и кольцо клапана PCV тоже замените на новые.
  7. Тщательно очистите и обезжирьте привалочную плоскость головки блока и канавку крышки. Следите, чтобы остатки старого герметика и грязь не упали внутрь двигателя. Прикройте ветошью масляные каналы и колодцы.
  8. Заводской герметик в местах стыка крышки (участки у торцов и в зоне полуколец распредвала) может требоваться. Точные места нанесения и тип герметика для MR18DE сверьте с регламентом производителя. Если герметик нужен, ставьте крышку сразу, пока он не схватился.
  9. Вставьте новую прокладку в канавку крышки, убедитесь, что она села по всему периметру и не выпала. Установите крышку на головку.
  10. Затяните болты крышки динамометрическим ключом в два приёма, от центра к краям. Для двигателей этого семейства момент очень малый: на первом этапе около 2 Нм, на втором около 8-9 Нм. Это ориентировочные значения, точные для MR18DE сверьте с регламентом производителя. Не затягивайте «на глаз», чтобы не сорвать резьбу и не продавить прокладку.
  11. Верните на место держатели жгута, катушки зажигания, разъёмы, шланги вентиляции картера, воздуховод и декоративную крышку. Подключите аккумулятор.
  12. Заведите двигатель, прогрейте до рабочей температуры и проверьте, нет ли подтёков масла по стыку. Через день ещё раз осмотрите крышку.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не допускайте попадания грязи, обломков старой прокладки и герметика в двигатель
  • Нельзя использовать старую прокладку и перетягивать болты
  • Не работайте на горячем двигателе: узлы сильно нагреваются, есть риск ожога
  • Если после замены остаются подтёки, проверьте клапан вентиляции картера и забитые шланги: избыточное давление в картере выдавливает масло через новую прокладку
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

История марок История марки Nissan На сегодняшний день, этот японский производитель, проделав немалый путь за 80 лет, вышел в лидеры мирового… Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать → Перед покупкой Как правильно забирать автомобиль из салона? Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить… Читать →
Показать другие статьи →