Автопапирус · Nissan Largo · 1995
https://www.autopapyrus.ru/catalog/nissan/largo/guides/pochinit-kryshku-podstakannika-na-bardachke-mezhdu-perednimi-sideniiami/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/nissan/largo/guides/pochinit-kryshku-podstakannika-na-bardachke-mezhdu-perednimi-sideniiami/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Nissan Largo (II поколение, W20): Ремонт крышки подстаканника центрального ящика
Подстаканник с откидной крышкой в центральном ящике между передними сиденьями на Largo W20 обычно выходит из строя из-за износа ушек оси, слома фиксатора или трещины в пластике. Точная процедура разборки для этой модели в открытых материалах не задокументирована, поэтому ниже общий принцип ремонта. Дальше действуйте по месту, осматривая крепления.
Запчасть
- 🔩 ремкомплект не нужен, если поломка небольшая. Для ремонта подойдут двухкомпонентный эпоксидный клей для пластика или клей для ABS/PP, небольшая металлическая или пластиковая пластина-накладка, при необходимости мебельная пружина или пружина-петля. Если крышка треснула или разрушена, ищите её как отдельную деталь консоли или б/у с авторазбора
Пошагово
8 шагов- Откройте и зафиксируйте крышку в крайнем положении. Осмотрите её: проверьте, на каком месте она сломана. Это может быть ось (петля), ушки под ось, защёлка фиксатора, пружина или сам корпус крышки.
- Если ремонт возможен без снятия, поставьте крышку на место и проверьте ход. Если мешает перекос или упор, осмотрите механизм и очистите от пыли и крошек.
- Если нужно снимать крышку, найдите крепления. Обычно она держится на оси с боковыми фиксаторами или на защёлках. Подденьте их тонкой плоской отвёрткой или пластиковой лопаткой, придерживая пальцем. Не прилагайте большую силу: пластик за 30 лет становится хрупким. Если мешают винты, выверните их крестовой отвёрткой, а при необходимости снимите окружающую обшивку консоли.
- Протрите место излома спиртом или обезжиривателем. Для склеивания сломанного фиксатора или ушка собирайте деталь насухо, сопоставьте поверхности и закрепите скотчем. Затем нанесите эпоксидный клей на излом.
- Для нагруженных мест (ось, ушки) усильте соединение изнутри: наклейте поверх излома плоскую накладку из пластика или тонкого металла, при желании просверлите отверстия 2 мм и прошейте проволокой или стяжкой. Если пластик оплавился, место можно ещё и пропаять паяльником.
- Выдержите время отверждения клея по инструкции на упаковке, обычно 12-24 часа. Не нагружайте деталь раньше срока.
- Если сломалась ось, замените её на подходящий пруток или саморез подходящего диаметра, оставив небольшой зазор, чтобы крышка свободно вращалась. При износе фиксатора можно поставить небольшой магнит на клей или простую пластиковую защёлку.
- Установите крышку на место, защёлкните фиксаторы или закрутите винты, поставьте на место снятую обшивку. Проверьте плавность хода, фиксацию в открытом и закрытом положении, при необходимости подрегулируйте.
Частые ошибки и предупреждения
- Не греите пластик фенном выше 100-120 °C и не используйте строительные клеи с растворителем (типа «Момент»): они разъедают пластик и не держат нагрузки. Если крышка треснула в нескольких местах или осыпалась, ремонт будет недолговечным: лучше найти б/у деталь. Рядом на консоли проходит проводка и крепления сидений, поэтому при демонтаже панелей не тяните за провода.