← Nexia R3 Книги по Ravon Nexia R3 →
Автопапирус · Ravon Nexia R3 · 2021
https://www.autopapyrus.ru/catalog/ravon/nexia-r3/guides/diagnostika-bluetooth-modulia-i-demontazh-tsentralnoi-konsoli/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Ravon Nexia R3 (I поколение): Диагностика Bluetooth-модуля и демонтаж центральной консоли⁠‌‌‌‌‌‌‌‌​‌​‌​‌‌‌‌‌​‌‌‌​‌‌​​​‌​​‌⁠

Точная процедура демонтажа центральной консоли для Nexia R3 в открытых сервисных материалах не задокументирована, поэтому даю общий принцип для консолей такого типа. Чаще всего консоль вокруг рычага стояночного тормоза снимается вверх и назад вместе с рычагом, не отсоединяя тросы. Сам рычаг и его тросы при этом не трогают. Bluetooth чаще всего не работает из-за питания, разъёма или сопряжения, поэтому сначала проверьте простое, а потом разбирайте салон.

Сложность: средняя Время: 1-2 часа Шагов: 12 Инструменты: набор пластиковых съёмников для обивки, отвёртки Phillips и плоская, торцевая головка или ключ на 10, мультиметр, фонарик, малярный скотч

Запчасть

  • 🔩 диагностика без обязательной замены. Если модуль окажется неисправным, понадобится Bluetooth-модуль (блок громкой связи) в сборе под вашу комплектацию. Цена сильно зависит от комплектации, уточните у поставщика

Пошагово

12 шагов
  1. Сначала исключите программные причины. Удалите автомобиль из списка устройств на телефоне и телефон из памяти магнитолы. Перезагрузите магнитолу и заново выполните сопряжение. Попробуйте второй телефон. Если второй телефон подключается, проблема в первом телефоне, а не в модуле.⁠‌‌‌‌‌‌‌‌​‌​‌​‌‌‌‌‌​‌‌‌​‌‌​​​‌​​‌⁠
  2. Проверьте предохранители. Найдите блок предохранителей в салоне и в моторном отсеке и осмотрите цепи питания магнитолы и аудиосистемы. Сгоревший предохранитель заменяйте только на такой же номинал.
  3. Отключите минусовую клемму АКБ и подождите 5-10 минут. Это защита от короткого замыкания и случайного срабатывания подушек безопасности рядом с консолью.
  4. Опустите рычаг стояночного тормоза в нижнее положение. Это даёт запас хода и облегчает снятие консоли.
  5. Найдите места крепления консоли. Обычно это скрытые защёлки по периметру, пара винтов под декоративными заглушками или в нише бокса для мелочей и один-два винта у основания рычага. Подденьте заглушки пластиковым съёмником, не царапая обивку. Если у вас есть вставка или подстаканник, снимите её первой.
  6. Уберите кожух рычага стояночного тормоза. Обычно он просто стягивается вверх с рычага. Если ручка рычага закручена или зафиксирована стопорным кольцом, не применяйте силу. Сначала найдите, как она снимается.
  7. Освободите панель по периметру. Начинайте с заднего края, подцепляя защёлки съёмником. Поднимайте панель аккуратно, не вытягивая её до конца: под ней могут быть разъёмы прикуривателя, USB, AUX, подогрева сидений и сам модуль.
  8. Не снимайте и не ослабляйте рычаг стояночного тормоза и его тросы. Консоль выводится вверх по рычагу или сдвигается назад и вынимается с обходом рычага. Если окошко под рычаг слишком узкое, поверните панель набок и проведите рычаг через вырез. Заранее сфотографируйте расположение разъёмов и жгутов.
  9. Найдите Bluetooth-модуль. Осмотрите его разъём: нет ли окислов, влаги, оторванных или перебитых проводов, следов жидкости (например, пролитого кофе). Проверьте надёжность посадки колодки.
  10. Измерьте питание модуля мультиметром: питание +12 В на нужном контакте при включённом зажигании и надёжная масса. По схеме для вашей версии определите пины питания и массы. Если схемы нет, прозвоните провода относительно кузова или минуса АКБ.
  11. Если питание есть, а модуль не работает, попробуйте переподключить его разъём и заново выполнить сопряжение. Если модуль подключён через шину к магнитоле, проверьте и разъём на магнитоле. Если не помогло, модуль скорее всего неисправен и подлежит замене.
  12. Соберите всё в обратном порядке: сначала защёлки по периметру, потом винты и заглушки. Подключите минус АКБ, включите зажигание, проверьте магнитолу и Bluetooth. Проверьте, что рычаг стояночного тормоза ходит свободно и фиксируется.

Частые ошибки и предупреждения

  • Стояночный тормос относится к системе безопасности. Если вы затронули рычаг или трос, после сборки обязательно проверьте удержание машины на уклоне. Если нет опыта, обратитесь в сервис. Рядом с консолью могут проходить жгуты подушек безопасности, поэтому всегда отключайте АКБ до начала работ. Не применяйте силу к пластиковым защёлкам: они ломаются, а новые консоли стоят дорого.
Заметили неточность? Сообщите →