SKODA OCTAVIA A5 бензин с 2004, рестайлинг в 2009 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia A5 / Шкода Октавия А5 охватывает автомобили выпуска с 2004 года, включая рестайлинговую версию 2009 года. Издание адресовано владельцам автомобилей с кузовами лифтбек и универсал, оборудованных бензиновыми моторами объёмом 1,4, 1,6 и 2,0 литра. Книга издательства «Третий Рим» содержит 344 страницы с цветными иллюстрациями, подробно раскрывающими устройство автомобиля и порядок выполнения ремонтных работ.

Octavia второго поколения с заводским индексом А5 комплектовалась разными силовыми агрегатами: бензиновые моторы 1,4 л (122 л.с. с турбонаддувом), 1,6 л в восьмиклапанном (102 л.с.) и шестнадцатиклапанном (115 л.с.) исполнении, 1,8 л (160 л.с. с турбонаддувом), а также двухлитровые шестнадцатиклапанные агрегаты мощностью 150 и 200 л.с. Трансмиссия представлена механической шестиступенчатой коробкой передач, автоматической шестиступенчатой и семиступенчатой роботизированной DSG (с 2009 года для двигателя 1,4 л). Передняя подвеска выполнена по схеме Макферсон, задняя независимая многорычажная. Тормозная система включает дисковые механизмы (спереди вентилируемые), антиблокировочную систему ABS и систему курсовой устойчивости ESP. Рулевое управление оснащалось гидроусилителем до 2009 года, позже электроусилителем; рулевая колонка регулируется по высоте. Модификация Scout с кузовом универсал оборудована полным приводом, пластиковыми накладками на арки и пороги, ксеноновыми поворотными фарами. В России модель предлагалась в комплектациях Classic, Ambiente и Elegance с различным набором систем и оборудования.

Издание детально описывает конструкцию автомобиля, даёт рекомендации по эксплуатации и техническому обслуживанию. Отдельный раздел посвящён неисправностям в пути: в нём рассмотрены методы диагностики и способы устранения проблем. Особое внимание уделено работе механической, автоматической и роботизированной коробок передач. Каждый подраздел по обслуживанию и ремонту систем и агрегатов содержит перечень возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также пошаговые инструкции по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов с применением стандартного набора инструментов в гаражных условиях. Операции снабжены пиктограммами, указывающими на сложность работы, число исполнителей, место проведения и необходимое время.

Ремонтные работы систематизированы по агрегатам и системам — от двигателя до кузова. Каждая операция проиллюстрирована цветными фотографиями и схемами, что делает процесс понятным для автовладельцев с разным уровнем подготовки. Структура издания построена так, что изображения без порядкового номера служат графическим дополнением к тексту. Сложные работы, включающие промежуточные этапы, сопровождаются ссылками на страницы с подробным описанием этих этапов. По ходу изложения приведены предупреждения и полезные советы, основанные на практическом опыте. В приложениях собраны справочные данные: моменты затяжки резьбовых соединений, характеристики ламп и свечей зажигания, перечень горюче-смазочных материалов, специальных жидкостей и их заправочные объёмы. В конце книги размещены цветные электросхемы.

Руководство будет полезно автолюбителям, выполняющим ремонт и обслуживание самостоятельно, а также специалистам станций технического обслуживания.