Автопапирус · Bentley Continental Flying Spur · 4.0 V8 (507 л.с.) · 2017
https://www.autopapyrus.ru/guides/bentley/continental-flying-spur/ii-pokolenie/2017/4-0-v8-507-l-s/zamena-katushki-zazhiganiia
https://www.autopapyrus.ru/guides/bentley/continental-flying-spur/ii-pokolenie/2017/4-0-v8-507-l-s/zamena-katushki-zazhiganiia
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Bentley Continental Flying Spur 4.0 V8 (2017): Замена катушки зажигания
Двигатель 4.0 V8 TFSI (EA824) использует конфигурацию «катушка на свече» — по одной катушке на каждый из восьми цилиндров. Регламентная замена катушек и свечей — каждые 40 000-50 000 км или каждые 4-5 лет. Пропуски зажигания чаще всего вызваны отказом катушки. Рекомендуется менять все восемь катушек единовременно во избежание повторных отказов.
Запчасть
- 🔩 Катушка зажигания OEM 079905110R (аналоги 079905110J, 079905110N). Комплект из 8 штук. Свечи зажигания рекомендуется заменять одновременно
Пошагово
10 шагов- Откройте капот, отключите минусовую клемму АКБ. Снимите декоративную крышку двигателя (защёлки по периметру).
- Демонтируйте воздухозаборные короба (airboxes) с обеих сторон двигателя — открутите винты и освободите защёлки. Снимите распорки рамы (frame braces) над коробами.
- Доступ к катушкам откроется после снятия верхних впускных компонентов — освободите пространство над блоками цилиндров.
- Для каждой катушки: отсоедините электрический разъём (защёлка сбоку), выкрутите винт крепления Torx T30.
- Аккуратно потяните катушку вверх — она сидит в колодце свечи. Если катушка сидит плотно, используйте пластиковую монтажную лопатку для отделения от уплотнительного кольца, не тяните металлическим инструментом.
- Извлеките старую катушку, осмотрите посадочный колодец и контакт свечи на предмет масла, нагара или трещин.
- Установите новую катушку в колодец свечи до упора (должен быть слышен характерный щелчок фиксации). Затяните винт крепления моментом 6-9 Нм (точное значение зависит от модификации двигателя, используйте регламент производителя).
- Подключите электрический разъём до щелчка. Повторите операцию для оставшихся семи катушек.
- Соберите воздухозаборные короба, распорки рамы, декоративную крышку в обратном порядке. Подключите клемму АКБ.
- Запустите двигатель, убедитесь в отсутствии пропусков зажигания и вибраций. Если горит Check Engine — считайте коды ошибок и при необходимости сбросьте память после успешного запуска.
Частые ошибки и предупреждения
- Двигатель 4.0 V8 TFSI построен на платформе Audi EA824 и устанавливался в Audi S6, S7, S8, Porsche Panamera и Cayenne — некоторые детали взаимозаменяемы. При обнаружении масла в колодце свечи — проверьте состояние клапанной крышки и уплотнений свечных колодцев, так как масло сокращает ресурс катушек. Рекомендуется одновременная замена всех восьми катушек и свечей во избежание повторных визитов в сервис.