Каталог книг по ремонту →
Автопапирус · Hyundai Getz · 2005
https://www.autopapyrus.ru/guides/hyundai/getz/i-pokolenie/2005/-/natiazhenie-remnia-gura
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Hyundai Getz 1.3 12V (G4EA): регулировка натяжения ремня гидроусилителя руля⁠‌​‌‌‌​​​‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​​‌​​‌‌​​​‌​⁠

Ремень ГУР на Getz 1.3 регулируется смещением корпуса насоса гидроусилителя. При правильном натяжении прогиб ремня на самом длинном участке должен составлять не более 10 мм при нажатии большим пальцем с усилием около 10 кг. Слабое натяжение вызывает проскальзывание и свист, избыточное — ускоренный износ подшипников насоса и водяной помпы.

Сложность: лёгкая Время: 15-20 минут Шагов: 8 Инструменты: торцевой ключ или головка 12-14 мм, монтировка или мощная плоская отвёртка, линейка

Запчасть

  • 🔩 ремень 4PK613 (длина 613 мм, 4 ручья) — артикул 57170-02710 Аналоги: Dongil, Gates, Continental

Пошагово

8 шагов
  1. Откройте капот, найдите насос ГУР слева от двигателя (выше генератора), к нему идёт ремень от коленвала.⁠‌​‌‌‌​​​‌​‌‌‌‌​​‌‌‌​​​‌​​‌‌​​​‌​⁠
  2. Проверьте текущее натяжение — надавите большим пальцем на середину самого длинного участка ремня между шкивами. Прогиб не должен превышать 10 мм. Если больше — натяжение слабое.
  3. Ослабьте крепёжный болт насоса ГУР справа (гайка крепления оси насоса) на 1-2 оборота, затем ослабьте стопорный болт регулировочной планки слева на 1-2 оборота.
  4. Вставьте монтировку или мощную отвёртку между корпусом насоса ГУР и блоком двигателя, используя её как рычаг — потяните насос от двигателя (наружу), чтобы увеличить натяжение ремня.
  5. Удерживая насос в отведённом положении, затяните стопорный болт регулировочной планки моментом 15-22 Нм (если ключ динамометрический), либо надёжно вручную.
  6. Затяните крепёжный болт оси насоса моментом 20-25 Нм, либо надёжно вручную.
  7. Проверьте натяжение повторно — прогиб должен быть 8-10 мм. Запустите двигатель, поверните руль влево-вправо до упора — не должно быть свиста ремня.
  8. После 100-150 км пробега проверьте натяжение снова — ремень может немного вытянуться, при необходимости повторите регулировку.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не перетягивайте ремень — избыточное натяжение разрушает подшипники насоса ГУР, генератора и водяной помпы. Если ремень изношен (трещины, расслоение, блестящая поверхность дорожек) — замените его, регулировка не поможет.
Заметили неточность? Сообщите →