Каталог книг по ремонту →
Автопапирус · Infiniti QX70 · 2013
https://www.autopapyrus.ru/guides/infiniti/qx70/i-pokolenie/2013/-/sobrat-privod-zaslonok-pechki
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Infiniti QX70 (I поколение): Сборка привода заслонок климат-контроля⁠​​‌‌​​​​‌​​‌‌‌‌‌‌​‌​‌​​‌‌‌‌‌‌​‌​⁠

Привод заслонок (blend door actuator) на Infiniti QX70 управляет распределением холодного и горячего воздуха. Типичная неисправность — характерный треск («стучащий дятел»), вызванный износом или поломкой пластиковых шестерён внутри привода. Сборка после разборки или замены требует корректной установки шестерён и правильной юстировки привода относительно заслонки.

Сложность: средняя Время: 30-60 минут Шагов: 8 Инструменты: крестовая отвёртка, ключ на 5.5 мм (или 7/32 дюйма), маленькая головка с трещоткой, фонарик, монтажная лопатка (при необходимости)

Запчасть

  • 🔩 сервопривод заслонки смешения (моторедуктор, OE 27732-4GF0C или 27732-AM610 — в зависимости от комплектации) Аналоги: Dorman (замечены случаи брака — лучше OEM)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 038 ₽. Посмотреть →

Пошагово

8 шагов
  1. Подготовка привода — если вы ремонтируете старый привод (меняете шестерни), разберите корпус: аккуратно отщёлкните защёлки пластикового корпуса, не повредив их. Внутри находятся шестерни и электромотор.⁠​​‌‌​​​​‌​​‌‌‌‌‌‌​‌​‌​​‌‌‌‌‌‌​‌​⁠
  2. Осмотр шестерён — проверьте все шестерни на сколы и износ зубьев. Белая пластиковая шестерня привода заслонки смешения часто теряет зубья или выпадает из зацепления — основная причина неисправности.
  3. Замена изношенных деталей — если зубья отсутствуют или повреждены, замените шестерни (при наличии ремкомплекта) или весь привод в сборе. Некоторые умельцы восстанавливают шлицы твёрдым RTV-герметиком (Permatex Ultra Gray): очистите поверхность растворителем, смажьте вазелином форму, нанесите герметик, оставьте на ночь — но это временная мера.
  4. Сборка привода — установите шестерни в правильной последовательности: ведущая шестерня на валу мотора, промежуточные шестерни в корпусе, выходная шестерня с вырезом для зацепления с осью заслонки. Убедитесь, что все шестерни вращаются плавно без заеданий.
  5. Юстировка положения заслонки — ВАЖНО: перед установкой привода на блок климат-контроля НЕ меняйте положение самой заслонки (овальная ось с вырезом на блоке отопителя). Привод имеет вырез на выходной шестерне, который должен совпасть с положением оси заслонки при монтаже.
  6. Установка привода на блок — совместите выходную шестерню привода с осью заслонки, следя за совпадением выреза и штифта. Закрепите привод тремя винтами к корпусу блока отопителя (два винта под ключ 7 мм, один — 5.5 мм). Момент затяжки 2-3 Нм (от руки, до упора, без перетяжки — корпус пластик).
  7. Подключение разъёма — подсоедините электрический разъём к приводу. Включите зажигание и переведите температуру климат-контроля из минимума в максимум — привод должен плавно вращаться без треска и щелчков.
  8. Проверка работы — запустите двигатель, проверьте переключение температуры на всех положениях: холод-тепло-автомат. Из дефлекторов должен идти воздух соответствующей температуры без посторонних звуков.

Частые ошибки и предупреждения

  • При сборке не перепутайте положение заслонки — неправильная установка приведёт к некорректной работе климат-контроля (постоянный холод или постоянный нагрев). Если после установки нового привода треск сохраняется, проверьте состояние оси заслонки и самой заслонки внутри блока отопителя — возможно заедание из-за деформации корпуса или попадания посторонних предметов.
Заметили неточность? Сообщите →