← Trooper Книги по Isuzu Trooper →
Автопапирус · Isuzu Trooper · 1989
https://www.autopapyrus.ru/catalog/isuzu/trooper/guides/zamena-katushek-zazhiganiia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Isuzu Trooper (I поколение): Замена катушки зажигания⁠‌‌‌‌​​​​​‌​‌‌​​​‌​‌‌‌​‌‌​‌​‌​‌‌​⁠

На Isuzu Trooper I поколения 1989 года катушка зажигания — элемент бесконтактной системы зажигания с распределителем. Меняется при отсутствии искры или пропусках зажигания. Процедура простая — две точки крепления, две клеммы питания, один высоковольтный провод.

Сложность: лёгкая Время: 20-30 минут Шагов: 10 Инструменты: головка или торцевой ключ 10-12 мм, мультиметр (для проверки)

Запчасть

  • 🔩 катушка зажигания (аналоги NGK, Accel, Carquest)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Скиньте клемму минус с аккумулятора.⁠‌‌‌‌​​​​​‌​‌‌​​​‌​‌‌‌​‌‌​‌​‌​‌‌​⁠
  2. Промаркируйте высоковольтный провод от катушки к распределителю (центральный толстый провод).
  3. Отсоедините разъём питания катушки (два контакта — плюс и минус).
  4. Отсоедините высоковольтный провод от центрального вывода катушки.
  5. Выверните два крепёжных винта или болта — катушка обычно закреплена на кронштейне возле распределителя или на клапанной крышке.
  6. Снимите старую катушку.
  7. Установите новую катушку на место, закрутите крепёж моментом 20-27 Нм (ориентировочно, точное значение — в регламенте производителя).
  8. Подключите разъём питания (соблюдайте полярность — плюс к плюсу, минус к минусу).
  9. Подключите высоковольтный провод к центральному выводу катушки.
  10. Подключите клемму минус аккумулятора, запустите двигатель, проверьте работу.

Частые ошибки и предупреждения

  • Перед установкой новой катушки можно проверить старую мультиметром — сопротивление первичной обмотки (между плюсом и минусом) должно быть 1,1-1,5 Ом. Если значение сильно отличается или разрыв цепи — катушка неисправна. Не путайте положительную и отрицательную клеммы при подключении — это выведет катушку из строя.
Заметили неточность? Сообщите →