Автопапирус · Volkswagen Talagon · 2.0 TSI бензин (186–220 л.с.) · 2021
https://www.autopapyrus.ru/guides/volkswagen/talagon/pokolenie/2021/2-0-tsi-benzin-186-220-l-s/zamena-masla-i-maslianogo-filtra
https://www.autopapyrus.ru/guides/volkswagen/talagon/pokolenie/2021/2-0-tsi-benzin-186-220-l-s/zamena-masla-i-maslianogo-filtra
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Volkswagen Talagon 2.0 TSI (2021): Замена моторного масла и масляного фильтра
Volkswagen Talagon с двигателем 2.0 TSI EA888 требует замены масла каждые 10 000 км или раз в год по регламенту. Для продления ресурса турбины и предотвращения образования отложений рекомендуется сокращать интервал до 7500-8000 км. Процедура не требует специального оборудования.
Запчасти
3- 🔩 Масляный фильтр VAG 06L115562B (аналоги Mann HU6013z, Mahle OC456)
- 🔩 сливная пробка с шайбой M14×1.5 (Dorman 090-182)
- 🔩 моторное масло синтетическое VW 504.00 5W-30 или 5W-40 — 5 литров
Пошагово
11 шагов- Прогреть двигатель до рабочей температуры, заглушить, установить на ровную площадку, зафиксировать стояночным тормозом.
- Открыть капот, снять крышку маслозаливной горловины, вытянуть щуп уровня масла вверх для сброса вакуума.
- Снять защиту картера — выкрутить болты Torx T-45 по периметру и винты Torx T-25 центральных креплений, отложить защиту в сторону.
- Подставить ёмкость под сливное отверстие, выкрутить сливную пробку головкой T-45 против часовой стрелки. Слить отработанное масло полностью (5-7 минут).
- Заменить алюминиевую шайбу сливной пробки новой, закрутить пробку моментом 25-30 Нм (не перетягивать — резьба в картере алюминиевая).
- Ослабить корпус масляного фильтра рукой или съёмником против часовой стрелки, извлечь старый фильтр вместе с остатками масла.
- Смазать резиновое уплотнение нового фильтра чистым маслом, установить фильтр в посадочное место, закрутить рукой до касания, затем довернуть на четверть оборота (не перетягивать инструментом).
- Залить через маслозаливную горловину 4,5 литра нового масла, подождать 2-3 минуты для стекания.
- Проверить уровень щупом — должен быть между MIN и MAX. Долить при необходимости до верхней трети диапазона.
- Запустить двигатель, дать поработать 1-2 минуты на холостых, заглушить, подождать 5 минут, проверить уровень повторно и долить до нормы.
- Осмотреть сливную пробку и фильтр на предмет подтеканий, установить защиту картера обратно.
Частые ошибки и предупреждения
- Используйте только масло со спецификацией VW 504.00 или VW 507.00 — другие стандарты не подходят для турбированного двигателя EA888 и могут привести к ускоренному износу турбокомпрессора. Не экономьте на масляном фильтре — контрафактные элементы имеют низкую фильтрующую способность и пропускают абразивные частицы в масляную систему. При замене масла на пробеге более 100 000 км рекомендуется осмотр сливной пробки на предмет металлической стружки — её наличие может указывать на износ распредвала или турбины.