← Как это работает

Как работают тормоза автомобиля

Урок из семи шагов на 3D-модели. Нажмите педаль, посмотрите, как жидкость передаёт усилие к колёсам, как колодки сжимают диск и зачем нужна ABS.

Во весь экран
Шаг 1

Тормоза превращают движение в тепло

Разогнанный автомобиль несёт огромную энергию движения. Тормоза превращают её в тепло трением: тормозной диск крутится вместе с колесом, а суппорт сжимает его колодками.

Шаг 2

Педаль, вакуумный усилитель и главный цилиндр

Нога давит на педаль, вакуумный усилитель добавляет к этому усилию в несколько раз больше. Шток давит на поршень главного тормозного цилиндра, и тот выталкивает тормозную жидкость в трубки — к суппортам всех четырёх колёс.

На входеусилие ноги на педали
На выходедавление жидкости у каждого колеса

Контуров обычно два, по диагонали: если один потечёт, второй всё равно остановит автомобиль.

Шаг 3

Почему лёгкое нажатие останавливает тонну

Давление в жидкости одинаково везде. Поршень в суппорте больше поршня главного цилиндра — и сила вырастает во столько же раз.

Платим за это ходом: маленький поршень проходит длинный путь, большой — короткий. Воздух в системе сжимается, педаль становится «ватной» — тормоза тогда прокачивают.

Шаг 4

Суппорт: поршни прижимают колодки к диску

ПоршниДавление жидкости выдавливает их из суппорта.
КолодкиПрижимаются к диску с двух сторон и зажимают его.
Плавающий суппортНа большинстве автомобилей поршень один: суппорт сдвигается на направляющих и подтягивает вторую колодку.
Шаг 5

Диск раскаляется и остывает воздухом

Энергия торможения уходит в нагрев диска и колодок — при резком торможении с большой скорости это несколько сотен градусов. Передние диски обычно вентилируемые: между двумя стенками каналы, через которые вращающийся диск прогоняет воздух.

Шаг 6

ABS не даёт колёсам заблокироваться

Заблокированное колесо скользит: тормозит хуже, а руль не работает. ABS следит за скоростью каждого колеса и, когда оно начинает останавливаться, на мгновение сбрасывает давление — много раз в секунду. Педаль при этом вибрирует: так и должно быть.

Шаг 7

Что изнашивается

  • КолодкиСкрип при торможении часто даёт металлический индикатор износа — пора менять.
  • ДискиСтачиваются; от перегрева их ведёт — появляется биение в руль и педаль.
  • Тормозная жидкостьВпитывает влагу и хуже переносит нагрев — её меняют по регламенту, обычно раз в 2–3 года.
  • Шланги и направляющиеШланги стареют и трескаются, направляющие суппорта закисают — колодки изнашиваются неравномерно.
Дальше

Что почитать дальше

Руководства по ремонту вашего автомобиляраздел «Тормозная система» — замена колодок и дисков, прокачка, моменты затяжки Замена тормозных колодокруководства по маркам Как работает механическая коробка3D-разбор Как работает двигатель3D-разбор

3D-модели: Brake Disk and Caliper — vladivpg; Rotor Disc Brake — vr.designer_09 (Sketchfab, CC BY 4.0), упрощены для сайта, колодки и поршни дорисованы.