← Fusion Книги по Ford Fusion →
Автопапирус · Ford Fusion · 1.4 Duratec (FXJA, 80 л.с.) · 2005
https://www.autopapyrus.ru/catalog/ford/fusion/guides/zamena-motornogo-masla-i-maslianogo-filtra/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Ford Fusion 1.4 Duratec (2005): Замена моторного масла и масляного фильтра⁠​‌​‌‌‌​​​​‌​​‌‌‌​‌‌‌‌‌​​‌‌‌‌‌​​‌⁠

На Ford Fusion с мотором 1.4 Duratec (FXJA, 80 л.с.) заливают масло вязкостью 5W-30, объём около 3,8 л. Масло и фильтр меняют примерно раз в 20 000 км или раз в 12 месяцев, смотря что наступит раньше. При тяжёлой эксплуатации (город, пробки, короткие поездки) интервал лучше сократить.

Сложностьлёгкая Время30-45 минут Шагов15

Главные цифры

  • Объём масластолько нужно купить и залить в шагах 11-12; лучше брать упаковку 4 л.
    около 3,8 л
  • Вязкость маслаименно такое масло подходит для этого мотора, смотрите маркировку на канистре (шаг 11).
    5W-30
  • Срок заменычто наступит раньше, тогда и пора менять масло и фильтр.
    20 000 км или 12 месяцев

Перед работой сверьте значения с регламентом производителя для вашего автомобиля.

Запчасти

3
№ДетальНомер по каталогуПояснениеАналоги
01 Моторное масло 5W-30 (допуск Ford)около 3,8 лКупить →
02 Масляный фильтр для Ford 1.4 Duratec 1883037Купить →Фильтр масляный, для 1.4 Duratec 75/80 л.с. АналогиMannBoschFiltron
03 Уплотнительная шайба сливной пробкиКупить →

Номера — по оригинальному каталогу производителя. Перед покупкой сверьте по VIN.

Реклама Реклама. ООО «АВТОПИТЕР», ИНН 7820046291. erid: 2bL9aMPo2e49hMef4pez75wpe4

Инструменты

7
  • торцевая головка или ключ под сливную пробку
  • съёмник масляного фильтра (ленточный или «чашка»)
  • динамометрический ключ
  • ёмкость на 5 л и более для отработки
  • воронка
  • ветошь
  • домкрат с опорами или смотровая яма
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 383 ₽. Посмотреть →

Пошагово

15 шагов
  1. Прогрейте двигатель 3-5 минут, чтобы масло стало жидким и лучше стекало. Не доводите до полностью горячего состояния, чтобы не обжечься.⁠​‌​‌‌‌​​​​‌​​‌‌‌​‌‌‌‌‌​​‌‌‌‌‌​​‌⁠
  2. Поставьте автомобиль на ровную площадку, затяните стояночный тормоз. Поднимите перед на опорах или загоните на яму. Опирайтесь только на надёжные опоры, не работайте под автомобилем, стоящим на одном домкрате.
  3. Если под двигателем стоит защита картера, снимите её. Она крепится болтами, их количество и размер зависят от комплектации.
  4. Подставьте ёмкость под масляный поддон. Открутите маслозаливную крышку на моторе, так масло стекает быстрее.
  5. Открутите сливную пробку поддона и дайте маслу стекать 10-15 минут. Пробка и масло горячие, используйте перчатки.
  6. Подставьте ёмкость под масляный фильтр и открутите его съёмником против часовой стрелки. В нём остаётся масло, держите фильтр отверстием вверх.
  7. Протрите посадочную плоскость фильтра на моторе. Убедитесь, что старая резиновая прокладка не осталась на двигателе.
  8. Смажьте резиновое кольцо нового фильтра чистым маслом. Залейте в фильтр немного масла, если он стоит вертикально, это ускорит заполнение системы.
  9. Закрутите новый фильтр от руки до касания прокладки, затем доверните примерно на 3/4 оборота. Усилие указано на корпусе или упаковке фильтра. Съёмником не затягивайте.
  10. Очистите сливную пробку, замените уплотнительную шайбу и вкрутите пробку на место. Момент затяжки сверьте с регламентом производителя: ориентир для сливных пробок алюминиевых поддонов 20-30 Нм. Не перетягивайте, резьба в поддоне легко срывается.
  11. Залейте через маслозаливную горловину около 3,5 л масла 5W-30, подождите минуту, пока оно стечёт в поддон.
  12. Проверьте уровень щупом на ровной поверхности. Доливайте небольшими порциями до отметки MAX, не выше. Полный объём с фильтром около 3,8 л.
  13. Закройте крышку маслозаливной горловины. Заведите двигатель на 1-2 минуты. Контрольная лампа давления масла должна погаснуть через 1-2 секунды после запуска.
  14. Заглушите двигатель, осмотрите фильтр и сливную пробку на подтёки. Подождите 5 минут и ещё раз проверьте уровень щупом, при необходимости долейте.
  15. Установите защиту картера, если снимали. Утилизируйте отработанное масло и фильтр в пункте приёма, не сливайте в канализацию и на землю.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не заливайте масла выше отметки MAX: избыток вспенивается и нарушает работу двигателя
  • Не используйте масло неизвестного допуска, берите 5W-30, подходящее для бензиновых двигателей Ford
  • Моменты затяжки в тексте ориентировочные, точные значения сверьте с регламентом производителя
  • Если нет опыта работы под автомобилем, доверьте замену сервису
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Гараж Как заменить масло в автомобиле? Каждый автомобилист сталкивается с вопросом замены масла, так как же это делается? Подробнее в статье... Читать → Гараж Какое моторное масло выбрать? Ушла зима и скоро наступит любимое всеми время отпусков и выездов на лоно природы. Значить нужно, задуматься о смене… Читать → История марок История марки Ford Ford Motor Company (Форд Мотор Кампани) – крупнейшее американское предприятие по производству автомобилей. Компания… Читать →
Показать другие статьи →