← Emgrand X7 Книги по Geely Emgrand X7 →
Автопапирус · Geely Emgrand X7 · 2024
https://www.autopapyrus.ru/catalog/geely/emgrand-x7/guides/zamena-zadnego-glushitelia/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Geely Emgrand X7 (II поколение): Замена заднего глушителя⁠‌‌‌‌‌‌​‌‌​‌​​​‌‌‌‌‌‌‌‌‌​‌​​‌​‌‌​⁠

Задний глушитель на Emgrand X7 с мотором 2.4 крепится к средней секции хомутом или фланцем и висит на резиновых подвесах под днищем. Точная процедура для этой модели не задокументирована в открытых сервисных материалах, поэтому ниже общий принцип для такой схемы выхлопа. Конкретный тип соединения (хомут или фланец) определите осмотром снизу.

Сложность: средняя Время: 1-2 часа Шагов: 13

Запчасти

4
№ДетальАналоги
01 Задний глушитель Emgrand X7 2.4 л (резонатор/основной глушитель, задняя секция) Polmostrow, Walker, Bosal
02 Прокладка или уплотнительное кольцо соединенияесли конструкция фланцевая
03 Крепёжные болты и гайки
04 Резиновые подвесы выхлопной системырекомендуется заменить вместе с глушителем

Инструменты

7
  • подъёмник или смотровая яма
  • набор головок и ключей (обычно 13-17 мм)
  • проникающая смазка
  • монтировка или специальные съёмники резиновых подвесов выхлопа
  • щётка по металлу
  • термостойкая паста для выхлопных соединений
  • защитные очки и перчатки
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 571 ₽. Посмотреть →

Пошагово

13 шагов
  1. Дайте выхлопной системе полностью остыть: после поездки она сильно горячая. Поставьте автомобиль на подъёмник или яму, на ровную поверхность; при работе на домкратах используйте надёжные опоры, не только домкрат.⁠‌‌‌‌‌‌​‌‌​‌​​​‌‌‌‌‌‌‌‌‌​‌​​‌​‌‌​⁠
  2. Осмотрите заднюю часть выхлопа и определите соединение с средней секцией (хомут или фланец с двумя-тремя болтами) и положение резиновых подвесов, обычно два-три штуки.
  3. Обработайте резьбу болтов и гаек соединения проникающей смазкой, подождите 10-15 минут. Ржавые крепления лучше не срывать силой, а прогреть и повторить обработку.
  4. Поддержите глушитель рукой или помощником/стойкой, чтобы он не упал при снятии подвесов.
  5. Снимите резиновые подвесы с крюков, поддев монтировкой или съёмником. Если резинки порваны или потрескались, замените их на новые.
  6. Ослабьте хомут или открутите болты фланца и выведите глушитель из соединения. Если он прикипел к патрубку, покачайте его вокруг оси; при необходимости аккуратно прогрейте горелкой, убрав подальше провода, топливные и тормозные магистрали, пластиковые защиты и бак.
  7. Опустите старый глушитель вниз и выньте его из-под автомобиля.
  8. Очистите щёткой посадочную поверхность патрубка средней секции от ржавчины и нагара, нанесите термостойкую пасту для выхлопных соединений. Старую прокладку или кольцо замените новыми.
  9. Сравните новый глушитель со старым: длина, расположение патрубков и крюков подвеса, форма насадки должны совпадать.
  10. Установите новый глушитель на подвесы и соедините с патрубком, не затягивая окончательно. Выставьте систему так, чтобы по периметру был одинаковый зазор до кузова, днища, бампера и бака, без касаний.
  11. Затяните хомут или болты фланца равномерно, крест-накрест. Момент затяжки для M8 обычно 20-30 Нм, для хомута 40-50 Нм; точное значение смотрите в регламенте производителя.
  12. Запустите двигатель, проверьте на утечку выхлопных газов (шипение, дымок у соединения) и на посторонние вибрации. При необходимости подтяните соединение на остывшей системе.
  13. Сделайте пробную поездку, затем снова осмотрите на стуки, касания о кузов и уровень шума. Через несколько дней езды проверьте затяжку крепежа.

Частые ошибки и предупреждения

  • Работайте только на остывшей выхлопной системе и не залезайте под автомобиль, который держится только на домкрате
  • Негерметичное соединение выхлопа опасно: газы с угарным газом могут попасть в салон, поэтому не эксплуатируйте автомобиль с утечкой
  • Если крепёж прикипел, а доступа к подъёмнику нет, обратитесь в сервис
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Перед покупкой Немецкие турбомоторы против китайских: какой проживёт дольше — честный разбор ресурса Volkswagen 1.4 и 2.0 TSI, BMW N20 и Mercedes M274 против моторов Haval, Chery и Geely: ориентиры ресурса, типичные… Читать и смотреть → История марок История марки Geely В первые годы деятельность «Geely» была сосредоточена на выпуске холодильников, в 1992 году началось производство… Читать → Гараж Показатели качеств автомобильного топлива Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной… Читать →
Показать другие статьи →