← F7 Книги по Haval F7 →
Автопапирус · Haval F7 · 2.0 Turbo (GW4C20B, 197 л.с.) · 2025
https://www.autopapyrus.ru/catalog/haval/haval_f7/guides/motornoe-maslo-i-maslianyi-filtr/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Haval F7 2.0 Turbo GW4C20B (2025): Замена моторного масла и масляного фильтра⁠‌​‌‌‌‌‌​‌‌‌‌‌‌​​‌​‌‌‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‌⁠

Регламент обслуживания предусматривает замену масла и фильтра каждые 10 тыс. км или раз в год, смотря что наступит раньше. Прокладку сливной пробки меняют при каждой замене. Масло сливают на прогретом двигателе, а уровень проверяют по щупу после пробной работы мотора.

Сложность: лёгкая Время: 40-60 минут Шагов: 12

Запчасти

3
№ДетальАналоги
01 Моторное масло 0W-20, API SPоколо 4,5-5 л с запасом на доливку
02 Масляный фильтр для двигателя GW4C20B Mann, Bosch, Filtron
03 Уплотнительная прокладка сливной пробкиновая

Инструменты

9
  • подъёмник или смотровая яма
  • ключ для сливной пробки (головка или шестигранник по размеру пробки)
  • съёмник масляного фильтра (чашка или ленточный)
  • динамометрический ключ
  • ёмкость для отработки на 6 л и больше
  • воронка
  • перчатки
  • ветошь
  • ключ или бита для крепления защиты картера
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю «Моторное масло и масляный фильтр», страница 103. От 3 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

12 шагов
  1. Прогрейте двигатель 5-10 минут до рабочей температуры. Горячее масло течёт лучше и уносит больше взвеси. Поставьте автомобиль на ровную площадку, заглушите двигатель и подождите 3-5 минут.⁠‌​‌‌‌‌‌​‌‌‌‌‌‌​​‌​‌‌‌​‌‌‌‌‌​‌​‌‌⁠
  2. Поднимите автомобиль на подъёмнике или загоните на яму. Снимите защиту картера, если она установлена. Для этого выверните крепёж и придержите защиту, чтобы она не упала.
  3. Откройте крышку маслозаливной горловины. Так в картер поступает воздух, и масло сливается быстрее.
  4. Подставьте ёмкость под сливную пробку. Выверните пробку и дайте маслу стечь не менее 10-15 минут. Масло горячее, поэтому будьте осторожны.
  5. Пока масло стекает, подставьте ёмкость или ветошь под масляный фильтр. Выкрутите фильтр съёмником. Проверьте, что уплотнительное кольцо старого фильтра не осталось на посадочной плоскости корпуса.
  6. Протрите посадочную плоскость фильтра. Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом. Заверните фильтр от руки до касания кольца, затем доверните примерно на 3/4 оборота. Не используйте ключ с большим усилием, если на корпусе фильтра указан другой способ затяжки.
  7. Протрите пробку и резьбу картера. Установите новую прокладку и затяните пробку динамометрическим ключом. Момент затяжки около 30-45 Нм, точное значение уточните в регламенте производителя. Не перетягивайте пробку: резьба в алюминиевом картере легко срывается.
  8. Залейте свежее масло через воронку. Сначала около 4 л, затем подождите минуту и проверьте уровень щупом. Полный объём с фильтром ориентировочно 4,5-5 л, но ориентируйтесь на уровень по щупу, а не на цифру.
  9. Закройте горловину. Запустите двигатель на 1-2 минуты. Контрольная лампа давления масла должна погаснуть через 1-2 секунды после пуска. Осмотрите фильтр и пробку на подтёки.
  10. Заглушите двигатель, подождите 5 минут и проверьте уровень масла по щупу. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX, ближе к верхней. При необходимости долейте небольшими порциями.
  11. Установите защиту картера. Затяните её крепёж умеренным усилием. Опустите автомобиль.
  12. Сбросьте счётчик межсервисного интервала через меню бортового компьютера, если такая функция предусмотрена. Сдайте отработанное масло и фильтр в пункт приёма.

Частые ошибки и предупреждения

  • Двигатель турбированный, с непосредственным впрыском
  • Не заливайте масло с вязкостью и допуском, не рекомендованными для этого двигателя: это ускоряет износ турбины и цепного привода
  • Не превышайте уровень выше метки MAX: избыток масла приводит к вспениванию и попаданию масла во впуск
  • Если нет опыта работы под автомобилем, доверьте замену сервису
  • Подъём автомобиля только на подъёмнике или на надёжных опорах, но не на одном домкрате
Заметили неточность? Сообщите →

Наши разборы и статьи

Гараж Как заменить масло в автомобиле? Каждый автомобилист сталкивается с вопросом замены масла, так как же это делается? Подробнее в статье... Читать → Гараж Какое моторное масло выбрать? Ушла зима и скоро наступит любимое всеми время отпусков и выездов на лоно природы. Значить нужно, задуматься о смене… Читать → Перед покупкой Немецкие турбомоторы против китайских: какой проживёт дольше — честный разбор ресурса Volkswagen 1.4 и 2.0 TSI, BMW N20 и Mercedes M274 против моторов Haval, Chery и Geely: ориентиры ресурса, типичные… Читать и смотреть →
Показать другие статьи →