← F7 Книги по Haval F7 →
Автопапирус · Haval F7 · 2019
https://www.autopapyrus.ru/catalog/haval/haval_f7/guides/sniatie-i-ustanovka-tsentralnoi-konsoli/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Haval F7 (I поколение): Снятие и установка центральной консоли⁠​​‌‌‌​​​​​​‌​​‌‌‌​​‌‌‌‌​‌‌‌​​‌‌​⁠

Центральная консоль на Haval F7 крепится комбинацией винтов и пластиковых защёлок-клипс. Снятие требуется для доступа к проводке мультимедийной системы, кулисе селектора АКПП/рычагу МКПП, разъёмам блока управления климатом или установки дополнительного оборудования. Разборка не сложна технически, но требует аккуратности — клипсы хрупкие и при грубом снятии ломаются.

Сложность: средняя Время: 1-2 часа Шагов: 10 Инструменты: набор пластиковых съёмников (лопаток), отвёртка плоская, крестовая отвёртка PH2, головки Torx T20-T25, удлинитель для головок, плоскогубцы

Запчасть

  • 🔩 при повторной сборке могут потребоваться новые пластиковые клипсы крепления облицовок (оригинальные — заказываются по каталогу, аналоги — TJ Bush TJB1408 или VAG 4L0886373, около за комплект 10 шт)
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 760 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Отключите минусовую клемму аккумулятора (во избежание случайного замыкания при работе с электрикой).⁠​​‌‌‌​​​​​​‌​​‌‌‌​​‌‌‌‌​‌‌‌​​‌‌​⁠
  2. Снимите боковые декоративные накладки центрального тоннеля — потяните верхнюю часть каждой накладки на себя, преодолевая усилие пластиковых клипс (обычно 2-3 клипсы на сторону). Используйте пластиковую лопатку, чтобы не поцарапать пластик.
  3. Извлеките подстаканники и пепельницу из центральной консоли — под ними могут быть скрыты винты крепления (проверьте дно ниш).
  4. Открутите видимые винты крепления консоли — обычно 2-4 винта под подстаканниками, 2 винта в нижней части консоли ближе к порогам (под боковыми накладками). Используйте крестовую отвёртку PH2 или головку Torx (типоразмер зависит от года выпуска — T20 или T25).
  5. Аккуратно потяните верхнюю часть консоли (вокруг селектора АКПП или рычага КПП) вверх и на себя — она держится на нескольких клипсах. Если сопротивление большое, проверьте наличие пропущенных винтов.
  6. Отсоедините разъёмы электропроводки — кнопки стояночного тормоза, USB-портов, обогрева сидений, блока управления мультимедиа (при снятии верхней части консоли). Нажмите на фиксаторы разъёмов перед отсоединением.
  7. При снятии облицовки селектора АКПП переведите рычаг в положение N (нейтраль), чтобы освободить пространство для манипуляций. У некоторых МКПП может потребоваться выкрутить фиксирующий винт чехла кулисы снизу.
  8. Для полного снятия нижней части консоли открутите крепления к полу салона (обычно 2-4 болта через кронштейны под ковриком) и к передним сиденьям (если есть). Отведите консоль назад, выводя из зацепления с панелью приборов.
  9. При установке совместите направляющие консоли с ответными частями на полу и панели, вставьте разъёмы проводки, закрутите все винты в обратной последовательности. Проверьте работу всех кнопок и функций перед окончательной сборкой.
  10. Замените сломанные клипсы новыми — вставьте клипсу в отверстие накладки до щелчка, затем установите накладку на место. Защёлкните боковые облицовки лёгким нажатием по периметру.

Частые ошибки и предупреждения

  • Клипсы крепления облицовок хрупкие — при снятии тяните панели плавно, без рывков, используйте пластиковые лопатки. Перед началом работ убедитесь, что все винты выкручены — попытка снять консоль силой сломает крепления. При отключении разъёмов запомните их расположение (сделайте фото) — неправильное подключение может вызвать ошибки систем безопасности.
Заметили неточность? Сообщите →