← Niva Travel Книги по Lada Niva Travel →

Lada Niva Travel (I поколение): Замена салонного фильтра и очистка воздуховодов⁠‌​‌​‌‌​​‌​​‌​‌‌​‌‌​​​‌​‌​‌​‌‌‌​​⁠

Салонный фильтр на Niva Travel установлен в корпусе отопителя под панелью приборов, и доступ к нему идёт через нижние накладки в зоне ног, а не из-под капота. Менять его нужно раз в год или каждые 10-15 тыс. км, а при езде по пыльным дорогам чаще. Вместе с заменой удобно прочистить воздуховоды и обработать систему. Точная схема снятия накладок зависит от комплектации, поэтому действуйте аккуратно и не прилагайте усилия к защёлкам.

Сложность: средняя Время: 40-90 минут Шагов: 10

Запчасть

№ДетальАналоги
01 Салонный фильтр (угольный предпочтительно) Mann, Bosch, Filtron

Инструменты

8
  • отвёртка крестовая и плоская
  • набор бит Torx
  • пластиковые съёмники обивки
  • пылесос с тонкой насадкой
  • мягкая кисть
  • фонарик
  • антибактериальный очиститель для систем кондиционирования и вентиляции (спрей с трубкой)
  • салфетки из микрофибры
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 7 732 ₽. Посмотреть →

Пошагово

10 шагов
  1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, заглушите двигатель, выньте ключ. Включите вентилятор отопителя на минимум и убедитесь, что перед работой он выключен.⁠‌​‌​‌‌​​‌​​‌​‌‌​‌‌​​​‌​‌​‌​‌‌‌​​⁠
  2. Откройте капот и очистите зону воздухозабора у основания лобового стекла. Уберите листья, хвою и мусор из решётки и водоотводящего короба. Забитый короб даёт сырость и запах в салоне.
  3. Освободите зону ног пассажира и водителя. Снимите нижние пластиковые накладки панели приборов со стороны, где расположен корпус фильтра. Для этого выверните крепёжные винты и отщёлкните зажимы съёмником. Если мешает вещевой ящик, снимите его.
  4. Найдите крышку отсека фильтра на корпусе отопителя. Отожмите фиксаторы и аккуратно снимите её. Запомните положение фильтра: на нём есть стрелка направления потока воздуха.
  5. Извлеките старый фильтр, не вытряхивая его в салоне. Осмотрите отсек: листья, пыль и следы плесени нужно убрать пылесосом и кистью.
  6. Продуйте и пропылесосьте доступные участки воздуховодов. Раскройте дефлекторы на панели и пройдите насадкой внутрь, насколько хватает. Дефлекторы к ногам и стеклу чистите так же, насколько позволяет доступ.
  7. Обработайте систему антибактериальным очистителем. Введите трубку спрея в отсек фильтра или в воздухозаборник по инструкции на баллоне. Включите вентилятор на среднюю скорость и дайте составу отработать указанное время. Не обрабатывайте систему при включённом кондиционере, если это не предусмотрено составом.
  8. Установите новый фильтр стрелкой по направлению потока воздуха, как стоял старый. Следите, чтобы он сел ровно и без перекосов в пазах, иначе будет подсос неочищенного воздуха.
  9. Закройте крышку отсека, установите накладки и вещевой ящик. Все винты затягивайте от руки без усилия, пластик легко срывается, моменты затяжки здесь не нормируются.
  10. Запустите двигатель, включите вентилятор на все скорости. Проверьте поток воздуха на всех дефлекторах, отсутствие свиста, постороннего запаха и дребезга.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не снимайте накладки в зоне педалей и рулевой колонки с силой: рядом проходят жгуты проводки, а на автомобилях с подушками безопасности (в обновлённых версиях они есть) нельзя трогать их разъёмы и жгуты
  • Если в салоне стойкий запах сырости, проверьте дренаж короба под лобовым стеклом и обработку делайте повторно
  • Не включайте вентилятор с демонтированным фильтром надолго, пыль попадёт на испаритель и мотор отопителя
Заметили неточность? Сообщите →