← Terrano Книги по Nissan Terrano →

Nissan Terrano (D10): Снятие и установка гнезда прикуривателя 12 В⁠​​‌​​‌​‌​‌​​‌‌​‌‌​​​‌‌​​​‌‌‌​‌‌‌⁠

Terrano D10 построен на платформе Renault Duster, и гнездо 12 В установлено в панели центральной консоли. Точная процедура для этой модели в открытых сервисных материалах не задокументирована. Ниже общий порядок для такой конструкции: снять декоративную панель, отсоединить колодку и вынуть гнездо из посадочного места. Фиксаторы у разных комплектаций могут отличаться.

Сложность: лёгкая Время: 20-40 минут Шагов: 9 Инструменты: пластиковые съёмники обивки (или плоская отвёртка, обмотанная изолентой), крестовая отвёртка, мультиметр или контрольная лампа, торцевая головка 10 мм для клеммы АКБ

Запчасти

2
  • 🔩 розетка (гнездо) прикуривателя 12 В в сборе с колодкой проводов
  • 🔩 отдельно существует металлический стакан-патрон и подсветочное кольцо. Точный OE-номер для этой модели в открытых материалах не подтверждён, поэтому его здесь не указываю
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 3 164 ₽. Посмотреть →

Пошагово

9 шагов
  1. Заглушите двигатель, выньте ключ. Отсоедините минусовую клемму АКБ головкой на 10 мм и подождите 5-10 минут. Это нужно для безопасности, так как рядом находятся провода питания и блок подушек безопасности.⁠​​‌​​‌​‌​‌​​‌‌​‌‌​​​‌‌​​​‌‌‌​‌‌‌⁠
  2. Сначала проверьте предохранитель гнезда 12 В в салонном блоке предохранителей. Если он сгорел, замена гнезда может не понадобиться. Причина перегорания обычно в неисправном зарядном устройстве или замыкании в стакане. Номер позиции предохранителя смотрите на крышке блока или в руководстве владельца.
  3. Если предохранитель цел, измерьте напряжение на гнезде при включённом зажигании. Должно быть около 12 В между центральным контактом и корпусом. Если питания нет, ищите обрыв в проводке или в колодке. Если питание есть, а потребители не работают, меняйте само гнездо.
  4. Снимите декоративную панель вокруг гнезда. На Terrano это обычно накладка центральной консоли возле рычага КПП. Поддевайте её съёмниками по периметру, начиная с угла. Под накладкой могут быть 1-2 винта, поэтому не тяните панель силой, пока не проверите это.
  5. Отсоедините колодку проводов от задней части гнезда. Нажмите на фиксатор колодки и потяните её на себя за корпус, а не за провода.
  6. Выньте гнездо из панели. В большинстве конструкций оно держится на пружинных лепестках или пластиковой гайке-кольце. Сожмите лепестки с боков и выдавите гнездо изнутри. Если стоит кольцо, открутите его против часовой стрелки.
  7. Если нужно заменить только металлический стакан или подсветку, разберите гнездо. Оно обычно разбирается на стакан, пластиковый корпус и лампочку подсветки.
  8. Установите новое гнездо в обратном порядке. Подключите колодку до щелчка, до окончательной сборки подключите АКБ и проверьте напряжение и работу зарядного устройства.
  9. Затем соберите панель, вставив все защёлки по периметру, и поставьте винты, если они были.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не заменяйте предохранитель на номинал выше штатного, иначе можно сжечь проводку. Не вставляйте в гнездо мелкие металлические предметы при подключённой АКБ. Если после замены предохранитель снова перегорает, значит, где-то в цепи замыкание, и лучше обратиться в автоэлектрику. Момент затяжки клеммы АКБ берите небольшой, а затягивать клемму надо лишь до отсутствия люфта.
Заметили неточность? Сообщите →