Автопапирус · Peugeot 206 · 2000
https://www.autopapyrus.ru/catalog/peugeot/peugeot_206/guides/panel-priborov-sniatie-i-ustanovka/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/peugeot/peugeot_206/guides/panel-priborov-sniatie-i-ustanovka/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Peugeot 206 (I поколение): Снятие и установка панели приборов
Панель приборов на Peugeot 206 первой серии держится на двух винтах сверху и подключается одним-двумя многоконтактными разъёмами сзади. Для доступа снимается декоративная накладка (козырёк) вокруг панели. Точная последовательность креплений зависит от комплектации. Ниже описан общий порядок. Точные моменты затяжки для этих винтов не нормируются, они затягиваются без усилия.
Запчасть
- 🔩 сама панель приборов в сборе меняется только при неисправности. Номер зависит от комплектации (с тахометром или без, с бортовым компьютером, тип дисплея). Для подбора нужна маркировка на задней стороне снятой панели
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю
«Панель приборов - снятие и установка», страница 9. От 2 073 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
9 шагов- Заглушите двигатель, выньте ключ и отключите минусовую клемму АКБ. Подождите 5-10 минут. Это снижает риск повредить электронику и сбросить подушки безопасности случайно.
- Опустите рулевую колонку в нижнее положение, если регулировка есть. Это даёт больше места для руки и панели.
- Снимите декоративную накладку вокруг панели приборов (козырёк). Она держится на защёлках и в ряде комплектаций на скрытых винтах. Осмотрите края, найдите винты и выверните их. Затем аккуратно поддеть накладку пластиковой лопаткой, начиная с краёв, и потянуть на себя. Не применяйте силу, пластик хрупкий.
- Найдите два крепёжных винта сверху панели приборов, выверните их и уберите в сторону.
- Осторожно наклоните верх панели на себя и вытяните её на несколько сантиметров. Не тяните сильно, жгут короткий.
- Отсоедините разъёмы на задней стороне панели. Нажмите фиксатор на каждом разъёме и потяните его на себя за корпус, а не за провода. Запомните расположение разъёмов, они обычно различаются по цвету или форме.
- Выньте панель. Если нужно, замените лампы подсветки (патроны проворачиваются на четверть оборота) или саму панель.
- Установка выполняется в обратном порядке. Сначала подключите разъёмы до щелчка, затем вставьте панель, закрутите два винта и установите накладку. Не перетяните винты, пластиковые гнёзда легко срываются.
- Подключите АКБ, включите зажигание и проверьте: загораются ли все контрольные лампы, работают ли стрелки, спидометр, указатель топлива и подсветка. Заведите двигатель и убедитесь, что индикаторы иммобилайзера и давления масла гаснут.
Частые ошибки и предупреждения
- Не касайтесь платы и стрелок руками, электростатика и давление могут повредить электронику. Если панель меняется на б/у, одометр и данные иммобилайзера могут не совпасть с вашей машиной. В этом случае потребуется перекодировка на специализированном оборудовании, которая выполняется в сервисе. Все работы рядом с подушкой безопасности (в рулевом колесе) выполняйте только при отключённой АКБ.