Peugeot 206 2008 не развивает мощность.
АМ не развивает больше 2000об. Двигатель 1,4 8кл иранский седан 3000км пробег. При движении раньше после движения мин20 проявлялась неисправность, как дерганье сильное. Теперь дахе на хх при перегазовке болше 2000об не поднимается. Судя по звуку похоже на нарушенные фазы газораспределения или нарушенное зажигание. Ошибки отсутствуют. Выполнены проверки: 1. Проверка давления производительности насоса. Подано питание на прямую. 2. Проверена компрессия. 3. Проверен катализатор. 4. Меняли ДПКВ. 5. По диагностике все параметры в норме. 6. При отключении всех датчиков тоже самое. 7. Поменян модуль зажигания. 8. Выполнена перепрошивка мозгов РРS.
Мысли закончились.
Бывает конечно и такое, что шестерни перескакивают и нарушаются фазы газораспределения, но тогда у тебя были бы ошибки по распредвалу.
А ты не пробовал переобучить дроссельную заслонку PPSом? У этих тачек бывает проблема с дроссельной заслонкой, почему-то иногда теряет обучение заслоки.
Еще вариант с плохим датчиком разряжения МАР-сенсором(он стоит после дросселя с зеленой этикеткой)
Дроссельный узел работает нормально. С отключенным МАП, Работает также. На этом двигателе нет датчика распредвала.
какие показания СО-СН, что с разряжением?
И еще. Если есть осцик, сними сигнал с КВ и ВВ части(синхронно).
не развивает более 2000 об это значит что действует режим ограничения мощности. Такое происходит при проблемах с дроссельной зпаслонкой.
1 тщательно помыть 2 обучит. + к этому, на пежо были проблемы ПО ЭБУ. которе выражалось подобным образом (но опять же из-за ПО неверно скорее всего проводилась проверка дроссельной заслонки) 3 желательно проверить ПО и подлежит ли оно замене.