← Aristo Книги по Toyota Aristo →
Автопапирус · Toyota Aristo · 2000
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/aristo/guides/sniatie-tsentralnogo-podlokotnika-mezhdu-perednimi-sideniami/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев. Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.

Toyota Aristo (S160): снятие подлокотника-бокса центральной консоли⁠​​​​‌​​‌‌‌‌‌​‌​​‌​‌​‌‌‌​​​​​​​‌​⁠

У Aristo S160 подлокотник между передними сиденьями — это откидная крышка бокса центральной консоли на петле. Он крепится к каркасу консоли, а консоль привинчена к кузову. Точная процедура для этого поколения в открытых сервисных материалах не задокументирована, поэтому ниже общий порядок для консолей Toyota этого периода. Расположение крепежа проверяйте визуально по ходу работ.

Сложность: лёгкая Время: 20-40 минут Шагов: 8 Инструменты: крестовая отвёртка Phillips PH2, пластиковые съёмники для обивки (или плоская отвёртка, обмотанная изолентой), торцевая головка 10 мм с трещоткой, фонарик, мягкая ткань

Запчасть

  • 🔩 не требуется при простом снятии. Если подлокотник меняется, нужна крышка бокса консоли (подлокотник) в сборе. Это отдельная позиция от самого бокса (ниши) и от накладок консоли
Есть печатное руководство по ремонту этого автомобиля Все узлы, электросхемы и моменты затяжки — не только эта работа. От 2 930 ₽. Посмотреть →

Пошагово

8 шагов
  1. Отключите аккумулятор (минус) и подождите 5-10 минут. Рядом проходят проводка подогрева сидений, прикуривателя и блок управления, а в кузове есть подушки безопасности. Передвиньте оба передних сиденья как можно дальше вперёд, потом назад, чтобы был доступ к крепежу с обеих сторон.⁠​​​​‌​​‌‌‌‌‌​‌​​‌​‌​‌‌‌​​​​​​​‌​⁠
  2. Поднимите крышку подлокотника и осмотрите внутренность бокса. Вытащите коврик или органайзер со дна. Обычно под ним или в углах бокса есть 2-4 винта, которые держат бокс и каркас консоли.
  3. Если на крышке или в боксе есть светодиод подсветки, разъём или фиксатор, отщёлкните их тонким съёмником и отсоедините разъём. Не тяните за провод.
  4. Снимите боковые накладки консоли и накладку возле рычага селектора АКПП. Поддевайте их пластиковым съёмником с торца, по очереди, начиная с задней части. Они сидят на скрытых защёлках, не тяните рывком.
  5. Снимите заднюю часть консоли. Обычно её держат 2 винта у заднего края (возле воздуховодов для задних пассажиров, если они есть) и клипсы. Аккуратно приподнимите деталь и проверьте жгуты под ней, например подогрев задних сидений, прикуриватель и разъёмы кнопок.
  6. Найдите винты или болты, которыми крышка подлокотника (или шарнирная ось) крепится к каркасу консоли. Обычно их 2-4 на задней стороне петли. Снимите крышку в сборе, придерживая её вторым рукой, чтобы она не повредила пластик.
  7. Если нужно снять весь бокс, открутите болты крепления консоли к кузову (обычно головка 10 мм спереди и сзади). Консоль приподнимите и сдвиньте назад или вверх, придерживая жгуты. Перед полным снятием отсоедините разъёмы кнопок, прикуривателя и подогрева, предварительно сфотографировав их расположение.
  8. Сборка выполняется в обратном порядке. Не перетягивайте винты в пластик, достаточно усилия отвёрткой без рывков. Подключите аккумулятор и проверьте работу прикуривателя, кнопок и подсветки до того, как установите все накладки на место.

Частые ошибки и предупреждения

  • Не тяните за накладки с силой: пластик консолей Toyota 20-летнего возраста становится хрупким, а защёлки легко ломаются. Подогрейте салон феном или работайте в тёплую погоду. Не забывайте отключать аккумулятор: рядом с консолью идёт жгут подушек безопасности и боковых датчиков. Не повредите оранжевые разъёмы SRS и не делайте работу с подключённым аккумулятором, если рядом есть жгуты этих систем.
Заметили неточность? Сообщите →