Автопапирус · Toyota Mark Ii · 2000
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/mark2/guides/liuchok-toplivno-zalivnoi-gorloviny/
https://www.autopapyrus.ru/catalog/toyota/mark2/guides/liuchok-toplivno-zalivnoi-gorloviny/
Составлено автоматически на основе сервисной литературы и опыта владельцев.
Все параметры приведены для типовой комплектации — сверьте с вашей модификацией перед работой.
Toyota Mark II (X100): Замена лючка топливозаливной горловины
Лючок находится в правом заднем крыле и открывается рычагом с пола у водительского сиденья через тросик. Точная процедура для этой модели не задокументирована в открытых сервисных материалах, поэтому ниже общий принцип. Крепление петли (винты или болты) и способ фиксации лючка смотрите по месту при осмотре.
Запчасти
3Инструменты
6- крестовая отвёртка
- набор головок 8-10 мм
- пластиковый съёмник обивки
- плоская отвёртка
- малярный скотч
- смазка для петель
Эта работа есть в книге по вашему автомобилю
«Лючок топливно-заливной горловины», страница 13. От 2 730 ₽.
Посмотреть →
Пошагово
10 шагов- Определите причину. Если лючок не открывается, сначала проверьте привод: рычаг на полу слева от водителя и тросик до замка в нише. Если лючок болтается, сломан или погнут, меняйте его в сборе. Если потеряна только пружина или сломан фиксатор, достаточно ремонта этих деталей.
- Откройте лючок. Если рычаг не работает, откройте его вручную: отожмите отвёрткой через щель или снимите боковую обивку багажника справа и дёрните тросик у замка.
- Снимите крышку заливной горловины и заглушите её, чтобы в ней не копилась грязь. Помните, что в системе могут быть пары бензина. Работайте вдали от открытого огня и не курите.
- Для доступа к креплению петли снимите пластиковую обшивку ниши лючка. Если крепление скрыто, снимите боковую обивку багажника с правой стороны. Для этого вытащите пластиковые клипсы съёмником.
- Отметьте положение старого лючка малярным скотчем или маркером по контуру. Это поможет выставить зазоры при установке.
- Выверните крепёжные винты или болты петли, обычно 2-3 штуки. Снимите лючок с пружиной. Запомните, как стоит пружина.
- Очистите посадочное место от грязи и коррозии. Если есть ржавчина, обработайте её преобразователем и закрасьте. Смажьте ось петли тонким слоем смазки.
- Установите новый лючок и пружину. Сначала затяните крепёж слегка, затем выровняйте зазоры по метке. Зазоры должны быть ровными по всему контуру и без перекосов относительно крыла. Затем затяните крепёж окончательно. Это мелкий крепёж, момент около 5-8 Нм. Не передавайте усилие, иначе можно сорвать резьбу или деформировать крыло.
- Проверьте работу: откройте и закройте лючок несколько раз рычагом из салона. Он должен открываться уверенно и закрываться с лёгким щелчком, без заеданий. При необходимости подтяните тросик или отрегулируйте положение ответной части замка.
- Соберите обшивку и обивку, установите клипсы на место, поставьте крышку горловины и проверьте, что она закручивается до щелчка.
Частые ошибки и предупреждения
- Работы идут рядом с топливной системой: не допускайте искр и открытого огня, не вскрывайте и не повреждайте шланги горловины
- Если выявлена утечка или трещина горловины, обратитесь в сервис, самостоятельно ремонтировать топливные линии не стоит
- Подбирайте цвет лючка заранее, иначе потребуется покраска
Заметили неточность? Сообщите →
Наши разборы и статьи
История марок
История автомобильной компании Toyota
Путь от ткацких станков до надёжных серийных автомобилей.
Читать →
Гараж
Показатели качеств автомобильного топлива
Что такое октановое число? А цетановое? Какое топливо выбрать для двигателя с высокой степенью сжатия? Ответы в данной…
Читать →
Перед покупкой
Как правильно забирать автомобиль из салона?
Если вы решили приобрести автомобиль в автосалоне, совсем недостаточно просто выбрать понравившуюся модель, заплатить…
Читать →